Volvo-Forum.nl

Goed besluit!

joeri1974 schreef: ↑27.06.2022 - 17:02 Nou, ik heb dan toch maar besloten dat de tanks van vroeger niet meer gemaakt worden, maar dat dat niet betekent dat auto's tegenwoordig slecht zijn. En met alle tierelantijnen is het wel een waanzinnige auto en dat neusje... daar was ik al verliefd op toen ik hem voor het eerst zag.

Kortom, ik heb de auto op mijn naam gezet. Op naar fijne kilometers.

Veel plezier met de XC40 gewenst...

Dank jullie wel allemaal .

Meteen vraag: ondanks dat ie echt enorm aangekleed is, beschikt mijn XC40 volgens mij niet over de draadloos opladen functie voor de telefoon.

Is dat achteraf toe te voegen?

Niet via Volvo. Een aantal personen regelt dat via "ome Ali".

Ja van deze auto weet je exact wat er mee gedaan is in die 6000 km. Ga je er zuinig mee om, onderhoud waar dat nodig is, moet hij toch wel wat kilometers kunnen halen lijkt me.
Is er geen topic van hoogste km standen met VEA motoren? Zoals die lijstjes van de S60 en V70 waar gewoon 6 en 7 ton in voor komt.

Hans Eilander schreef: ↑27.06.2022 - 18:30

joeri1974 schreef: ↑27.06.2022 - 17:02 En met alle tierelantijnen is het wel een waanzinnige auto en dat neusje... daar was ik al verliefd op toen ik hem voor het eerst zag. Kortom, ik heb de auto op mijn naam gezet.

En weer een XC 40 rijder erbij !

En tegelijk eentje minder

JeroenSpock schreef: ↑29.06.2022 - 10:40 Is er geen topic van hoogste km standen met VEA motoren? Zoals die lijstjes van de S60 en V70 waar gewoon 6 en 7 ton in voor komt.
En tegelijk eentje minder

je bedoelt Erikho die zijn XC 40 heeft ingeruild voor een Polestar 2 ?? En ik rij privé pakweg een 12.000 km/jr. Dat is met 20 jaar ca 240.000 km. Hoe oud moet/mag je worden, om 700.000 km op de teller te krijgen? Of ga jij uit van vertegenwoordigers, die jaarlijks een 50.000 km draaien? Ik denk dat mijn huidige Volvo ouder gaat worden dan ik.....

Over de betrouwbaarheid van de XC 40 T2 op lange termijn, valt nu nog weinig te zeggen. Maar het valt me wél op, dat de T3 soms veel olieverbruik vertoont (Gilbert). Dat bij de PIH,s het opladen soms niet goed lukt. Koeling tijdens het laden herrie maakt. Glazen dak soms lekt. Ook bij de P8 zijn sommigen teleurgesteld, en soms zelfs overgestapt naar een ander merk. (bron Autoweek) Maar over de T2 hoor je eigenlijk geen problemen. De tijd zal het leren.

Bij de Volvo trucks, kan ik me nog herinneren, (10 jaar terug) dat ze op ons kantoor blij waren wanneer een Volvo na 5 jaar werd opgehaald, en zonder problemen uit het zicht was. Dan waren ze ( 6 cilinder in lijn) namelijk helemaal op, ondanks regulier onderhoud, en pakweg 160.000 km per jaar. Ook hadden we dan een 5L motorolie bij ons, om onderweg bij te vullen.

Sinds vorig jaar herfst rijd ik ook een XC40 T4 (awd) was even bang dat ik moest wennen na de V70..
Duurde een week
Heerlijke auto, krachtige motor, fijne automaat.
En dat hoger zitten, ik wil niet meer anders (aanleiding was rugproblemen & instappen)

Gemiddeld is mijn verbruik bijna gelijk aan de V70 5cyl. diesel.
Op langere afstanden haal ik tot 1:16