Volvo-Forum.nl

Het wegrijden en het tot stilstand komen zou van mijn ook wat vloeiender mogen gaan, of daar alleen het schakelgedrag daar debet aan is weet ik niet. Ik zet hem nu standaard na het wegrijden meteen op ECO, daar gaat het m.i. nog het meest soepel. En helaas geen wieltje meer om de rijmodi in te stellen, moet elke keer via het menu.
Ik heb een 2e minpuntje en dat is de afdekking van de bagageruimte achter. Dat die niet automatisch mee open dicht gaat ... , of gewoon een andere constructie. Bij aflevering zei de dealer tegen mij 'die klep vergeet je maar 1 keer naar beneden te doen'. Nou, ik vergeet het zo ongeveer de helft van de tijd, waarna ik in de meeste gevallen de auto aan de kant zet om de afdekking weer naar beneden te doen.

Voor de rest een zeer plezierig en vooral makkelijk te rijden bolide, dit ondanks de toch wel behoorlijke lengte en relatief zware gewicht.

Daar wen je wel aan hoor, had met mijn XC60 ook 2 keer dat ik het vergat en soms rij je en dan denk je ohw... maar ik had het in de V90 elektrisch maar daar zat zo'n ruimte tussen dat ding en de achterklep, dat je gewoon keurig kon zien wat er in zat vanuit buiten.

Paul schreef: ↑08.01.2022 - 08:58 Daar wen je wel aan hoor, had met mijn XC60 ook 2 keer dat ik het vergat en soms rij je en dan denk je ohw... maar ik had het in de V90 elektrisch maar daar zat zo'n ruimte tussen dat ding en de achterklep, dat je gewoon keurig kon zien wat er in zat vanuit buiten.

Dat denk ik ook. Bij de Passat schoof hij wel automatisch weg, maar was het echt een automatisme om hem weer terug te schuiven voordat ik de klep dicht deed.