Volvo-Forum.nl

Dit Duitse stel vindt de EX30 beter rijden dan de XC40/C40. Mat Watson van CarWow roemde ook het voortreffelijke onderstel. Wij rijden nu anderhalf jaar een C40, per 3 maanden opzegbaar via CbV. Ik zou 'm bijna gaan proberen. Alleen het gemis aan een display voor je neus, ik weet het nog niet. De ruimte achterin is niet zo belangrijk. Even een nachtje slapen...

Het ontwerp van de EX30 is ronduit schitterend. Hij zal ook fantastisch rijden. Dat hoop ik zelf nog tzt te ervaren. Maar mijn voorkeur gaat toch naar de XC40, boven de EX30. De EX30 is voor mij te laag. Heeft alleen dat Tesla achtige midden display, waarop alle functies te vinden zijn. Ik mis daar de noodzakelijke info recht voor je neus, zoals in de P8 of PS2. En dan nog de beperkte ruimte op de achterbank, en kleinere koffer als in de XC40. Nu ben ik altijd alleen, maar wil ik bij geval eens 3 passagiers meenemen, dan is de zit achterin de EX30 aan de zeer krappe kant. Dus dit zijn de punten waarop de EX30 bij mij geen opvolger wordt, van de XC40. (Ik vond het review van CarWow en de Duitsers best goed en helder.)

Vandaag ook in het AD en de Telegraaf uitgebreide artikelen. Allemaal enthousiast, ook over de prijs. Maar het ontbrekende schermpje achter het stuur is wel echt een dingetje voor alle reviewers tot nu toe.

ANWB:
Autoblog:

Leuk om te zien, de ANWB man vindt het wel veel hard plastic, niet echt premium. Wouterrr, mooi premium

Ik lees ook dat deze 30 zou concurreren met de Tesla instap model zeker nu deze laatste in prijs verlaagd zou zijn.

Waarschijnlijk de nog te verwachten kleine Tesla, de 3 en Y zijn aanmerkelijk duurder en groter. (zelfs groter den de XC40)
Alhoewel de long range EX30 met extra opties is niet zo heel veel goedkoper meer.

De Single motor in de Ultra uitvoering (want panorama dak en 360 camera), €48.354,99.

Leuk karretje snap alleen niet dat ze niet een HUD er in gepropt hebben opzij moeten kijken is niet fijn en minder veilig

Op deze pagina nog een review van Top Gear Magazine: https://www.volvocars.com/nl/l/c/Ex30reviews/

De Volvo EX30 heeft in Nederland een vanafprijs van €36.795 maar ik vrees dat dat de meeste duurder uitkomen als ik de configuratie hierboven zie... In mijn ogen om "nieuwe" rijders in de Volvo te lokken.

De op theoretische WLTP waarde bij standaard versie van 344km is rondom de kerktoren 150km heen en 150 terug zeg maar. Je wordt automatisch verleid ( of is realistischer ) naar 4200- duurdere versie met bereik van 475km.Dan tellen we 41mille.
Ik ben benieuwd wat de zakelijke rijder in Nederland gaat doen. Wat hogere bijtelling en je rijdt Polestar 2

Onder de link aantal EV op een rij van de ANWB: https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-rij ... sche-autos

Na alle loftuitingen over de EX30 is deze Engelse review zeer lezenswaardig……

https://www.autocar.co.uk/car-review/volvo/ex30

In verschillende Engelstalige reviews lees ik sowieso best wat kritiek. Ik heb de introductie van de “innovatieve designopties” met als doel de EX30 betaalbaar te maken al eens vergeleken met de introductie van de Fiat Panda I. Veel van de innovatieve designopties uit dat Fiat model zijn bij updates al heel snel teruggedraaid. Die oproep lees ik in de Engelstalige reviews ook terug. Het exterieur ontwerp is Cum Laude geslaagd maar het interieur ontwerp scoort beduidend minder. Ik ben benieuwd hoe de EX30 er over 5 jaar van binnen uitziet…….

Henry82 schreef: ↑06.11.2023 - 16:56Valt wel op dat elke review toch wel even moeite heeft met het ontbrekende bestuurders display. Maar dat is misschien een kwestie van gewenning.

Daar zou ik me ook aan ergeren. Het is toch geen Renault Twingo van de jaren 90?

Theo V70 schreef: ↑11.11.2023 - 23:04 Daar zou ik me ook aan ergeren. Het is toch geen Renault Twingo van de jaren 90?

Dat valt reuze mee. Heb zelf 3 jaar lang een twingo van de 2e generatie gehad en dat wend echt snel. Snap wel dat het wel minder zuinig overkomt als je wel een schermpje recht voor je neus hebt.

NielsPHEV schreef: ↑11.11.2023 - 15:09 Leuk karretje snap alleen niet dat ze niet een HUD er in gepropt hebben opzij moeten kijken is niet fijn en minder veilig

Dat schijnt niet te passen door de soundbar die er zit.

Dat is een mooi excuus natuurlijk, de soundbar is er om speakers in de deuren te besparen. Die soundbar kun je natuurlijk ook gewoon rond een schermpje vormen.

Ik mis in alle reviews die ik heb gezien de beoordeling van de soundbar. Zou de software om eea te bedienen nog niet beschikbaar zijn?
Voor het ontbrekende schermpje voor je neus komen er waarschijnlijk wel Tesla achtige oplossingen als Volvo er zelf niets aan doet. Bij Tesla wordt er bijvoorbeeld uit de OBD poort afgetapt en dmv een app op een telefoon achter het stuur afgebeeld.

Of gewoon after market vaste schermpjes:
https://tlyard.com/collections/multi-fu ... 0650437870

Dit had Volvo in de EX30 imho beter op kunnen lossen, door gewoon zo,n compacte display (standaard) achter het stuur te plaatsen.

MODS BREAK
Zullen we het nu weer hebben over de EX30 in de pers? Niet wat jullie vinden van het ontbreken van dit of dat?
Daarover kan je een ander topic starten.

Wat de pers betreft, vind ik de aandacht van alle media, een positieve invloed hebben voor Volvo,s nieuwkomer de EX30. Ook leuke/interessante reviews.