Beperkt motorvermogen naar total loss....

[OGA244]

Ik had een 2014 D4 die door de huidige eigenaar probleemloos naar de 350.000km gereden is

Was dat een 2 liter 5 cilinder?

nee, een VEA 4 cilinder

[Frits V70]

Ik had een 2014 D4 die door de huidige eigenaar probleemloos naar de 350.000km gereden is

Was dat een 2 liter 5 cilinder?

nee, een VEA 4 cilinder

Volvo en type aanduidingen.... Bagger.

[EVV]

Het zoveelste bewijs dat moderne diesels erop gemaakt zijn precies één leasetermijn mee te kunnen.
Eerste 150.000km, geen probleem. Daarna zijn ze op en komen de mega onkosten.

Mijn vorige Euro6 diesel (Opel Insignia) kwam niet eens voorbij de 100.000 zonder dure reparaties, die heb ik van ellende bij 170.000 km ingeruild om mijn huidige V90.

[OGA244]

Was dat een 2 liter 5 cilinder?

nee, een VEA 4 cilinder

Volvo en type aanduidingen.... Bagger.

verwarring is idd inbegrepen

[Rudyvg]

Het zoveelste bewijs dat moderne diesels erop gemaakt zijn precies één leasetermijn mee te kunnen.
Eerste 150.000km, geen probleem. Daarna zijn ze op en komen de mega onkosten.

Mijn vorige XC90 met de D4 fluitend naar 200.000 km gereden in 4 jaar tijd. Nooit echte problemen mee gehad en bij de laatste beurt 0,0 issues en liep echt nog als een zonnetje. Ik herken niet wat je zegt. In ieder geval niet bij mijn Volvo diesels...

[OGA244]

Moderne diesels moeten aan steeds extremere overheidseisen voldoen willen ze nog een typegoedkeuring krijgen, daarbij veranderen die eisen soms zo snel dat de betrouwbaarheid in het geding kan komen..
Dat mag je eerder de bij de waan van de dag levende overheden verwijten dan fabrikanten..
(Kortzichtigheid komt ook daarbuiten frequent voor)

[diesel01]

Kun je nagaan wat mijn deel was geweest bij een werkende EGR...
Mijn aandeel gaat over ploffende turboslangen, powerpulse slangen, lekkende spruitstukken, lekkende inlaatspruitstukken 3X, afbrekende egr flenzen die met 400graden tegen het schutbord staan te blazen.
Even in vogelvlucht, ben vast nog wel wat vergeten.
Bij 190.000km ingeruild op een T6

[Hans oet Twent]

Ik mis de diesels.......

[diesel01]

Ik mis de diesels.......

De onderhoudskosten mis ik iig niet....

[raspaardje]

Ik denk dat de VEA D5 net te complex was tov de D4.
Meer kracht maar nieuwe techniek voor Volvo waar een hoop stuk aan ging.

[EVV]

Ik mis de diesels.......

Ik heb nog snel een diesel gekocht voordat Volvo er helemaal mee gestopt was, toch wel een heel fijn apparaat zo’n B4 diesel. Nu maar hopen dat het heel blijft.

[The Mechanic]

Ik mis de diesels.......

Ik totaal niet, de laatste B5 dieselmotor is echt een hel om aan te sleutelen...

[lint]

Ik denk met weemoed terug aan onze 5 cilinder D5 motor. Tweemaal XC70 en eenmaal S80.