Volvo-Forum.nl

In Frankrijk werkt het ook niet geweldig, is dat erg welnee.
Als je wat zachter rij zie je ook wat meer en dat is zeker zo leuk.
Het zijn hulp systemen en die zouden het rijden eenvoudiger kunnen maken, dan zelf maar opletten.

Risrael schreef: ↑24.05.2025 - 09:01 Gisteren ritje door Duitsland gemaakt. Wat me opvalt is dat de verkeersbordenherkenning echt dramatisch is. Met name de "einde snelheidsbeperking" wordt vaak niet gelezen. Terwijl juist de max 100 en max 120 weer wel. Dat moet toch echt verbeterd worden...

Was dat bij je Sensus T5 beter?

Ab S schreef: ↑26.05.2025 - 15:33

Risrael schreef: ↑24.05.2025 - 09:01 Gisteren ritje door Duitsland gemaakt. Wat me opvalt is dat de verkeersbordenherkenning echt dramatisch is. Met name de "einde snelheidsbeperking" wordt vaak niet gelezen. Terwijl juist de max 100 en max 120 weer wel. Dat moet toch echt verbeterd worden...

Was dat bij je Sensus T5 beter?

Absoluut

Ik had met Sensus ook het idee dat de kaarten van de ingebouwde navigatie samen met de borden herkenning beter resultaat gaf dan Google Maps welke onder a Android Auto draaide.

Simpele dingen als netjes na 19u de maximum snelheid correct aanpassen en betere informatie hebben van B wegen.

Gisteren viel me op dat het na 19:00 uur ook niet klopte. Snelweg op rond 19:30, BC blijft gewoon strak het 100 km/h bordje tonen op berijdersdisplay... gelukkig kan ISA uit

Ik heb nog de oude Sensus in de S90 en heb de indruk dat de bordenherkenning vroeger beter werkte dan nu.

In onze straat geldt 70km/u maar op sommige dagen toont Sensus 50km/u.
Gisteren richting Leuven gereden en daar op een secundaire weg, waar altijd 70km/u geldt, gaf Sensus plots 90km/u.

Ik hou er geen rekening meer mee, op dat gebied doet Waze het stukken beter

Waze geeft bij mij echter al tijden geen snelheidslimieten (alsin: geen) meer weer op de stukje A2 tussen Maasbracht en Maastricht, terwijl hij in het verleden toch echt de juiste 100 km/h of 130 km/h aangaf naar gelang het tijdstip van de dag. Best irritant

Gewoon op de borden kijken lukt niet meer?

Msuidgeest schreef: ↑24.05.2025 - 10:43 Ik ervoer ook zoiets in de zakelijke Peugeot. Daarom heb ik de camera afgeplakt en kijk voortaan zelf wel hoe hard ik mag rijden ...

Zo hebben we het een jaar of zeventig aardig kunnen redden met hier en daar een kleine vergissing door te laat te reageren.
Prachtige techniek alleen ben je afhankelijk van het goed toepassen van de borden vooral einde snelheidsbeperking ontbreekt nogal eens.
Dat valt vooral op bij snelheidsbeperkingen wegens wegwerkzaamheden. Einde beperking wordt bijna nooit aangegeven.

raspaardje schreef: ↑30.05.2025 - 20:03 Gewoon op de borden kijken lukt niet meer?

Waar ik meer moeite mee heb, is dat het ISA gedram (EU verplichting) hierop aangesloten zit. Nu kan dit uit, maar dit moet elke keer als je de auto start zoals je weet. Het is inmiddels een absurde waslijst aan het worden. Als iets niet goed werkt, moet je de berijder niet lastig vallen met onnodige piepjes.

Alles geforceerd door de EU met als gevolg dat iemand amper nog zelf meer kijkt/rijdt... meer tijd om te appen onderweg!

sinds dit topic ben ik er meer beginnen op letten wegens soms twijfel of het goed werkt, gisteren ongeveer een 300km gereden en geen 1 keer gaf de display een andere snelheid aan dan aangegeven langs de weg, zelfs de Matrixborden op de Antwerpse ring gaf ze correct aan, zelfs een moeilijke waarvan ik dacht hier zal ze de mist ingaan: van de R4 (België)komende van de E17 richting Merelbeke om de R' langs het water te volgen(voor degene die het ginder kennen), vermindert de snelheid eerst naar 90 en daarna naar 70 om na de bocht terug naar 90 te gaan, borden waren aan beide kanten verstopt achter de takken van het struikgewas en toch veranderde de snelheidsbord naar 90 op het display.(2024 v60)
ik vrees dat het eerder de borden zijn die een probleem vormen aangezien het ook goed kan gaan, zo ken ik plaatsen waar enkel een bord staan 'begin bebouwde kom' waar de snelheid op 70 blijft volgens de auto maar volgens de plaatsjestrekkende roverheid het toch 50 zou zijn...

In onze straat staat er nergens een bord 50 en toch geeft Sensus, op sommige dagen, niet altijd, 50km/u aan om dan na enkele 100m plots terug de correcte 70 aan te geven.

Ik vertrouw er in ieder geval niet meer op en kijk op Waze.