Volvo-Forum.nl

Je kunt ook voorstellen om het om te draaien...
Ze zeggen 3k kosten te hebben en jij moet daar 25% van betalen...
Ze betalen jou 2250=3k-25% en jij neemt het ding mee naar een partij waar je wel vertrouwen in hebt...

Ik zou mijn verlies van die 1500 nemen. I.c.m. eventuele BTW teruggave en afschrijving op de holding kost het je een keer 750 euro en ben jij er vanaf. Met deze auto gaat het voor jou toch nooit meer wat worden.

Gouwe schreef: ↑28.09.2022 - 13:23 Ik zou mijn verlies van die 1500 nemen. I.c.m. eventuele BTW teruggave en afschrijving op de holding kost het je een keer 750 euro en ben jij er vanaf. Met deze auto gaat het voor jou toch nooit meer wat worden.

Eens, ik check nog even met mijn vriendin, en dan ga ik kijken of we de koop niet kunnen omdraaien

Weg doen die auto, zoals Gouwe schrijft.

Als ze die optie aanbieden zou ik daar direct voor gaan! Voor dat half jaar kun je vast iets goedkoper rijden dan die xc90... daarna lekker touren in een verkapte xc40. Misschien kun je de investering nog uit de auto halen voor je hem verkoopt? Dan krijg je er misschien niet alles voor, maar wel weer een deel van je investering.
Waarschuw ook nog even de zoekers voor deze slechte auto door een advertentielinkje van de auto zodra hij weer aangeboden wordt.
Daar helpen we elkaar mee!

Helaas ben je dan nu je geld kwijt, maar je bent weer een hoop informatie rijker, dat nemen ze je nooit meer af! Bespaar je de ellende van trekken aan een dood paard door deze auto snel van de hand te doen.

Laat je ons ook nog even weten wat je in de tussentijd wel gaat rijden?

Het is mosterd na de maaltijd maar kijk voor je met iemand in zee gaat even naar de reviews.
Dit bedrijf heeft voor ongeveer de helft zeer ontevreden klanten. Wanneer je dat op tijd weet vermijd je veel ellende.

Gister nog even contact gehad met de garage en de versnellingsbak specialist, die had een heel verhaal wat ik niet kon volgen over dat het "brein" van de transmissie dan waarschijnlijk ook gaar is en dat ze daar mee aan de slag gaan, ik vroeg naar de eigenaar, kreeg zijn zoon te pakken (dus van de autohandelaar) en vroeg om de koop ongedaan te maken, hij zou het nog even voorleggen aan zijn pa. Maar heb goede hoop dat het zo afgerond wordt.

Ik heb nog wel een CFE Ultra over nu, die er welgeteld 3 dagen in gezeten heeft werkte super goed! Denk dat ik dat nog kan verpatsen hier op het forum? https://www.swedesolutions.com/product/cfe-ultra/ ook heb ik lak besteld spuitbus en lakstift: Spuitbus Autolak
Kleurcode Autolak:
VOLVO; 455 (TITANIUM GREY); 083086

HGV schreef: ↑28.09.2022 - 16:43 Laat je ons ook nog even weten wat je in de tussentijd wel gaat rijden?

Zal ik doen, nu rijd ik tijdelijk in een gare saab 900 projectautotje van een vriend van me, eigenlijk wel een geinig ding, alle kids passen er in, even kijken wat hij er voor wilt hebben als ik er 6 maanden in tour. Anders dacht ik aan een Clio Estate bij https://www.vwpshortlease.nl/renault/cl ... te/benzine

Dan leen ik wel even een auto van een maat van me om de caravan naar de stalling te sjorren (Staat nog op de oprit)

WillyWortel2 schreef: ↑28.09.2022 - 19:51 Het is mosterd na de maaltijd maar kijk voor je met iemand in zee gaat even naar de reviews.
Dit bedrijf heeft voor ongeveer de helft zeer ontevreden klanten. Wanneer je dat op tijd weet vermijd je veel ellende.

Amen!

Wat een gekken. Is er überhaupt iets aan de bak gedaan vraag ik me af. Volgens mij hebben ze of enkel het factuur opgemaakt of enkel een gare bak van de sloop gemonteerd. Het bestaat niet dat ze €3000 rekenen voor een revisie zonder: proefrit (en inleren) en zonder nieuw brein.

Gauw lozen die bak.

Er zitten twee revisiebedrijven voor automaten in Purmerend, een goed bedrijf en een slecht bedrijf.
Het ziet er naar uit dat je met het verkeerde bedrijf te maken hebt.
Niet zo vreemd dat het bedrijf waar je de auto gekocht hebt daar zaken mee doet.

Het verhaal waar het revisiebedrijf mee komt slaat nergens op. Één van de groepen in de bak is versleten.
Dat heeft niets met het brein te maken, dat smoesje slaat nergens op.
Het ziet er naar uit dat je 750 hebt betaald voor werk dat niet is uitgevoerd.
Het lijkt me onwaarschijnlijk dat het revisiebedrijf de zogenaamde werkzaamheden heeft gefactureerd aan de verkoper.

Je staat sterker in het gesprek met de verkoper wanneer je navraagt bij Autrans hoe het technisch zit.
Gebruik dat niet confronterend maar laat tussen de regels door merken dat je inmiddels over meer informatie beschikt.

Het enige dat je nog kunt doen is de schade beperken, dat is een trieste realiteit.

Hi WillyWortel2

inmiddels heb akkoord om de koop om te draaien, ga het vanmiddag even regelen, dit lijkt me de minst pijnlijke route

We hebben veel geleerd, en ons een beetje financieel bezeerd. Shit happens, nu lekker iets uitzoeken om die 6 maanden te overbruggen en dan in de Lync en Co rond touren.

Dank allen!!

Gefeliciteerd!
Bijna eind goed al goed. Het heeft wat duiten gekost en een bluts in je zakelijk handelen.
Auto's roepen emoties op die het rationeel handelen beïnvloeden.
Daar maken sommige bedrijven misbruik van.

Misschien komt er nog een keer een stevige Volvo die je wel plezier geeft.


Sinds een week rij ik met een fraaie V70 gekocht van particulier.
Voor de koop kreeg ik een goed overzicht van de zaken die moesten worden aangepakt.
Zonder enige twijfel de eerlijkste beschrijving die ik ooit kreeg voor de aankoop van een okkazie.
Het kan wel, je moet een beetje geluk hebben.

Een voordeel bij aankoop of verkoop dat je ook de fakturen erbij hebt van het onderhoud.
Maakt de auto ook meer waard.
Boekjes zeggen niet veel.

Eric

Maar boekjes kun je wel nabellen en dat doe ik dan ook altijd.....

Vervelend maar uiteindelijk nog best ok uit gekomen denk ik, zeker met youngtimers is er altijd wat meer technisch risico, elk voordeel heb zijn.....