Volvo-Forum.nl

Recent een V90 T6 Recharge van 2023 met AAOS als leenauto meegehad, airco was 'gewoon' te synchroniseren links en rechts. Wat minder handig te vinden maar ik ben natuurlijk ook Sensus gewend. Vond het AAOS nou niet heel geweldig in vergelijking met mijn Sensus, maar dat is een andere discussie.

Philken schreef: ↑19.06.2023 - 12:04 airco koelt zeer goed, wat ik wel merk is dat als je in een hete auto stapt, de ventilators nooit volle bak gaan blazen zoals vroegere auto's maar eerder geleidelijk en bijna onmerkbaar, maar de auto koelt nog steeds redelijk snel af volgens mij geen verschil met mijn vorige v60's(beide vorig model)

Dit herken ik van onze xc60. Afgelopen zomer zjjn we naar het midden van Italië gereden waar het op een middag volgens de dashboard thermometer 48 graden was. Toen loeiden de ventilatoren onvoorstelbaar hard met een enorme bak koude tot gevolg. Er lijkt dus een toenemende intensiteit van koelen te zijn

Dat denk ik ook. van de week was het een keer 19 of 20 graden en iets warmer in de auto, dan lijkt ie niets te doen.
Maar het wordt wel koeler en met 30 graden vol in de zon is het einde van onze wijk ruim minuutje al prima te doen in de auto.

Zeker als het echt warm is wordt ik echt gek van een airco die maar hard blijft blazen, dat had ik in mijn 508, echt frans, net ff onderbemeten.
Ben heel blij met deze airco

Gevonden inderdaad, wel lastig te vinden overigens, heel kleine symbolen. Volgende probleem is nu dat de airco bij dezelfde instelling aan de bestuurderskant warmere lucht blaast dan aan de bijrijderskant. Gebeld met de garage, zou pas in Augustus terecht kunnen.

langenr schreef: ↑02.07.2023 - 12:44 Gevonden inderdaad, wel lastig te vinden overigens, heel kleine symbolen. Volgende probleem is nu dat de airco bij dezelfde instelling aan de bestuurderskant warmere lucht blaast dan aan de bijrijderskant. Gebeld met de garage, zou pas in Augustus terecht kunnen.

Andere Volvo garage proberen in de omgeving is evt. een optie.

Mijn airco werkt ook niet goed, in mei is de beruchte slang in de motorruimte vervangen. Echter blijft de airco hangen op 13 graden. (Klinkt laag maar is echt niet laag genoeg om de auto koel te krijgen.)