Volvo-Forum.nl

Yes dat was ik inderdaad. Normaal ga ik binnendoor via de N207 naar Amsterdam maar ik dacht deze keer, laat maar ik rij wel door via de n11 ik was alleen zo duk met flitsers spotten op mijn gsm dat ik jou niet heb gezien. Normaal let ik er namelijk wel altijd op ((
jammer...

gsm gaf aan 8,7 maar die vent stond bij 3,7 Moest vol op mijn rem
.. krijg je alleen een bekeuring als ze achter je aan gaan of kunnen ze ook gewoon je kenteken noteren???

Remmm,

Jammer inderdaad. Ik ben ook altijd erg alert op mede-forummers, maar zag jou ook erg laat in dit geval. Maar we zien elkaar in ieder geval 20 mei toch?

Als je 'gelasered' bent, moeten ze je volgens mij staande houden. Dus wellicht heb je mazzel gehad. Maar als ze daadwerkelijk met de laser stonden, heeft remmen op het moment dat jij ze ziet volgens mij niet veel zin meer: je snelheid is dan 9 van de 10 keer al gemeten.....

Ik ontving vanmorgen trouwens een acceptgiro op de deurmat En dat terwijl ik me altijd netjes aan de snelheid houd. Dit keer reed ik kennelijk toch te snel: 87km/h ipv de toegestane 80. Was op de A4 richting Amsterdam ter hoogte van Zouterwoude. Kennelijk direct na de invoegstrook. Beetje flauw, want wil je daar invoegen, moet je bijna altijd iets harder rijden dan 80 km/h. Maar goed, wie zijn gat verbrandt, moet op de blaren zitten Is mijn eerste accept in ik denk een jaar of 10.

Ik hou mijn ogen op voor een Electric Silver... Ik rij daar vaak in de buurt, woon zelf iets verderop 20 mei staat in mijn agenda, kunnen we in een treintje daar naartoe rijden

Ik reed 115, is 111 echte km's, gaat nog een correctie af van 5 kom je op 6km/h te hard en ik reed rechts en een andere auto links. Zal wel niet de moeite waard zijn geweest. Ik hou mij op de A4 goed aan de snelheid maar idd met invoegen is een beetje lullig. Ik hou mij normaal ook goed aan de snelheid...

Probleempje..... bij 7500km....

Vanmorgen voelde ik dat mijn auto een beetje licht schokkend optrok.. Ik dacht in eerste instantie nog dat het aan de koude motor lag, vond het wel cheap aanvoelen... Ik merk nu echter in alle versnellingen verlies van motorvermogen.. Niet bijster veel maar toch genoeg om het ergerlijk te vinden... Het lijkt ook wel of de turbo ook een iets schrapender geluid maakt.. Iemand enig idee?

Hij staat nu in de garage.. Straks vinden ze niks?

Dit is mijn lijstje tot nu toe:
- Rechter ruitenwisser iets lager laten zetten
- Binnenspiegel verkeerd gemonteerd
- Sunblind moet beter vast worden gezet
- Koppelingspedaal kraakt
- Elke dag vochtdruppels in 3e remlicht?

Dat schrapende geluid herken ik ook wel. Dacht eerst een paar keer dat ik ingehaald werd door een brommer.

Ik had een storing aan de nokkenas-sensor. Storing is gereset en nu rijdt hij weer normaal. Ik heb 1 tank heel zuinig gereden en blijkbaar vindt hij dat niks dat hij gelijk in storing schiet.... Dus dat wordt weer knallen

Lancer, haha zo erg heb ik het gelukkig nog niet gehad...

Ik schrok mij wel de !@#$% ze hadden mijn auto gewassen. Ik dacht zal ik nog wat zeggen, nee, ik kom alleen voor het verhelpen van een storing. Haal ik hem op zie ik dat ze hem "gewassen" hebben. Nog steeds vuile velgen en restjes van vliegjes op de voorkant. Hopelijk houdt dat in dat ze een hele zachte wasstraat hebben. Ik kwam er buiten pas achter. Ik ben maar niet gaan zeuren maar het stak wel een beetje.... Ik was altijd met de hand... aaaaiaiaiaiaiaaaaaai

Aaaiiii kom er net achter dat mijn v60 vandaag 1 jaar is geworden.... en ik heb hem niet eens even extra verwend door dit weer.... En bovenop al deze ellende heeft mijn zwager de v60 mee mogen nemen omdat hij problemen had met zijn auto. Hij zal hem vandaag over de 37.000 heen rijden dan en ik las ook dit bericht vandaag

http://www.telegraaf.nl/binnenland/2136 ... eau__.html

Misschien toch maar even opblijven.....

Voor de rest nog superblij met de v60 het blijft een heerlijke wagen

remmm schreef:Probleempje..... bij 7500km....

... Ik merk nu echter in alle versnellingen verlies van motorvermogen.. Niet bijster veel maar toch genoeg om het ergerlijk te vinden... Het lijkt ook wel of de turbo ook een iets schrapender geluid maakt.. Iemand enig idee?

Was al bekend wat het schrapende geluid en vernogensvelies veroorzaakte?

Zie 3e bericht hierboven, storing van de nokkenasssensor..