Volvo-Forum.nl

Verstandig!

arnoud schreef: ↑19.07.2025 - 19:02 Zijn er mensen met gebruikers ervaring met proppen setjes die je online kunt kopen?

Dat is niet zo moeilijk.
Het zoeken van het gat is vaak lastig als je de band niet in water of zo kan dompelen.
Maar als je het gevonden hebt , bv schroef op spijker dan het gat opruwem met de priem die er bij zit.
De prop, soort dikke lont, uitpakken, in de priem steken, die heeft daar een uitsparing voor, veel solutie er aan en de priem met prop half in het gats drukken en de priem weer terug trekken.
Wel een ( goede) compressor meenemen.
Ik heb zat banden gerepareerd vroeger.
Maar of je dat ,zonder ervaring , zelf moet gaan doen onderweg betwijfel ik ten zeerste , er kan veel meer aan de hand zijn met een band.

Met een thuiskomer, ik heb er een in de XC60 standaard ( duitse wagen) kan je altijd naar een bandenbedrijf of dealer rijden om de defecte te laten herstellen of band vervangen .
Een thuiskomer heeft voor mij de voorkeur omdat je lang niet iedere lekkage kan herstellen met prop.
Of een thuiskomer onder een "accuwagen" kan weet ik niet.
Dat is uit te zoeken.

Met de V70 die ik had een lekke band gehad, s'nachts om even na 3 uur op de A12.
Dat is niet leuk omdat er weinig verkeeer is en alleen wat vrachtverkeer.
Bij de Meern kon ik flink aan de kant van de afrit gaan staan.
Achterband volledig aan vellen ( geen indicatie op de V70) en je merkt er achter pas wat van als het al te laat is.
Toen blij met de thuiskomer.
Die zat er ( hesje aan en gereedschap er bij) met 10 minuten onder en ik kon door naar Den Haag.
Een dag mee door gereden nog tot de nieuwe band binnen was.

Ik heb inmiddels beide. Een proppenset ligt onder de mat in de kofferbak en heb een thuiskomer met krik aangeschaft om mee te nemen op vakantie.

2024 xc60 past er geeneens meer een thuiskomer in. Of apart in de kofferruimte. Is trouwens een Duitsland versie.

Tis maar waar je je prettig bij voelt. Runflat is ook nog een optie. Prijskaartje, maar dan heb je ook wat.

Die witte snot trouwens standaard in mijn motorfiets banden. Werkt perfect!
Maar das een andere discussie.

Ik zou als leek niet aan de gang durven met een proppenset onderweg. Maar mijn eigen bandenboer heeft pas ook een prop gezet op een bijna nieuwe band. Was volgens hem absoluut niet nodig om een nieuwe band te kopen.

zijn die thuiskomer en krik geschikt voor die zware T8 ?
zijn zat van die zaakjes die elk wiel ongeacht motortype en gewicht geschikt vinden.

Een prop is zeker een goede optie , moet het gat wel mooi op het loopvlak zitten en niet aan de randen .

Ik heb de thuiskomer met krik beide bij de volvodealer besteld voor mijn T8 uit 2018. Bewust, zodat ik erop mag vertrouwen dat het kan (bewuste woordkeuze . )

Misschien dat een T8 uit 2018 nog iets lichter is dan een 2024 model. Het accupakket van de 2024 levert immers ook een grotere range.

T8Kabouter schreef: ↑21.07.2025 - 17:44 Ik heb de thuiskomer met krik beide bij de volvodealer besteld voor mijn T8 uit 2018. Bewust, zodat ik erop mag vertrouwen dat het kan (bewuste woordkeuze . )

Misschien dat een T8 uit 2018 nog iets lichter is dan een 2024 model. Het accupakket van de 2024 levert immers ook een grotere range.

Goed gedaan. Een kansberekening er op los laten is iets van ervaringen uit het verleden en geen garanties is voor de toekomst.... Ik ga wel een proppen set aanschaffen. Compressortje heb ik in de auto liggen. Ik heb overwogen om een winterband mee te nemen. Maar die bagage ruimte van een XC60 is dramatisch klein als je zo'n groot wiel er in legt blijft er geen ruimte over. Deze vakantie geen hond mee dus alle ruimte zou je zeggen. Echter de luifel een kooktoestel koffertje met dit en dat en een kleine garagekrik voor het geval de caravan een lekke band krijgt en de bagage ruimt zat ram vol. Kon geen wiel meer bij in. Dus de luifel en kooktoestel blijven een volgende reis naar het Noorden gewoon thuis.

Kortom ik snap jou donders goed, heel slim om de afhankelijkheid tot een minimum te bepreken.

Ik heb AI gevraagd om een oplossing

Bij een Polestar edition mag je 2 wielen wisselen als de voorkant lek raakt . Thuiskomer past niet om de monster remmen

Of zoiets

OGA244 schreef: ↑21.07.2025 - 21:47Of zoiets

Ook handig

Hier wel een reservewiel mee op vakantie. Tijdens de reis in de caravan onder het bed. Op de camping in de auto. Wachttijd langs bv de autobahn kan makkelijk oplopen tot ruim 4 uur (helaas ervaring hiermee). Toch wel fijn als je jezelf kan redden.
Wel een grotere thuiskomer dan normaal (diameter 71 cm) (wiel onder de auto is 74 cm). Reservewiel met krik gekocht bij een specialist in reservewielen in Naarden.

Dit in de kofferbak

T8Kabouter schreef: ↑21.07.2025 - 21:13 Ik heb AI gevraagd om een oplossing

redracer schreef: ↑21.07.2025 - 21:45 Bij een Polestar edition mag je 2 wielen wisselen als de voorkant lek raakt . Thuiskomer past niet om de monster remmen

En dan ben je dus ook aangewezen op blubber of hulp.

Van de week een dikke schroef in rechter voorband en ben direct naar bandenspecialist gegaan die hem heeft gerepareerd(gepluged)! Nu wil ik eigenlijk toch een thuiskomer aanschaffen. Weet iemand hier of ik die zo in de daarvoor geschikte plaats kan leggen. Auto is een 2018 bj. Zie de foto!!

Daar kan toch een thuiskomer opgelegd worden?

In mijn T5 van 2019 was de situatie exact zoals op de foto getoond. Uit ervaring kan ik dus melden dat daar geen thuiskomer in past. Ik heb destijds met een freesje aan de accuboor - zoveel als nodig - weggefreesd. Het grijze materiaal is slechts polystyreen. In de volksmond ook wel piepschuim genoemd. Het kost niet veel kracht maar wel geduld en een hele boel rotzooi. Het vrijkomende materiaal (de bolletjes polystyreen) zijn nl. enorm statisch. Kortom, regelmatig even passen tot de thuiskomer past.

Voor een XC60 T5 van 2019/2030 gewoon leverbaar geweest , was ook aanwezig op logickx T5 huurauto’s
£100,- meerprijs