Volvo-Forum.nl

Urbexpeditie schreef: ↑15.08.2024 - 11:15 Ziet er wel keurig uit.

Daar komt mijn motivatie/'ach, hij heeft garantie' instelling vandaan. Ik ben 23 en zou graag nog van een keurige zweed genieten nu ze nog bestaan

Urbexpeditie schreef: ↑15.08.2024 - 11:04 Je vult het voor een ander in volvo440special...
Misschien woont deze wel naast De Boer.

Even de eerste zin van mijn post lezen.

Ik kan niks anders zeggen dan dat dat een puntgave v70 is!

Ik heb het nog even opgezocht: hij stond in 2021 nog te koop. Had een vies stof interieur en geen achterklepspoiler. De eigenaar waar je m nu van koopt (op foto's) lijkt er goed voor gezorgd te hebben. Tip: wanneer je overgaat op kopen zou ik de radio vervangen. Er zit momenteel een hu403 in zonder cdspeler en met alleen een casette. Zou hem even vervangen voor de ''premium radio'' hu603 of hu803 met pa2/300 versterker. De 603 en 803 kosten in tegenstelling tot de 650 en 850 ''niks''

Jiska schreef: ↑16.08.2024 - 01:41 Ik kan niks anders zeggen dan dat dat een puntgave v70 is!

Ik heb het nog even opgezocht: hij stond in 2021 nog te koop. Had een vies stof interieur en geen achterklepspoiler. De eigenaar waar je m nu van koopt (op foto's) lijkt er goed voor gezorgd te hebben. Tip: wanneer je overgaat op kopen zou ik de radio vervangen. Er zit momenteel een hu403 in zonder cdspeler en met alleen een casette. Zou hem even vervangen voor de ''premium radio'' hu603 of hu803 met pa2/300 versterker. De 603 en 803 kosten in tegenstelling tot de 650 en 850 ''niks''

Waar had je kunnen vinden dat hij eerder te koop stond?

Bedankt trouwens, dat vind ik ook! Daar komt de motivatie een beetje vandaan. Ik rij 50.000km per jaar, wil er gas in laten bouwen, maar dan moet de auto er goed bij staan en technisch ok zijn (of garantie hebben).

Bedankt voor het radioadvies ook. Het wordt waarschijnlijk een hu603 met pa200 (ivm prijs 300). Ook met een versterker er nog tussen voor een sub achterin en een 4-weg audio systeem. Mijn broer handelt er in en is er erg handig mee. In mijn V70 classic hadden we ook zoiets gedaan, de nieuwe eigenaren noemden dat een audio installatie op vliegend tapijt. Nog even de factuur van de revisie afwachten en dan komt de rest vast goed

Hoop het ook! Leuk dat jullie zoiets samen al gedaan hebben!

Ik heb de foto’s kunnen zien op kentekencheck.nl.

Snap dat je niet de 300 koopt. Zou wel de 803 doen ipv de 603 aangezien ze bijna niet kwa prijs verschillen. En als je toch al de juiste versterker monteert en upgrades doet is het zeker aan te raden. Een HU803 is op marktplaats tussen de 40 en de 60 euro.

Heel veel plezier ermee! Ben ook benieuwd naar de dingen die je eraan gaat doen. Je mag altijd een draadje aanmaken

Jiska schreef: ↑16.08.2024 - 10:52 Heel veel plezier ermee! Ben ook benieuwd naar de dingen die je eraan gaat doen. Je mag altijd een draadje aanmaken

Even kijken wat het handigst is... het draadje van de V40 een andere naam geven en voortzetten, of een nieuwe aanmaken. Verhalen schrijven en vertellen vind ik sowieso geinig dus dat het gaat gebeuren is een feit
Een 803 is dan zo gek nog niet, de prijs valt me sterk mee.

De factuur heb ik ondertussen gekregen en de garantie is nog 7 maanden. In- en uitbouwkosten zijn voor eigen rekening, maar kunnen tegen lager tarief bij de garage van de vriend van de verkoper. Als ik internet even afspeur schijnt het normaal te zijn dat je die kosten zelf betaald. Dat wordt dan 'gewoon' meenemen, lekker mee rijden en als de bak er mee kapt is dat vast binnen die 7 maanden en staat er al 30.000km extra op

Kijk, dat lijkt mee te vallen!
Ik zou een nieuw draadje aanmaken. Zo hou je beide verhalen gescheiden.

Het viel mij ook op dat de prijzen van een 603 tov een 803 reuze meevallen!

Een HU650 kost rond de 100 euro een een HU850 zo’n 2 a 250 euro.

De 803 heb je met goed zoeken al voor onder de 50 euro. Maar dat komt vast goed!

Ook goed om te weten hoelang je nog garantie hebt en dat je weet dat je de in en uitbouw kosten moet betalen. Hoeveel kostte de bak revisie? Ben zelf eigenlijk wel benieuwd

Jiska schreef: ↑16.08.2024 - 19:07 Hoeveel kostte de bak revisie? Ben zelf eigenlijk wel benieuwd

Het was een business 2 business factuur en kostte in de btw zo'n 2300 euro. Dat is zonder olie, uitbouwkosten en met een verlaagde winstmarge (heb ik me laten vertellen). Aan de klant is door het totale werk €4100 doorberekend. Dat schijnt een marktconforme prijs te zijn wellicht dat het zoemende geluid dan wel van de oliepomp komt en de garage te weinig olie had gevuld. Dat las ik op internet ook wel eens.

Die 6 en 850 laten we in ieder geval staan kijkende naar de genoemde prijzen. Bedankt voor dat advies! Mijn broer ziet door de bomen het bos ook niet meer met al die types.

Dat aparte draadje ziet men dan vanzelf verschijnen ik ben er nog niet over uit of deze V70 dezelfde metamorfose ondergaat als mijn oude classic en huidige V40. De tijd zal het leren

Een HU 650 of 850 past ook niet direct in een 2001 model daar kan in principe alleen een 603 of 803 in. (Beetje gechargeerd maar kost veel woorden om het helemaal uit te leggen.)

Ik zou voor betrouwbaar spul eens contact opnemen met Doeke Dobma.

V480-S60 schreef: ↑16.08.2024 - 19:45 Een HU 650 of 850 past ook niet direct in een 2001 model daar kan in principe alleen een 603 of 803 in. (Beetje gechargeerd maar kost veel woorden om het helemaal uit te leggen.)

Ik zou voor betrouwbaar spul eens contact opnemen met Doeke Dobma.

Bedankt voor de toevoeging! Die naam komt me bekend voor van het V70forum. Zal tzt eens contact met hem leggen

Volvogo schreef: ↑16.08.2024 - 19:49

V480-S60 schreef: ↑16.08.2024 - 19:45 Een HU 650 of 850 past ook niet direct in een 2001 model daar kan in principe alleen een 603 of 803 in. (Beetje gechargeerd maar kost veel woorden om het helemaal uit te leggen.)

Ik zou voor betrouwbaar spul eens contact opnemen met Doeke Dobma.

Bedankt voor de toevoeging! Die naam komt me bekend voor van het V70forum. Zal tzt eens contact met hem leggen

Zou ik zeker doen. Alleen maar gereviseerde radio’s die weer jaren lang mee gaan! Of ze ook de 803 hebben liggen weet ik niet. Deze is volgens mij niet zo ‘zwak’ als de 850. Mijn vader heeft nog nooit problemen gehad met zijn 801 in 6 jaar tijd