Volvo-Forum.nl

JoopVolvo schreef: ↑23.09.2024 - 13:55 Dat is een lekke vulslang lijkt mij.
Onderdeel kost niet veel maar een crime om te vervangen.

Dat hoop ik wel, ik lees op Reddit en een buitenlandse volvoforum over hetzelfde leklocatie en het was toen precies dit

Zou goed kunnen. Die is nog lekker voordelig zo’n vulslang

Met NS bedoel je letterlijk de NS, de treinboer in Nederland?

totenmet schreef: ↑23.09.2024 - 11:27Ik hou van de fabrieksuitstraling, maar alle HU's zijn onbetrouwbaar - ze zijn tenslotte al zo'n 20 jaar oud.

Hoe kom je daar bij dan? De HU803 met het complete Premium audio pakket van 2001-2004 klinkt werkelijk geweldig en gaat zomaar niet kapot. Dat was later pas bij de facelift modellen.
Wou dat ik het nog had, ging van een 2003 S60 naar een 2008 en die laatste klinkt lang niet zo mooi en ging inderdaad al eens kapot.

JeroenSpock schreef: ↑23.09.2024 - 18:24 Met NS bedoel je letterlijk de NS, de treinboer in Nederland?

totenmet schreef: ↑23.09.2024 - 11:27Ik hou van de fabrieksuitstraling, maar alle HU's zijn onbetrouwbaar - ze zijn tenslotte al zo'n 20 jaar oud.

Hoe kom je daar bij dan? De HU803 met het complete Premium audio pakket van 2001-2004 klinkt werkelijk geweldig en gaat zomaar niet kapot. Dat was later pas bij de facelift modellen.
Wou dat ik het nog had, ging van een 2003 S60 naar een 2008 en die laatste klinkt lang niet zo mooi en ging inderdaad al eens kapot.

Het gaat gewoon om het feit dat ze oude exemplaren zijn en ik kan niet zeker weten of ze in goed genoeg staat zijn. Maar misschien heb ik ook gewoon post's voor de facelift modellen gelezen..hmm!

Oh ja en ik bedoel wel die NS duur duur duur...

totenmet schreef: ↑23.09.2024 - 18:50

JeroenSpock schreef: ↑23.09.2024 - 18:24 Met NS bedoel je letterlijk de NS, de treinboer in Nederland?

totenmet schreef: ↑23.09.2024 - 11:27Ik hou van de fabrieksuitstraling, maar alle HU's zijn onbetrouwbaar - ze zijn tenslotte al zo'n 20 jaar oud.

Hoe kom je daar bij dan? De HU803 met het complete Premium audio pakket van 2001-2004 klinkt werkelijk geweldig en gaat zomaar niet kapot. Dat was later pas bij de facelift modellen.
Wou dat ik het nog had, ging van een 2003 S60 naar een 2008 en die laatste klinkt lang niet zo mooi en ging inderdaad al eens kapot.

Het gaat gewoon om het feit dat ze oude exemplaren zijn en ik kan niet zeker weten of ze in goed genoeg staat zijn. Maar misschien heb ik ook gewoon post's voor de facelift modellen gelezen..hmm!

Oh ja en ik bedoel wel die NS duur duur duur...

Die HU radio's gaan echt niet zomaar stuk hoor. In de S80 van mijn vader zit een HU801 en volgens mij Premium Audio en dat klinkt geweldig. Ook de 603 en 803 gaan idd niet zomaar stuk en de hu650 heeft alleen soms defecte verlichting. Het is de HU850 die eigenlijk altijd stuk gaat. Hij klinkt geweldig, maar moet dan wel (door bijvoorbeeld Doeke Dobma) gereviseerd worden.

Duss aangezien je de pre-facelift variant hebt, hoef je eigenlijk niet bang te zijn dat het stuk gaat. Is degelijk en Volvo Audio klinkt gewoon geweldig.

JeroenSpock schreef: ↑23.09.2024 - 18:24 Wou dat ik het nog had, ging van een 2003 S60 naar een 2008 en die laatste klinkt lang niet zo mooi en ging inderdaad al eens kapot.

Dat komt waarschijnlijk omdat jij in de S60 uit 2003 premium audio met 803 had en in de S60 uit 2008 een 850 met high performance. Dat is toch nog wel een groot verschil. Al vervang je de complete set door Premium en de PA300 versterker heb je als nog een software update nodig. Anders heb je er niet zoveel aan.

Aangezien ik de aftermarket radio al heb geïnstalleerd, zal ik deze informatie moeten bewaren voor mijn volgende Volvo... Maar bedankt voor het ophelderen van de situatie. Ik ga zeker op zoek naar een exemplaar met Premium Audio.

Nou, nou - het 'beest' is terug, bijna 2 weken en 1500 euro later. Het motorlampje was te wijten aan een barst in de vacuumslang, en als klap op de vuurpijl was de brandstofpomp ook kapot. V-riem en distributieriem vervangen, evenals de bougies. Dus binnen budget (nauwelijks)

Op naar de volgende veranderingen - winterschoenen en een subwoofer...

Dus de lekkage is verholpen. Mooi! Succes met de verdere zoektocht. Op FB zie ik geregeld leuke winterbandensets voorbij komen.

Die verweerde grijze strips rondom kun je met een sponsje met lijnzaadolie weer mooi ophalen

Kick schreef: ↑12.10.2024 - 08:27 Dus de lekkage is verholpen. Mooi! Succes met de verdere zoektocht. Op FB zie ik geregeld leuke winterbandensets voorbij komen.

Bedankt Kick!

Ik vond een nette set banden op marktplaats op Mimas velgen, slechts 20 min rijden. Ik realiseerde net dat dit de velgen zijn die het meest lijken op de huidige Ursas. Het uiterlijk blijft dus bijna hetzelfde. Ik zag ook 5x Orestes te koop maar ze zijn een beetje te ver van mij, de banden zijn aan vervanging toe, en hebben rondom stoeprandschade.. jammer

OGA244 schreef: ↑12.10.2024 - 08:53 Die verweerde grijze strips rondom kun je met een sponsje met lijnzaadolie weer mooi ophalen

oh wat mooi,bedankt voor de tip! Dat is wel goedkoop

totenmet schreef: ↑11.10.2024 - 13:40 Nou, nou - het 'beest' is terug, bijna 2 weken en 1500 euro later. Het motorlampje was te wijten aan een barst in de vacuumslang, en als klap op de vuurpijl was de brandstofpomp ook kapot. V-riem en distributieriem vervangen, evenals de bougies. Dus binnen budget (nauwelijks)

Op naar de volgende veranderingen - winterschoenen en een subwoofer...

Welke vacuumslang betrof het precies?
1500 euro is natuurlijk een behoorlijk bedrag maar alles bij elkaar vind ik nog best meevallen gezien wat er allemaal vervangen is.
Daar heb je ook wat voor en je kan nu weer jaren vooruit.

JoopVolvo schreef: ↑23.10.2024 - 12:49

totenmet schreef: ↑11.10.2024 - 13:40 Nou, nou - het 'beest' is terug, bijna 2 weken en 1500 euro later. Het motorlampje was te wijten aan een barst in de vacuumslang, en als klap op de vuurpijl was de brandstofpomp ook kapot. V-riem en distributieriem vervangen, evenals de bougies. Dus binnen budget (nauwelijks)

Op naar de volgende veranderingen - winterschoenen en een subwoofer...

Welke vacuumslang betrof het precies?
1500 euro is natuurlijk een behoorlijk bedrag maar alles bij elkaar vind ik nog best meevallen gezien wat er allemaal vervangen is.
Daar heb je ook wat voor en je kan nu weer jaren vooruit.

Ergens op de voorkant, ik weet het niet zeker eigenlijk 1000km later zijn er geen problemen te zien of voelen. Laten we die 30000 maken tot het volgende groot beurt he..

wat een simpel geluk, de sub voelen op je rug en rustig cruisen met 140

en de Mimas velgen (eentje heeft wat stoeprandschade helaas)