Volvo-Forum.nl

Hej, dat is goed nieuws makker.
Misschien een idee om per cilinder nog even de compressie te meten.
Dat de boel kapot is gegaan moet ergens een oorzaak hebben. Of heb ik er overheen gelezen?

Dat denk ik wel Martin, bougie zat waarschijnlijk te los en is stukje bij beetje omhoog gedraaid tot dat er niet genoeg draad over was om hem binnen te houden. En toen POEF!

Toppertje, we hebben een dunne slang op de stofzuiger gemaakt en de zuiger schoon gezogen. Meeste bleef ook aan de tap zitten omdat die ingevet was.
Met een endoscoop naar binnen om te kijken of er nog wat in lag.
Toen de stekkers van de bobines af, motor laten draaaien op de startmotor. Geen gekke dingen gehoord en gezien, toen stekkers er op en gestart.
Vandaag km of 40 gereden, motorisch gewoon goed.