Volvo-Forum.nl

Bluemagics schreef:Wat wordt jullie cataluguswaarde van de auto?

Hie is het rond de 76.500,- en er moeten nog 18" velgen onder.

73.3K

Bluemagics schreef:@feedbackRules: Ik vind zelf de zilver dakrails beter passen bij de donkere kleuren, dan heb je contrast. De zilver dakrails is bijvoorbeeld heel mooi bij een zwart auto. Bij electric silver zou ik deze optie niet nemen.

Helemaal met je eens (zie onderschrift.....)

Bluemagics schreef:Wat wordt jullie cataluguswaarde van de auto?

Hie is het rond de 76.500,- en er moeten nog 18" velgen onder.

78.308 and counting!

@Tmac,

Lees goed dat je de securityline (of een alarm) niet hebt genomen? Dan kan je gedoe krijgen bij het verzekeren van de auto.

Alarm klasse 3 kan ook achteraf als je de overige componenten uit het security line pakket niet wilt nemen.

Wat voor klasse is het alarm uit de securityline icm volvo oncall?

Volgens boekje klasse 3, maar icm de on call krijg je ook voertuig vol systemen etc. zie : http://www.volvocars.com/intl/sales-ser ... alert.aspx

dat zijn meer klasse 4 en 5 features.

Of het nu wel of niet in de security-line zit maakt niet uit, het is hetzelfde systeem, het zou met on call richting klasse 4 gaan volgens mij.
Klasse 5 kent een aparte transponder

VOERTUIGVOLGSYSTEMEN (klasse 4 en 5)
Met deze systemen is het mogelijk om een gestolen voertuig na de diefstal te traceren. Een klasse 4 of 5 systeem is altijd een combinatie van een klasse 1,2 of 3 systeem en een voertuigvolgsysteem. Het verschil tussen klasse 4 en 5 is dat bij een klasse 5 systeem het voertuigvolgsysteem wordt geactiveerd als het alarm afgaat. Bij een klasse 4 systeem is dat niet het geval. Het voertuigvolgsysteem wordt bij klasse 4 systemen geactiveerd door een bewegingsensor of na een diefstalmelding van de eigenaar.

Klasse 4 dus volgens deze omschrijving icm volvo on call. klasse 5 activeert alarm automatisch volg systeem. kan uit de on call informatie niet opmaken wat er gebeurt. Als hij hem automatisch activeert is het klasse 5.

Er staat alleen iets in dat On call je belt in geval je alarm af gaat en dan "team member" inschakelt, die evt voertuig traced. Dat zal we niet "automatisch" zijn dan. Lijkt dus klasse 4.

Superfunky schreef:

Bluemagics schreef:Wat wordt jullie cataluguswaarde van de auto?

Hie is het rond de 76.500,- en er moeten nog 18" velgen onder.

78.308 and counting!

You Win!

78.739,70

Met 569,42- korting op de accessoires...

Bluemagics schreef:@Tmac,

Lees goed dat je de securityline (of een alarm) niet hebt genomen? Dan kan je gedoe krijgen bij het verzekeren van de auto.

Security line was niet apart nodig volgens lease maatschappij.....heb het nagevraagd, scheelde wel weinig

Mis ik wat of is deze optie niet beschikbaar op de PIH?

Electrisch bedienbare laadklep?

Dat je hem van binnenuit kunt openen en sluiten.
Wie weet hier wat meer over?

Was/is op de V60 helemaal niet leverbaar

OGA244 schreef:Was/is op de V60 helemaal niet leverbaar

Vind dat echt een gemis voor een auto van 65-80k Euro.

Had het op mijn V70 R-design in 2009 nooit besteld als het niet onderdeel van de destijdse R-design lijn was, maar is wel zo goed bevallen dat ik het vaak mis!

Met name in de winterperiode is de klep altijd vies, ontgrendelen gaat natuurlijk wel van binnenuit op dashboard of met de afstandsbediening maar je moet de klep zelf vastpakken om te openen met vieze vingers tot gevolg.

Veel luxe kun je prima zonder maar dit had ik er graag op gehad/verwacht!

Ja vind ik ook jammer, maar ach...

Dit is op mijn huidige Insignia ook een van de leukste opties. Stiekem gebruik je het heel vaak. Ook gemakkelijk om vanuit het huis de klep te openen en met volle handen naar de auto te lopen. Of met volle handen naar binnen en dan niet nog eens terug te hoeven. Mss op sportief gebied beter dat het er niet op zit

Net mijn V60 PIH binnen gekregen, en dat knopje om de laadklep te sluiten is volgens mij het enige wat ik wel in de V70 MY12 had, en nu niet meer. Voor de rest is de V60 hetzelfde of beter uitgerust.. oh ja, de kofferbak is ietsje pietsje kleiner.

rtino schreef:78.739,70

Met 569,42- korting op de accessoires...

Ho, wacht, als we zo gaan beginnen! Heb ook nog € 8.300 aan accessoires achteraf die erop moeten! Ik win !! LOL

EV70S schreef:

OGA244 schreef:Was/is op de V60 helemaal niet leverbaar

Vind dat echt een gemis voor een auto van 65-80k Euro.

Met name in de winterperiode is de klep altijd vies, ontgrendelen gaat natuurlijk wel van binnenuit op dashboard of met de afstandsbediening maar je moet de klep zelf vastpakken om te openen met vieze vingers tot gevolg.

Veel luxe kun je prima zonder maar dit had ik er graag op gehad/verwacht!

En ik maar denken dat ik die hele Volvo-fielen goegemeente weer over me heen krijg als ik daar iets over durf te zeggen! Nou, ik vind dat echt zo vreselijk K dat je dit niet op die auto kunt krijgen. Vind dat echt de geilste optie op de A6. Ik word altijd zo begeerlijk aangekeken door de huismoeders bij de AH als die klep open gaat! (ja, kom maar, kop maar in!).
Vrees dat ik het nu voortaan moet doen met meewarige blikken, zo van: "sneue huisvader met je politiek correcte milieumobiel!" Kan dan wel weer stoer wegrijden in powermode, dat maakt het weer een beetje goed. Of ik ga eerst langs huis om de A6 op te pikken. Ja dat doe ik!

Blijft jammer, laat Volvo zomaar omzet liggen!

zelfs al zou je de klep automatisch open kunnen doen dan kunnen er nogsteeds niet zo heel veel schoenendozen in de dat indruk maken ging sowieso niet lukken.

@SuperFunky, Kijk uit dat je niet te geil doet over je A6... voor je het weet krijg je een ban op dit forum.

Ik ben gelukkig al een maandje of 4 van mijn A6 af (je moet hem toch ergens kwijt en dat viel nog niet mee) en rijd nu in de Fiat 500 Twinair van mijn vrouw met FLIPPERS. 'k moet zeggen dat ik nu wel weer toe ben aan:
- cruisecontrol!!!!!
- power
- handsfree bellen zonder RUIS
- stoelverwarming
- automaat die niet terugzakt
und so weiter und so weiter
In de verwachting dat de pih dat allemaal waar gaat maken zou ik voor mijn A6 zeggen: uit het oog = uit het hart
Uiteraard mag ieder daarover zijne eigen mening hebben, maar dit is die van mij!