Volvo-Forum.nl

Marc Apeldoorn schreef: Prijzen zijn te hoog. Probleem is dat Volvo zich hogerop wil positioneren. Daarmee wordt de marge een stuk groter, maar vraag me wel af of dit niet deel Volvo rijders afschrikt en tevens of die hoge prijzen (in de buurt van de Duitse 3) niet de Duitse 3 rijders nog naar Volvo kan lokken. Mijn inziens nogal risicovol maar de tijd zal het leren. Ik heb er geen slordige 80k voor over, een 4 cilindermotor met electromotortje.....

Maar Marc, ben jij de doelgroep van deze auto? Want wat denk je dat jouw C70 in 2004 waard was met de huidige euro pricing? Vast ook zoiets.

Ik had deze prijzen eigenlijk wel verwacht (tuurlijk had ik gehoopt een T8 te rijden voor 55k) maar bedenk wel dat deze auto's veel meer opties hebben dan de XC60 destijds. Hier zit alleen al een grotere ipad en had de XC60 ten tijden van intro een mooi zwart vlak waar je dan eventueel de RTI in had zitten.
En bij een productlancering doe je toch altijd eerst de dikke auto's? Wil je minder moet je even wachten op een D3 handbak.

Och Paul, wie vormt de doelgroep voor deze auto? Ik kan me vrij makkelijk nieuwe auto's veroorloven, heb dat 2x gedaan, doe het in ieder geval privé nooit meer. Maar zakelijk wie weet...

Ik heb gisteren de auto gezien en hij is domweg super. Het prijskaartje (helaas) ook, zeker als je hem een beetje aan kleedt. En dat doe je al snel want zo uitgebreid is hij standaard nu ook weer niet. Het mag dan wel een momentum zijn maar leer en navigatie zitten er niet in, dus de teller loopt snel en hard op. Zo maar 73K als ik hem min of meer gelijk maak aan mijn huidige V70. Desondanks wel min of meer in verhouding tot het geborene, waarbij je meer ruimte krijgt dan bijvoorbeeld een Q5.
Als je een XC90/X5/Q7/ML te groot vindt maar wel veel ruimte wilt, is dit een prima optie. Dus een doelgroep zal er zeker zijn. Of ik daar bij hoor? Qua begeerte wel maar financiëel denk ik dat ik, als de V70 over een paar jaar aan vervanging toe is, af haak.

Als ik het nieuwe model hetzelfde aankleedt als mijn huidige zou ik een dikke 13000 euro duurder uit zijn. Da's veel te gek!

Doelgroep, iedereen die in de markt is voor een auto van 60-80k.
Hem vergelijken met een uitloopmodel slaat natuurlijk nergens op. Ik ga mijn V70 ook niet vergelijken met een v90.
Maar die t8 zal nog best wel een verkoophit worden. Supersnel en veel btw die je als zakelijke rijder terug krijgt (door het kleine bpm bedrag)

55k excl btw rdesign t8, ik ga toch maar offerte aanvragen voor levering 1-1-18
EXTRA STANDAARDUITRUSTING T8 TWIN ENGINE 12,3" digitaal instrumentenpaneel P 16A Mennekes - Mennekes 4,5 meter laadkabel P Elektrisch bedienbaar glazen panoramisch schuif-/kanteldak inclusief elektrisch bedienbaar zonnescherm P Orrefors™ pookknop met kristal P Parkeerverwarming met timer P Plug-in Hybrid Drive Mode settings (6 instellingen: Pure, Hybrid, Power, AWD, Off Road en Individual) P Subwoofer P

jalex_h schreef: Ik heb gisteren de auto gezien en hij is domweg super. Het prijskaartje (helaas) ook, zeker als je hem een beetje aan kleedt. En dat doe je al snel want zo uitgebreid is hij standaard nu ook weer niet. Het mag dan wel een momentum zijn maar leer en navigatie zitten er niet in, dus de teller loopt snel en hard op. Zo maar 73K als ik hem min of meer gelijk maak aan mijn huidige V70. Desondanks wel min of meer in verhouding tot het geborene, waarbij je meer ruimte krijgt dan bijvoorbeeld een Q5.
Als je een XC90/X5/Q7/ML te groot vindt maar wel veel ruimte wilt, is dit een prima optie. Dus een doelgroep zal er zeker zijn. Of ik daar bij hoor? Qua begeerte wel maar financiëel denk ik dat ik, als de V70 over een paar jaar aan vervanging toe is, af haak.

Ik zou wachten tot de nieuwe V60 op de markt is, een beetje dezelfde verhoudingen als de XC60, alleen iets lager en goedkoper. Zelf zie ik die meer als opvolger van mijn V70 dan de nieuwe V90. Erg mooi, maar erg groot.

Paul schreef: Doelgroep, iedereen die in de markt is voor een auto van 60-80k.
Hem vergelijken met een uitloopmodel slaat natuurlijk nergens op. Ik ga mijn V70 ook niet vergelijken met een v90.
Maar die t8 zal nog best wel een verkoophit worden. Supersnel en veel btw die je als zakelijke rijder terug krijgt (door het kleine bpm bedrag)

Niet alles wat krom is valt recht te praten!

Dit zijn de feiten:
Mijn huidige XC60 is een full-options MY2017, besteld vlak voor de uitloopmodellen aangekondigd werden. De offerte waarde was oorspronkelijk bijna 79 mille! Mijn bestelling werd om de reden van de introductie van de uitloopmodellen tegengehouden, maar de met veel bombarie in radiospots en advertenties aangekondigde giga-korting bleek in werkelijkheid op de scope zoals ik die besteld had een schamele 2% op het totale aankoopbedrag te zijn. Het gecorrigeerde offertebedrag werd 77 mille.
Als ik nu dezelfde aankleding, motorisering etc. in het nieuwe model zou willen hebben zit ik te kijken naar een bedrag van ruim 92 mille. Dat is, op basis van de oude normale prijslijst (dus niet die van de uitloopmodellen) van 2016 een reuzenstap van 13.000.

Het mag dan een prachtige auto zijn, maar voir dat geld is er nog meer moois te koop.....

Dat hij erg duur is bleek ook uit het gedrag van mijn zoon. ..... die had heel bewust met het kopen van een nieuwe auto gewacht tot de prijzen van de nieuwe XC60 bekend zouden zijn. Hij was er echt serieus 'voor in de markt', maar nadat hij de configurator ingevuld had was hij zo geschrokken dat hij rechtstreeks naar de BMW-dealer is gereden en daar zijn bestelling heeft geplaatst.

Tijd zal het leren, maar ik denk dat de nieuwe XC60 alleen met de kleinere motoren in NL een aardig volume gaat draaien.

Als ik wat met de (Belgische) configurator speel, dan blijken V90 en XC60 ongeveer identiek geprijsd te zijn (T8 met alles erop en eraan dat ik wil hebben). Dat maakt de keuze niet makkelijker, maar ik heb gelukkig nog een jaar of twee de tijd, in de hoop dat er dan een wat vriendelijkere prijszetting komt (meer korting, rijkere pakketten, ...).

mga1600 schreef: Dat hij erg duur is bleek ook uit het gedrag van mijn zoon. ..... die had heel bewust met het kopen van een nieuwe auto gewacht tot de prijzen van de nieuwe XC60 bekend zouden zijn. Hij was er echt serieus 'voor in de markt', maar nadat hij de configurator ingevuld had was hij zo geschrokken dat hij rechtstreeks naar de BMW-dealer is gereden en daar zijn bestelling heeft geplaatst.

Wat heeft hij besteld bij de BMW dealer dan, een X3? Want die is minstens net zo duur en staat zelfs op het punt vervangen te worden door een nieuw model ook...

Poolrev schreef:

mga1600 schreef: Dat hij erg duur is bleek ook uit het gedrag van mijn zoon. ..... die had heel bewust met het kopen van een nieuwe auto gewacht tot de prijzen van de nieuwe XC60 bekend zouden zijn. Hij was er echt serieus 'voor in de markt', maar nadat hij de configurator ingevuld had was hij zo geschrokken dat hij rechtstreeks naar de BMW-dealer is gereden en daar zijn bestelling heeft geplaatst.

Wat heeft hij besteld bij de BMW dealer dan, een X3? Want die is minstens net zo duur en staat zelfs op het punt vervangen te worden door een nieuw model ook...

Nee geen X3 maar een X5. Voor de prijs wat een mooi aangeklede XC60 gekost zou hebben (ca 95k) bestelde hij een minder aangeklede X5.

Een mooi aangeklede XC60?? Je bedoelt met het héle boek erop.... Ik heb voor een klant een leuk complete T5 samengesteld onder de 75k. Hij wilde gewoon een X5 maar keek voor jou even naar Volvo.

En zo'n X5 is nog heel lelijk ook
Nee, dan kennissen van mij. Rijden al jaren BMW en waren in de markt voor een nieuwe 5 serie.
Zijn gaan proefrijden in een V90. Vonden die fantastisch maar toch wat groot.

Ik heb ze uitgenodigd voor de Sneak preview van de XC60 en die zullen ze waarschijnlijk wel bestellen.

Dank je wel Ben.

Goed zo Ben, je doet er vrijwel alles aan om van de XC60 een verkoopsucces te maken.

Persoonlijk vind ik een X5 ook niet zo mooi, en ik heb zelf op de een of andere wijze niets met het merk BMW. Maar zo'n X5 is wel een beest van een auto, dat valt niet te ontkennen. Smaken verschillen.

zijn er al mensen die hem hebben besteld en evt. een verwachte levertijd te horen hebben gekregen.

heb die van mij gister besteld en er werd verteld levering waarschijnlijk in September.

heijm426 schreef: zijn er al mensen die hem hebben besteld en evt. een verwachte levertijd te horen hebben gekregen.

heb die van mij gister besteld en er werd verteld levering waarschijnlijk in September.

gefeliciteerd! Dat is ongeveer rond de officiele dealerintroductie, gaaf toch. Merk aan mijn collega's dat het met bestellingen rond de XC60 goed gaat, Zie continu die prijslijsten op tafel liggen, gevolgd door een handtekening