Volvo-Forum.nl

4c is op de v90 altijd icm de luchtvering achter en 20” velgen, voor zover ik weet. In ieder geval bij de Google modellen, er zijn geen indicaties hiervan in de auto. De balgen van de luchtvering kan je achter onder de auto zien zitten. Hij veert wat stugger in Power modus, maar dat is niet schokkend anders.
Google werkt bij mij best goed. Ik heb geen vergelijking met Sensus. De vroegere modellen Sensus zijn erg traag heb ik gezien. Weet niet wanneer de processor is aangepast, 2020?. Vanaf 2020 zijn de auto’s begrenst op 180kmh, Sensus en Google sneller, de auto langzamer;)
Als infotainment en vooral de bediening daarvan hoge prioriteit hebben, dan denk ik dat Volvo ver achter loopt op BMW en Mercedes, maar genoeg redenen om toch voor de V90 te gaan hoor! Succes met het vervolg vd zoektocht.

Dank voor je reactie, bediening staat niet bovenaan de lijst, maar natuurlijk niet onbelangrijk. Ik lees her en der prima verhalen over de Sensus, een aangezien google er pas sinds de 2022 modellen in zit, verwacht ik niet dat mijn wensenlijst en een auto uit 2022 binnen budget zullen vallen, het wordt dus zeer waarschijnlijk ieen van van voor 2022 (denk zelfs ~2018).

Jammer dat er geen uiterlijke kenmerken zin van de luchtvering optie. Volgens de handleiding is de 4C alleen incl 18/19/20 inch velgen, maar wellicht ook"gewoon mogelijk met 21, dus ook daar geen onderscheidend vermogen.

Ik ga rustig verder zoeken, maar ben voorlopig nog niet echt hoopvol, redelijk weinig aanbod met de gewenste specs, op moment van schrijven zelfs maar 2, maar die vind ik beide wat hoog in de km zitten. Vind het nog steeds een bijzonder concept dat er zoveel mensen een auto van 80k kopen en deze dan niet volstoppen met opties. Kijkende naar het aanbod en de prijzen zijn opties sterkere predictors voor de verkoopprijzen dan leeftijd of km-stand.

Kleine update, afgelopen zaterdag auto bekeken, gereden en handtekening gezet. Het is een savile Gray Inscription uit feb-2020 geworden met alle gewenste opties, 4C, B&W en stoelventilatie erop. Enige missende opties zijn helaas een verwarmd stuurwiel en de versatility line, maar dit waren voor mij geen breekpunten. Auto wordt binnen 2 weken geleverd, dan volgen er wat plaatjes.

Revaes schreef: ↑03.04.2023 - 12:00 Kleine update, afgelopen zaterdag auto bekeken, gereden en handtekening gezet. Het is een savile Gray Inscription uit feb-2020 geworden met alle gewenste opties, 4C, B&W en stoelventilatie erop. Enige missende opties zijn helaas een verwarmd stuurwiel en de versatility line, maar dit waren voor mij geen breekpunten. Auto wordt binnen 2 weken geleverd, dan volgen er wat plaatjes.

Congrats!

Revaes schreef: ↑03.04.2023 - 12:00 Kleine update, afgelopen zaterdag auto bekeken, gereden en handtekening gezet. Het is een savile Gray Inscription uit feb-2020 geworden met alle gewenste opties, 4C, B&W en stoelventilatie erop. Enige missende opties zijn helaas een verwarmd stuurwiel en de versatility line, maar dit waren voor mij geen breekpunten. Auto wordt binnen 2 weken geleverd, dan volgen er wat plaatjes.

Top ! Zal heel goed op de mijne lijken. Savile Grey gaat de V90 heel goed af, maar ik ben bevooroordeeld
Wat zit er precies in de Versatility-line ?

Gefeliciteerd!
Verwarmd stuurwiel is achteraf plaatsbaar, verwacht ik.

VERSATILITY PRO LINE
Elektrisch bedienbare kindersloten achter
Boodschappentashouder in bagageruimte
Elektrisch neerklapbare hoofdsteunen achter
Keyless Drive met remote tag, handsfree achterklep openen, verlichte portiergrepen exterieur en grondverlichting

Revaes schreef: ↑03.04.2023 - 12:00 Kleine update, afgelopen zaterdag auto bekeken, gereden en handtekening gezet. Het is een savile Gray Inscription uit feb-2020 geworden met alle gewenste opties, 4C, B&W en stoelventilatie erop. Enige missende opties zijn helaas een verwarmd stuurwiel en de versatility line, maar dit waren voor mij geen breekpunten. Auto wordt binnen 2 weken geleverd, dan volgen er wat plaatjes.

Gefeliciteerd, mooi dat het gelukt is en dat je er een hebt gevonden die aan de eisen voldoet!
plaatjes zien we dan graag over een week of 2.

Hij is inmiddels binnen, echt heel tevreden, helaas nog geen tijd om goede plaatjes te maken, maar hierbij alvast een voorproefje.

Waar ik van tevoren dacht veel gebruik te gaan maken van het vermogen van de auto merk ik dat ik vooral probeer zoveel mogelijk elektrisch te rijden. Wat me enigszins irriteert is dat de auto vergeet welke rijmodus geselecteerd was, en dus standaard start in Hybride stand, waardoor de motor dus vaak bij of vlak na starten aanslaat. Heb zo in menu nog niet kunnen vinden of je dit stadaard kunt instellen. Daarnaast ook aantal keer gehad dat de versnellingsbak in de B stand niet heel erg afremt bij gas loslaten, ben er nog niet achter wat dit precies veroorzaakt.

Prachtige auto! Saville Grey is vooral op een Inscription echt een lekker kleurtje icm al dat chrome.
Wat betreft die rijmodus, hij start standaard in Hybrid, daar kun je niks aan veranderen. Zelf maakte ik altijd een individueel profiel aan, wat ik meteen na het starten selecteer met het draaiwieltje.
Als je dat eenmaal gewend bent is het een hele kleine moeite.

Héhé, komt bekend voor. Mooi toch !

Mooie wagen, gefeliciteerd! Zoals Henry82 al aangeeft: individuele rijmodus instellen en telkens bij het starten selecteren (als je tenminste geen Android Auto hebt maar Sensus). Afremmen in B verschilt per snelheid, rijdt je ruim 100 dan reageert hij minder als bij 40.

Hele fraaie auto, ook erg mooie kleur.

Gefeliciteerd, inderdaad zeer fraaie combinatie dat grijs met de Inscription details.
Veel om nu even uit te vinden, maar ook dat is weer leuk - fijne kms gewest.