Volvo-Forum.nl

Het lijkt er soms wel op dat er geen kritiek op Volvo geuit mag worden. Vind ik persoonlijk erg jammer.

Natuurlijk mag dat Leo. Maar zelf nadenken is een groot goed. Bewust omgaan met je auto ook.

Als ik mijn huis uit ga, en ik weet dat het gaat regenen, kijk ik ook even of ik de ramen wel heb dichtgedaan en de tuinstoelen onder dek heb gezet.

In mijn V70 moet is gewoon álles zelf doen. En dat vind ik helemaal niet erg.

Bij mijn auto werkt zelfs de voetsensor van de achterklep als er een fietsenrek opzit of een aanhanger is gekoppeld

lancer schreef: ↑10.04.2023 - 10:45 Waarom vallen we elkaar zo aan? Tot op het kleinerende af.

Ik vind dat TS wel een punt heeft, ik heb nu mijn eerste auto met dat dat open kan en ik vergeet het ook regelmatig als deze op de kantelstand staat. Automatisch dicht hoeft van mij niet, maar bv een waarschuwing vanuit de app zou wel fijn zijn. Net zoals je deze zou willen als je vergeet de auto af te sluiten.

die waarschuwing was er ooit in on call

Ik vind het een prima systeem zo. Vooral zomers, laat ik de ramen op een flinke kier tot het donker word. En dan vanuit het huis, de sleutel even ingedrukt houden, en de ramen sluiten automatisch. Je hoeft er niet eens voor naar buiten. Waren de echte autoliefhebbers van vroeger, minder gelukkig zonder al die app,s van tegenwoordig? Ik denk het niet.

lint schreef: ↑10.04.2023 - 11:14 Het lijkt er soms wel op dat er geen kritiek op Volvo geuit mag worden. Vind ik persoonlijk erg jammer.

Je mag best, tot op zekere hoogte, kritiek hebben op Volvo. Vooral positieve kritiek......

Hans, ik denk dat daar al voldoende over is gezegd en daar gaan we dus zeer zeker niet opnieuw over beginnen.

In het geval van de vraag, Volvo heeft nu eenmaal een keuze gemaakt.
Nog mooier is wellicht om het de gebruiker zelf in te laten stellen in een menu maar dat zat er kennelijk niet in.

Dat dat raam niet telkens gesloten wordt snap ik ergens ook nog wel, je parkeert je auto om even snel iets te halen op een mooie dag of je wil vast ventileren voordat je straks gaat rijden en het moment dat je dan de auto af sluit gaat alles weer dicht.

Zoals onder andere Oga en Mark ook terecht opmerken zijn er veel merken, waaronder dus Volvo, waarbij je alle ramen van afstand kan sluiten door een knopje net iets langer ingedrukt te houden dan dat je normaal gesproken al zou doen.
Dat is voor nu de oplossing van het genoemde "probleem", kom je erachter dat er nog iets open staat dan loop je even met de sleutel naar buiten en is het zo opgelost.

Je hoeft niet eens naar buiten...

....Mits je in de buurt blijft van de auto. Ik snap TS wel. Alles moet tegenwoordig gestuurd worden door sensoren. In de nieuwe EX90 zelfs een sensor die je ogen in de gaten houdt of je nog wel netjes vooruit kijkt. Dan kun je net zo goed de regensensor gebruiken om indien gewenst het dakje automatisch te sluiten als de bestuurder dat vergeet toch?

Wat nog steeds een fijne optie zou zijn, is dat je de ramen en het dak via de app dicht kan doen.

Ik heb ooit keer mijn auto in Hoofddorp geparkeerd bij een event waarna ik later in Amsterdam een hotel had, toen een melding zag (waarschijnlijk al eerder gehad). Een melding met uw raam staat open... Toen kon je er niks mee, en alleen maar hopen dat hij niet vol open stond...
Maar goed dat was 2015 ofzo met mijn D6.

Het dak zit niet in de API, ik vermoed dat je dat ook geen bericht van krijgt. Wel van de ramen, maar die kun je inderdaad alleen op korte afstand met de sleutel dicht doen. Ook niet met de key Tag overigens...

In de huidige app kun je niet eens meer zien of je ramen open staan, alleen of je deuren ont/ver-grendeld zijn

Zoals eerder gezegd, 10 stappen terug... Waardeloos gemaakt

Henry82 schreef: ↑12.04.2023 - 09:21 In de huidige app kun je niet eens meer zien of je ramen open staan, alleen of je deuren ont/ver-grendeld zijn

Ik dacht dat dit wel mogelijk is hoor. In ieder geval in de API. Ik zal vanavond nog even testen, maar ben vrijwel zeker dat ik gezien heb dat er een rood streepje bij het raam komt... alleen geen "notification" voor zover ik weet...

Ja sorry, ik bedoelde de app die je krijgt bij de huidige nieuw geleverde auto's (de AAOS modellen)

Die heb ik ook (XC40 P8), maar ik ben vrijwel zeker dat ik het daar wel heb gezien. Ik weet in ieder geval 100% zeker dat het in de API wel beschikbaar wordt gesteld en kan worden uitgelezen

Hij geeft het inderdaad in de app niet meer aan, maar als je de API kunt gebruiken dan kun je het wel tonen...

Ik ben zelf totaal niet thuis in dit soort zaken als API.
Maar als jij die data gewoon kunt zien van je eigen auto, vraag je je toch af waarom het niet gewoon in een normaal werkende app kan worden gebruikt?

Yep. Ik ook. Ben bang dat het gewoon is omdat ze het niet willen? Misschien om de redenen zoals in de groep genoemd, gewoon niet vergeten. Of omdat het meer tijd kost, dan het voordeel oplevert? Who knows...

De grote vraag: waar kun je bij Volvo aangeven wat voor wensen je hebt? Houden ze deze "enhancements" ergens bij? Anders dan bij software bedrijven is dit niet echt inzichtelijk bij Volvo volgens mij.

Volvo is op dat vlak niet echt coöperatief