Volvo-Forum.nl

@Gouwe: dit is niet tegen de wet hoor. Van wie zou ik een boete moeten krijgen? Hiervoor een 3 en 5 serie (BMW) gehad en daar ook met software dit soort zaken kunnen uitvoeren.

Dus ik weet niet van wie jij het hebt gehoord dat dit illegaal is? Tuurlijk snap ik dat Volvo het niet leuk vind maargoed dan moeten ze deze optie ook maar iets goedkoper maken...

En ik hoop van harte dat je nooit coulance nodig hebt, want dat zit er niet meer in na zulke aanpassingen.
Maar goed, ook die discussies zijn vaker gevoerd.

Quadrantz schreef: ↑09.10.2024 - 12:15 En mijn specifieke vraag is dus: werkt ACC bij andere onder de 30km/h en dus ook in files?

Ja, die werkt ook onder de 30 km/h.
Maar om hem te starten moeten aan bepaalde condties worden voldaan.
Voor een XC60 2019: https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... rol&page=0

Sla deze link anders op dan kan je alles zelf opzoeken...
https://www.volvocars.com/nl/support/car

Quadrantz schreef: ↑09.10.2024 - 12:59 @Gouwe: dit is niet tegen de wet hoor. Van wie zou ik een boete moeten krijgen? Hiervoor een 3 en 5 serie (BMW) gehad en daar ook met software dit soort zaken kunnen uitvoeren.
Dus ik weet niet van wie jij het hebt gehoord dat dit illegaal is? Tuurlijk snap ik dat Volvo het niet leuk vind maargoed dan moeten ze deze optie ook maar iets goedkoper maken...

Lees even min reactie even goed. Jij beticht Volvo van illegaal handelen (diefstal) door 3K te vragen. Ik geef je aan dat in mijn definitie van illegaal, Volvo niet illegaal handelt.

@Henry82: dat hoop ik ook niet . Auto is helaas alweer bijna 6jr oud dus denk dat ik niet ergens aanspraak op kan doen.

@Gouwe: nee niet illegaal maar diefstal van de portemonnee, en ik snap wel dat ze geld willen verdienen maar vind het ook wel bizar dat ze 3K vragen terwijl het nu dus een relatief eenvoudige software aanpassing is. Marketing technisch zou het verstandiger zijn om dit goedkoper aan te bieden dan gaan anderen (zoals ik) ook niet naar alternatieven kijken.

En to make myself clear: ik vind het heerlijke auto's en rij niet voor niks Volvo .

@raspaardje: Thanks voor de info! Daar kan ik wat mee en was ook de vraag die ik hier probeerde te stellen!

Quadrantz schreef: ↑09.10.2024 - 13:37 @raspaardje: Thanks voor de info! Daar kan ik wat mee en was ook de vraag die ik hier probeerde te stellen!

Ach, ik probeer hier alleen maar on-topic te blijven...
Maar ik vind ook dat je zelf dingen mag proberen te vinden...

Bij VAG-producten is in de software ook zeer veel aan te passen, denk aan verlichting, start-stop, piepje bij vergrendelen, you name it. Dit heb ik ook altijd gemeld bij de dealer als ik daar kwam voor onderhoud. Werd nooit raar op gereageerd, gaf wel aan dat er niet met motormanagement o.i.d. was gerommeld.

Ik ben wel heel benieuwd of met deze Orbit ook zaken als de snelheidswaarschuwing en lane assist permanent te veranderen zijn. Ik heb een dag in een EX30 gereden en werd gek van die meldingen die na elke start weer aan stonden...

@Bart: klopt voor elk merk is er wel software beschikbaar. Dat soort aanpassingen heb ik in het verleden ook bij mijn BMW's gedaan. Bijvoorbeeld ook dat hij automatisch vergrendeld bij het wegrijden.

Lane assist is ook aan te passen met Orbit, heb deze voorbij zien komen

Goed om te weten Waar woonde je ook alweer ?

Haha dichtbij Gouda maar op dit moment ben ik in Wijchen voor werk . Daarnaast liggen mijn roots toevallig ook hier (Appeltern/Druten)

Ergens tussen Gouden en Wijchen via de A12 woont raspaardje...
Ik heb ook wel oren naar een permanente uitschakeling van het Start-Stop systeem.

Ik voel een mini-meet opkomen in het midden van het land

Weet iemand van jullie dit. Ik heb een V60 T6 recharge bj. 29-09-21 (mj'22). De auto is voorzien van een normale Cruiscontrol en heeft line assist.
Is het mogelijk om doormiddel van een aanpassing is de software hier Adaptive Cruisecontrol van te maken of heb ik meer nodig zoals hierin het topic al een beetje wordt omschreven.

Als jij een recharge hebt is het alleen software. Maar het beste kan de dealer je dat vertellen.
Ik zie de optie hier namelijk niet tussen staan?https://accessories.volvocars.com/nl-nl ... %20hybrid)

Bedankt Gouwe, Ik ga idd wel even naar de dealer, maar ik moet alleen nog even wachten op mijn kenteken. Heb hem afgelopen dinsdag opgehaald uit duitsland.

Is volgens mij meer voor nodig dan alleen software. Volgens mij ook een hardware onderdeel welke voor het inde ankers gaan zorgt.

Een ieder die Orbit wil gebruiken, lees even de kanttekening op het Orbit forum zelf: https://forums.spaycetech.com/showthread.php?tid=486

teebee schreef: ↑30.11.2024 - 16:44 Is volgens mij meer voor nodig dan alleen software. Volgens mij ook een hardware onderdeel welke voor het inde ankers gaan zorgt.

Bij een PIH is het alleen SW. Been there done that.
Stomme is dat ik het voor de V60 niet kan vinden op de site....

Voor T6 en T8 alleen software, wel dure SW... dacht iets van 1200 euro.
Zelfde als heer Gouwe, heb ik het ook laten doen en doet ff zeer aan je pinpas maar ik gebruik het ELKE dag! Super. Gewoon doen!

Gouwe schreef: ↑30.11.2024 - 17:15

teebee schreef: ↑30.11.2024 - 16:44 Is volgens mij meer voor nodig dan alleen software. Volgens mij ook een hardware onderdeel welke voor het inde ankers gaan zorgt.

Bij een PIH is het alleen SW. Been there done that.
Stomme is dat ik het voor de V60 niet kan vinden op de site....

Ah, ik redeneerde vanuit een benzine versie
Voor benzine ook iets van 1100 als ik het me goed herinner.