Volvo-Forum.nl

228 euro bij de Volvo-dealer in augustus 2024 voor een V60.
Met levenslange garantie.

raspaardje schreef: ↑28.01.2025 - 16:30 228 euro bij de Volvo-dealer in augustus 2024 voor een V60.
Met levenslange garantie.

Ik gok het er dan maar even op met zo'n blokje van 13,90.

Dank voor je bericht.

PGV90 schreef: ↑28.01.2025 - 15:59 Ik had deze ook besteld, komt dan nog iets van 10 euro bij.
Niet heel goedkoop, maar water-drama heb ik hopenlijk zo preventief kunnen voorkomen.

Vind het een mooie oplossing en voor een prima bedrag.
Is het goed te installeren? Op Youtube filmpjes ziet het er allemaal zo eenvoudig uit, in de praktijk is het dan toch nét, of volledig anders.
Zie de beste auteur van het filmpje namelijk het rubber vrij gemakkelijk naar achteren schuiven, vraag me af of dat echt zo makkelijk gaat.

Ja, het is een beetje gepiel, en ze moeten ook goed in het profiel klicken.
Door het duwen scheurde bij mij het (ode) rubber, daar toen stukje afgesneden en een groter blokje in de opening gepast.
Succes!

Ik had de openingen ook netjes gedicht met de “blokjes” oplossing. Maar was niet tevreden.
Inmiddels een nieuw rubber besteld bij Slandix (art nr 32342701) en deze met hulp van een vriend vervangen.
Voor het lijmen van uiteinden conform Volvo werkplaats instructie heb ik Mesa rubberlijm black cyano gebruikt snelle UV bestendige rubber lijm)
Je kunt het ook alleen doen, maar wat extra handjes kan geen kwaad.

Goed filmpje van “how to do”

Ziet er goed uit.

Heb je het rubber nu ook verlijmd? Zoals de dealer dat doet.
Want anders kan je de boel over een aantal jaar wederom vervangen.

Je hebt gelijk, net nog even toegevoegd aan de tekst.
Overigens is dit een “updated rubber seal” dus zou zich ook zonder lijmen beter moeten houden.
Maar zoals gezegd, deze heb ik verlijmd.

Goed gedaan! Mooi dat je dit zelf hebt kunnen oplossen en zeker beter dan die blokjes er tussen.
Nu de afvoeren wellicht nog even doorspoelen met opgeloste vaatwastabletjes?

Driver for life schreef: ↑14.04.2025 - 17:13 Je hebt gelijk, net nog even toegevoegd aan de tekst.
Overigens is dit een “updated rubber seal” dus zou zich ook zonder lijmen beter moeten houden.
Maar zoals gezegd, deze heb ik verlijmd.

Mooi, goed bezig.
En een updated seal is natuurlijk weer een teken dat Volvo ook inziet dat het initiële rubber van alle SPA-Volvo's natuurlijk waardeloos was.

Ik was voor 100,00 incl rubber en lijm klaar overigens.
En bij het schuiven van het rubber over de groeven in de zijkant is het aan te bevelen om een klein beetje zeepwater te gebruiken, scheelt echt aanzienlijk.
Vooraf even goed uitkrabben zoals in het filmpje te zien is, je zal je verbazen hoeveel smurrie daar uitkomt

Gouwe schreef: ↑14.04.2025 - 17:22 vaatwastabletjes?

Had ik een maand geleden nog gedaan, nu natuurlijk ook de gootjes nog even goed schoon gemaakt en de rails van wat nieuw schuifdaken vet voorzien.
Ook alle rubbers met Sonax siliconen vrij rubberonderhoud behandeld. Kan er wel weer een tijdje tegenaan lijkt mij

Dat heb je heel goed/netjes gedaan en met de beschrijving ook voor ons een handige how-to TOP.

Leuke klus en netjes gedaan.

@driver for life ,
Super bedankt voor het delen van dit filmpje, dat ziet er niet super ingewikkkeld uit.
Is er ergens toevallig ook een uitdraai uit het volvo servicebulletin of filmpje hoe ik de uiteinden moet verlijmen?
En het rubber van skandix art nr 32342701 is dat al de de update versie van het rubber?
Grote groeten Edward

Hoi Edward

Het artikelnummer is van het nieuwe type rubber.
Bulletin heb ik niet, maar ik heb de info van een volvo monteur met enige ervaring.
Het komt er op neer dat je een heeel klein beetje lijm aanbrengt rond het uitstekende deel van het vaste deel aan het raam en langs de rand van het rubber.

Gebruik beslist geen seconden lijm, maar een zwarte UV bestendige snellijm zoals dat van Mesa. Anders slaat het wit uit en word het bros.

Misschien is er een forumlid met toegang tot Vida? Hier zal het wel instaan.

Bij mij was het ook zo, volgens de dealer een bekend probleem. Het kostte toch nog een kleine 900 euro om te vervangen.

Lupo Volvo schreef: ↑15.04.2025 - 20:12 Bij mij was het ook zo, volgens de dealer een bekend probleem. Het kostte toch nog een kleine 900 euro om te vervangen.

Dan wilde de dealer meer vervangen dan alleen het rubber neem ik aan? Hier ooit ook rond de 300 euro kwijt geweest.

230 euro vorig jaar voor alleen het verlijmen van een nieuw V60 rubber door de Volvo dealer.

Hartelijk dank voor de reactie, ik ga het met plezier zelf doen nu.
Wat een prijzen voor het vervangen allemaal, dat loont dus de moeite om het zelf te doen.
Groeten Edward