Volvo-Forum.nl

Oh Lidl heeft momenteel van die koplamp polijst setjes liggen, 9 euro dacht ik.
Of dat net zo goed is als de dure setjes van de autopoets bedrijven, ik weet het niet.

Hoi Jeroen, ik zal er binnenkort eens naar gaan kijken! Groetjes Jiska

Ik ben op zoek naar een V70 of XC70 op LPG. Welke motoren zijn hiervoor aan te raden in combinatie met een hoge kilometerstand? Enkel de 2.4 zonder turbo of ook nog andere varianten? Alvast bedankt voor de hulp.

een van de belangrijke (?) verschillen is de boring . De 2.0T 5 cilinder en de T5 hebben ene 81mm boring en zijn wat scheuren betreft dus hufterproof. De andere blokken hebben een 83mm en daarmee kun je dus oplopen tegen scheurtjes in de cilinder wand. Dat hoeft overigens niet maar zal bij een flink gechipte wagen en een bestuurder met een zware voet eerder gaan gebeuren dan niet.

Dit is de reden waarom de T5 blokken zo gewild zijn, snel en betrouwbaar. het 2.0 5 cilinder blok heeft minder snelheid maar wel de betrouwbaarheid. Dit laatste blok heeft overigens voor een turbo uitvoering best een hoge compressie en is overigens ook een LPT, lage druk turbo. Dat laatste is er ook in een 2.5 versie.

Hoi Alexander, de motoren van een v70 zijn eigenlijk altijd goed als ze goed onderhoud hebben gehad. De een is wel iets gevoeliger voor minder onderhoud dan de ander. Zo weet ik dat de 2.4 140pk variant van volvo een van de sterkste is. Heb er zelf ook een gehad en zo, wat kan dat blok een mishandeling hebben (heb ik zelf overigens niet gedaan ) Dus de 2.4 140pk (en denk ik 170pk) zonder turbo zijn heel betrouwbaar. Rij zelf nu een 2.5T AWD en die is echt geweldig! Veel koppel en vermogen.

Dus ik zou er vooral goed op letten of hij goed onderhoud heeft gehad. Dan gaat het (meestal) goed. Ik denk dat je vooral moet kijken naar de wensen waar de auto aan moet voldoen en dan kan je daarna kijken naar de motorisering. Ik was daar zelf ook heel erg mee bezig maar na veel proefgereden te hebben kwam ik tot de conclussie dat ze allemaal hun voor en nadelen hebben. Hoop dat je er wat aan hebt en veel succes met de zoektocht!

Ik weet niet of een LPG wagen op dit moment de beste keus is. Google eens op accijns en LPG...

Die gaat net als op benzine en diesel omhoog

Als het niks mag kosten kan je beter gaan fietsen
Autorijden kost nou eenmaal geld. Voor weinig geld koop je een truttenschudder, wil je lekker over de weg zweven moet je betalen. Het is niet anders.

Wat betreft de lpg vraag, al deze 5 cilinders lusten wel gas.

Als ik jou was zou ik een benzine exemplaar kopen. Deze zijn in aanschaf een stuk goedkoper en meestal zijn ze beter onderhouden. (omdat de meeste mensen lpg rijden om zo goedkoop mogelijk auto te rijden) Ik eerst ook. Maar dan heb je de kans dat je een auto koopt die slecht onderhoud heeft gehad omdat het meestal ''niks mag kosten''. Het zijn geen goedkope auto's om te rijden door het onderhoud. Wil je een betrouwbare en fijn rijdende auto? Dan is de v70 uiteraard geschikt! Wil je een auto die goedkoop is in onderhoud? Dan zou ik verder zoeken, want een v70 is prijzig in onderhoud

Inderdaad een benzineauto kopen. Ik lees zoveel ellende met Volvo's op LPG en dan moet je naar 100 toverdoktoren die allemaal geen idee hebben, dus bespaar je die eventuele ellende van een ander. Als je het eventueel zelf in laat bouwen weet je wat voor kwaliteit je in huis haalt en door wie. Dan heb je evt. ook nog garantie op het systeem.