Pagina 2 van 2
Geplaatst: 03.08.2005 - 19:13
door bart simpson
Battlecruiser S80 schreef:Volvo heeft al tientallen jaren (in ieder geval vanaf de 240 en mogelijk al eerder) zijn lichten als dagrijlichten uitgerust (daarom kan je bij Volvo's gerust de 5w-lampjes vervangen door 20w-exemplaren), omdat dat verplicht was (en is) in o.a. Scandinavië. Daarbij heeft men de relais of de electronica aangepast, zodat iedereen gewoon altijd zijn lichten aan kan houden.
Bij het starten gaan inderdaad eventjes de lampen weer uit, maar dat levert geen enkele schade op.
even wat licht gebracht
ik een pm, en van harte
Geplaatst: 03.08.2005 - 19:15
door Battlecruiser
Geplaatst: 03.08.2005 - 19:32
door menjo
Battlecruiser S80 schreef:Dus: zelfs volgens jouw theorie is het niet hebben van dagrijlichten schadelijker voor de lampjes dan het altijd aanhebben.
In mijn theorie staan de lampen nog steeds altijd aan, alleen niet tijdens het starten. Ik probeer ook helemaal niet te betwisten dat je lampen overdag aanhebben beter is, want ik heb ze gewoon altijd aan
Ook in mijn vorige auto die geen dagrijlichten had. Daar had ik wel even zelf een waarschuwingstoeter opgebouwd omdat ze aanbleven als je het contact uit deed.
Geplaatst: 04.08.2005 - 18:43
door Battlecruiser
O.K. misverstand dan.
