Volvo-Forum.nl

Klopt helemaal, VOL aanduiding heeft niets met load index te maken.

Al zit er een Lada codering op, ook die horen niet onder een Volvo te hobbelen..

Gewoon road force balanceren, liefst bij een onafhankelijke partij. Als de krachtvariatie boven de 90N is: afkeur. Dan kun je - als het bandgerelateerd is - de banden gewoon omwisselen en klaar.

Inderdaad geen VOL aanduiding, maar gewoon de SUV-variant van deze premium band van een gerenomeerd merk. Die mag gewoon geen problemen geven en daarom ga ik ook even zoeken naar een bandenspecialist met Road Force om zodoende een onafhankelijke mening te krijgen. Na de laatste keer 'gewoon' balanceren en mijn eigen actie om rondom overal dezelfde spanning te hebben, is het iets minder geworden maar nog niet zoals ik het wil hebben. Mocht Road Force niks opleveren dan ga ik langs de dealer.

Heb vorige maand CCII bandjes op mn T5AWD gezet. Met 2.5 bar heerlijke banden. Komen ook bijzonder goed uit de reviews, velen doen er 50k aan km's mee.

Van hoeveel naar hoe weinig profiel?

Update: Road Force gaf een duidelijke diagnose, één van de nieuwe (!) banden heeft een canvasbreuk. Zelf kunnen zien hoe de band daardoor uit vorm is en dus was mijn gevoel van een ‘hobbelende’ auto niet zo gek. Dat wordt terug naar de leverancier…

raspaardje schreef: ↑12.12.2023 - 08:12 Continue hobbelen heeft niks met een verkeerde uitlijning te maken.
Laat de bandenboer even meerijden.
Zou best kunnen dat er één band met een fabricagefout tussen zit. Of nog steeds een verkeerde balancering.

Mag ik door voor de ijskast...?
Succes, fijn dat de oorzaak bekend is.

raspaardje schreef: ↑28.12.2023 - 14:39 ....Mag ik door voor de ijskast...?

Ja hoor, geen probleem

Gelukkig voor je dat ze het gevonden hebben en het nu verholpen zal worden.

Dat is inderdaad een goede test van fredhead ... eenvoudig en super betrouwbaar!!!!
indien niet opgelost niet meer zoeken richting banden ..