Volvo-Forum.nl

Computer 1up, ik zal even kijken of ik de rekening nog kan vinden van de drijfstang.

Ohai, enkele updates weer voor wie het interessant zou vinden.

Voel me erg dom (x2) maar ben er eindelijk achtergekomen waarom mijn radio steeds terug ging naar fabrieksinstellingen (die in het dashboardkastje) en waarom mijn regensensor het niet leek te doen.

Radio: was het al een tijdje vooruit aan het schuiven omdat ik dacht dat de perma 12v die op de verloopstekker zat toch niet zo permanent was, en dacht dat ik dan “even” wat erbij moest splicen. Blijkt gewoon dat ik effe goed had moeten kijken, radio kwam ooit uit de Golf 4 Tdi die mijn vader heeft gehad. Bij die moet je perma en geschakelde 12v omdraaien, zit notabene mooi met connectortjes. Maar dat had ik niet gezien. Dus nu zit rood weer mooi op rood en geel op geel. Pioneer geeft het ook in de handleiding aan die ik al 3x heb doorgenomen. Tjonge jonge…. En dat noemt zichzelf IT-er xD

Nog mooier, de regensensor. In alle hectiek van de afgelopen maanden nog niet eens opgemerkt dat op de ruitenwisserhendel daar een knopje voor zit. Die moet ik wel altijd netjes aanzetten, maar toch. Zat schijnbaar net wat verstopt.

Kofferbak roldekje ben ik aan het kijken of ik evt een facelift cover kan gebruiken dmv 3D printed opzetstukjes, alleen eerst ff meten of die uberhaupt in de breedte past.

Ohja, als laatste nog een vraagje. Met de Geartronic, ligt het aan mij of moet die opnieuw de gear ratios inleren wanneer de accu los is geweest? Leek me paar keer dat nadat ik de accu los had, auto anders op en af schakelde en iets anders reageerde op gaspedaal. Maar kan ook placebo zijn.

computer1up schreef: ↑30.01.2024 - 22:25 Heb nu zo’n CarPlay / Android Auto displaytje gekocht bij ome Ali, 10,26 inch met USB-C voor power. Kan FM transmissie doen naar radio of AUX, display is langwerpig (16:6) en hopelijk dus niet zo hoog dat het erg veel zicht blokkeert. Zal een update sturen als ie binnen is

Weet overigens iemand wat ik het beste kan doen met het volgende: de paraplubak van de hoedenplank irriteert nogal, maakt t ding nogal lomp met in en uit de auto halen, iets wat ik best regelmatig moet doen momenteel ivm vaak bank moeten plat klappen maar ook weer met bijv boodschappen doen het ding wel wil uitrollen. Gaat ook vaker electronisch spul mee dus beetje privacy in de kofferbak is dan geen overbodige luxe.

Heb het ding nu even binnen liggen maar het zit met plastic gesmolten popnagels oid vast, geen gereedschap bij de hand. Maar dat plastic stuk dient ook als bescherming voor de opgerolde hoes.

Kan ik ook gewoon eentje van een >07 model plaatsen?

Wait what, kan er een paraplu in???

oh wacht, dat is een extra bak die je ook nog hebt... jammer zeg, dacht een feature die ik niet kende haha

Die rolhoes voor in de kofferbak bestaat uit de rolhoes en een bak met klep voor paraplu

Dus we zijn weer bijna een jaartje verder, misschien tijd voor weer een korte update, niet omdat het moet maar omdat het kan Tot nu toe iets meer dan 12.000km zelf mee gereden, komend weekend nog eens 600. En de auto is inmiddels over de 3 ton heen, dus nu eindelijk beetje ingelopen haha. Wat een fantastische auto! We hadden deze gekocht, zoals ik eerder al zei, omdat de Alto die we hiervoor hadden echt gewoon niet meer voldeed qua ruimte en eigenlijk zo'n beetje... alles... haha. Maar had toen nog niet meteen verwacht dat ik zó gehecht zou raken aan de auto.

Ondertussen nóg een setje velgen met winterbanden op de kop getikt (€150 voor 17" Volvo Baldur velgen met Goodyear en Nokian winterbanden die nog maar nauwelijks gebruikt waren), omdat ik die set die ik hier eerder deelde in de zomer moest blijven rijden omdat we het simpelweg toen niet konden veroorloven om andere banden en/of velgen aan te schaffen. Dus die hebben helaas nogal wat droogtescheurtjes etc. Wel nog voldoende profiel in principe en volgens mijn vader zou het niet eens APK afkeur zijn, maar bijzonder blij was ik er ook niet mee, zeker niet met deze wintermaanden in het vooruitzicht. Dit setje ga ik denk ik niet verkopen, maar laat ik tot volgens jaar liggen om er zomerbanden op te laten leggen. Eigenlijk wel jammer dat het niet omgekeerd is, zomerbanden op die Baldur velgen en winterbanden op deze, maar die winterbanden op de Baldur velgen zijn simpelweg nog veel te goed en nieuw om die te vervangen. En die op de andere set juist niet, maar die zijn maar 16" tov 17" en die 17" zien er echt wel strak uit op deze auto.

Niet alles is rozengeur en maneschijn natuurlijk, de hemelbekleding begint langzaam een klein beetje los te komen (maar daar verzin ik nog wel wat op), de condensor van de airco moet vervangen worden (laatst voor bijvullen gegaan, maar was schijnbaar helemaal leeg, dus konden ze 'm niet vullen voordat er diagnose gedaan zou worden, maar ik heb het hele sterke vermoeden dat het gewoon de condensor is, en met deze garage kan ik eigenlijk altijd goed overleggen) maar het is gelukkig minder noodzakelijk tijdens de winter (alleen hoop ik dat de gewone verwarming de condensvormingn de auto nog voldoende onder controle kan houden), en de bekende motorsteun moet vervangen worden. Maar alle 3 zijn dit issues van het korte lijstje met bekende euvels van deze Volvo's, en als het goed is niet de ergste dingen om te moeten aanpakken (behalve wanneer je net genoeg hebt om die week boodschappen van te doen, want dan is 80 euro voor een motorsteun hire en 100 voor een condensor daar niet te doen, maar hopelijk hebben we die periode nu eindelijk achter de rug).

APK komt er op 3 december aan, ik verwacht eigenlijk geen gekke dingen. Maar ik moet er wel bij zeggen dat ik persoonlijk de halogeenlampjes nu wel wil vervangen door LED zolang dit allemaal fatsoenlijk en legaal kan, nog wat uitzoekwerk. Want ik had er dus al van die Osram Nachtbraker uhhh Night Breaker halogeen lampjes in, maar zelfs die vallen echt zwaar tegen. Toestraks tijdens de schemering vroeg ik me af en toe af of ze uberhaupt nog wat deden, ja dat doen ze, maar de reflectie van de reflectoren van deze lampjes was echt veel zwakker dan die van de auto's voor mij, dus ik begin eigenlijk te twijfelen of die zelfs uberhaupt nog zo door de APK zouden komen.

Mijn broer heeft zijn V50 na 8,5j nu toch ingeruild, want met 3 kids, een hond en gereedschap dat altijd achterin ligt was er toch iets groters nodig, en de DPF was ook weer eens een issue. Maar hij heeft er als 2de eigenaar ruim 150.000km mee gereden en met meer dan genoeg verstand en vaardigheid netjes onderhouden etc. Staat nu vgm te koop bij Hans Drouen in Helmond.