Volvo-Forum.nl

Kijk, das dan wel weer lekker bij een leaser, dat het gewoon kan omdat het volgens de normen toegestaan is. Wel een fijn gevoel dat je met vers rubber richting de sneeuw en een wellicht wat winters Nederland , je laatste kilometers mag wegtikken. Had je hiervoor M of C rubber? en hoe vind jij het weggedrag en het geluid versus je eerder gemonteerde banden en je zomerset? groot verschil of valt het mee?

Ik had hiervoor Michelin Pilot Alpin 4,

De afspraak voor vervanging stond eigenlijk al vanaf november en toen was het nog niet zeker wanneer ik de auto zou inleveren - waarschijnlijk pas in mei.
Enfin, toch een fijn gevoel nieuwe banden met ruim 8mm profiel.
Gelukkig houdt de LM ook aan winterbanden te wisselen tussen 4 en 5 mm.

Kan nog niet veel zeggen over verschillen, heb vandaag nog niet erg veel gereden.
Winterbanden 'rollen' altijd wel iets meer in scherpe bochten dan zomer is mn ervaring, maar dat viel me net wel op. Wellicht dat de banden de eerste kms nog iets moeten inslijten.
Geluid was vergelijkbaar, winterbanden niet per se meer geluid dan zomer, vanwege het zachte rubber.

Zal wel laten weten als ik door de sneeuw heb gereden.

Zomerbanden van mijn V70 waren ook op nu, 73.000km (en rij dus nu ook met winterbanden)

Grappig,
ik ook met de zomerbanden ruim 70.000 km gereden, waren toen echt wel op;
winterbanden slijten duidelijk harder, en met het vervangen bij 4mm kom je dan aan iets als 35.000 km

Nog 3 weken te gaan .....
Trouwe metgesel gaat er dan uit en hopenlijk naar een nieuw fijn baasje.
Erg fijne auto, zeer compleet!

Nog een afscheidsritje naar Noord Italie,
binnenkort de sneeuwkettingen en de (vleugelprofiel) lastdragers op MP. Mocht er iemand interesse hebben, graag een PB.
En als er interesse is in de auto, laat het ook even weten.

Zal binnenkort nog wat laatste foto's maken.

Gaat hij terug naar de lease maatschappij of neemt Hooftman hem over?

Daar wordt nog naar gekeken,
maar kans is idd groot dat ie binnenkort staat waar ie ooit geleverd is.

Als iemand meer info wilt over deze auto, beste dan een PB.

Mooi vooruitzicht!

Onderdeel van de 'voorpret' is het uitzoeken van de juiste verzekering voor de nieuwe auto.

Na 21 jaar leaserijder bij een aantal verschillende maatschappijen is dat een behoorlijk uitzoekwerk, vooral omdat een aantal van deze maatschappijen inmiddels in andere handen zijn over gegaan.
Bij al die bedrijven nu dus zgn. lease verklaringen aan het opvragen, maar als het klopt moet dat toch wel een behoorlijke korting opleveren voor de nieuw af te sluiten verzekering.
Naar mijn weten heb ik in die 21 jaar maar 1 of 2 x een zelf veroorzaakte schade geclaimd (en dat was dan nog door mijn vrouw - slap excuus maar echt waar), laatste was in 2006.

De andere auto zit al bij Centraal Beheer, dus daar vraag ik een offerte aan, de dealer gaf aan Volvo Verzekeringen (en las positieve feedback op het forum);
nog andere suggesties waar een offerte aan te vragen?

PGV70 schreef: nog andere suggesties waar een offerte aan te vragen?

Promovendum. Veel plezier met de voorpret.

Ik zou een paar vergelijkingswebsites gebruiken, bijvoorbeeld Independer en de Consumentenbond. Kun je gelijk ook een oordeel over de polisvoorwaarden zien.

Thanks voor de tips;
ga dat meteen doen.

(het gecompliceerde deel is dat ik niet een hard getal aan schadevrije jaren heb om in te vullen;
is ter interpretatie aan de verzekeraars, dus moet wel individuele offertes aanvragen).

Van der Bliek, was/is forumsponsor.

Ik zit bij Allianz, maar dan krijg je dus wel een KIA Picanto en daarna een BMW 3 als vervanger, (ligt natuurlijk aan het schade bedrijf weet ik... )

Afgelopen week een laatste langere rit gemaakt in de XC70 naar de Dolomieten, net weer thuis.
Ik blijf herhalen, maar het is en blijft een fantastische reisauto.
Met 3 man en bagage dit keer, ski’s in de auto.

Met simpel gemak tik je snelheden boven de 200 aan (als het kan), maar ook in de sneeuw voelt de auto zich erg goed thuis - ondanks 'slechts' FWD en dankzij 4 nieuwe banden!
En sneeuw was er voldoende de laatste dagen! Grootste deel van de weg terug door Italie, Oostenrijk en Duidsland met veel sneeuw op de weg en er viel nog bij!
Paar foto's bijgevoegd.

De Brenner was gelukkig weer open vanochtend, maar wat een 'ravage' na gisteren. Honderden gestrande vrachtwagens op de vluchtstrook en half op de rechter baan. Gelukkig 1 strook vrij om er langs te komen.

Enfin, nu weer goed en veilig thuis, gelukkig ook 2 goede mede bestuurders, dus om de paar uur kunnen wisselen.
Komende dagen de auto maar eens goed schoonmaken, heeft ie wel verdiend! en ook wel zo aardig naar de volgende eigenaar toe.
Die krijgt dan een erg goed ingereden exemplaar.

Nog een kleine 2 weken tot de V90 CC......

Stoere foto’s Peter.
Je weet dat het sneeuwt straks met de V90 als hij zegt dat pilot assist en acc het tijdelijk niet doet vanwege weersinvloeden.
Ik heb de beelden net gezien en ook ik heb als chauffeur vroeger staan slapen op de vluchtstrook omdat er geen doorkomen meer aan was, avontuurlijk mag ik wel zeggen.

Tja, we hadden het wel te doen met al die chauffeurs - sommigen ook nog met kettingen om, maar als alles vast staat…..

Enfin, wij konden er door, en kettingen wederom niet nodig gehad.
Nieuwe voor de V90 zijn binnen, die van de XC70 gaan op MP - samen met de dwarsdragers

PGV70 schreef: Tja, we hadden het wel te doen met al die chauffeurs - sommigen ook nog met kettingen om, maar als alles vast staat….

Wij zijn al een jaar of 11 zelfstandig en dus ook al dezelfde tijd “op kantoor” en idd ik zie ze soms staan tijdens hun 48 uur rust op eoa aftandse inspiratieloze parking....moet er niet aan denken.

Trouwens ook erg tevreden met die 4 nieuwe winterbanden. Die hebben zeker wel hun nut gehad!
Niet mijn voorkeurs-merk, maar prima grip die Fulda's in de sneeuw, op nat en op droog. Ook stil, alleen het brandstofverbruik leek me wat hoger.

Mooie foto's van de reis.