Volvo-Forum.nl

Fietsventje schreef:Deze avond even een koude rilling in de file op de E17van Kortrijk naar Gent:

Een witte V40 T5 R-Design!

Ja hoor, ze worden nog verkocht, die heerlijke 5-cylinders

Nice! Ook interessant hoe dit verschilt per land. In Zwitserland ben ik minstens 10 V40 CC T5 AWD tegen gekomen. Terwijl de normale versie daar nauwelijks rond rijdt, volgens mij maar 2 van gezien. Ook wel vrij logisch natuurlijk, in Zwitserland is AWD geen overbodige luxe en dan moet je automatisch ook de T5 nemen (heel vervelend natuurlijk :razz: ). Zal vast lekker rijden , met 254 pk een bergpas opblazen

Pas terug van een weekje Gardameer, geen enkele italiaanse V40 gezien , wel verschillende nederlandse en belgische v40 's gezien waaronder een nerderlandse zwarte d2 summum in Verona, een nederlandse rebel bleu r-desigen en een belgische witte r-deisign in Peschiera. Zelfs onderweg geen enkele duitse of oostenrijkse V40 gespot, we rijden blijkbaar in een zeer exclusieve wagen

Ik moet zeggen dat ik er wel een aantal V40 XC's heb gespot met Italiaanse platen, maar goed ik zat in Toscane...

yekke63 schreef:Pas terug van een weekje Gardameer, geen enkele italiaanse V40 gezien , wel verschillende nederlandse en belgische v40 's gezien waaronder een nerderlandse zwarte d2 summum in Verona, een nederlandse rebel blue r-desigen en een belgische witte r-deisign in Peschiera. Zelfs onderweg geen enkele duitse of oostenrijkse V40 gespot, we rijden blijkbaar in een zeer exclusieve wagen

Wij hebben dan ook als enige die belachelijke bijtelling regels en ik zal je zeggen als de V40 geen lage bijtelling had gehad had je ze een stuk minder gezien.

Als hij geen 20% icm MRB vrij was geweest, had ik nu een Focus Station (14%er) gereden. Nu krijg je gewoon heel veel voor het geld, en degene die wat langer gewacht hebben, en nu de V40 met 14% rijden helemaal.

En toch valt het mij nog mee hoeveel V40's ik hier tegenkom in het noorden.

En ik ben blij met die forse aantallen. Zeker met de nieuwe motorenfamilie en de ontwikkelingen rondom de PHEV's (waardoor de grotere volvo's ook financieel aantrekkelijker worden) kan het best wel eens zijn dat als deze leasecontracten aflopen, de rijders het merk trouw blijven.

Ik kom regelmatig V40's tegen op mijn route A67-A58-A16
Ik rij zelf in een zwarte C30 nog, dus als je iemand ziet zwaaien, dan ben ik dat

Ik zie heel veel V40's hier in de omgeving rijden, rijd dagelijks over de A12 bij Utrecht in de buurt. Ik zie zelfs regelmatig de V40 in Rebel Blue zoals ik zelf ook heb

Ik zie er aardig wat rijden maar de r-design zie ik toch een stuk minder. Rebel blue ook niet heel vaak. Meestal zie ik zwarte v40's voorbij komen.

dbt schreef:Ik zie er aardig wat rijden maar de r-design zie ik toch een stuk minder. Rebel blue ook niet heel vaak. Meestal zie ik zwarte v40's voorbij komen.

R-Design is duurder in de lease.. En veel rijders zijn zuinige 14% rijders en gaan dus voor goedkoop... Dus de kinetic of momentum...

Je ziet idd 90% D2s rijden, net zoals de meeste VAGs ook 1.6TDI-tjes zijn of zelfs 1.2TDI-tjes igv de polo-klasse. Zo is het nu eenmaal geregeld in dit land. Wat dat betreft werkt de CO2-hoax wel goed; iedereen aan het eco-hok

Zelf kies ik voor een Momentum D2. Niet uit zuinigheid, maar ivm de in mijn ogen nettere uitstraling. Vind ik meer passen bij functie. Summum viel af omdat leren bekleding van mij niet hoeft.

Ofwel..keuze voor een andere uitvoering dan R-Design komt ook voort uit andere motieven dan Hollandsche zuinigheid.

Gisterenavond een V40 D2 gespot op de ring van Antwerpen met Nederlands kenteken..... Flamenco red en precies titanium-kleuruige velgen.

Erug mooi. Ikzelf reed met een witte V40 D3 R-design (groen kenteken)

kom ze ook steeds meer tegen hier in Belgie, rijd veel Amsterdam - Brussel en Amsterdam - Heerlen.

zie onderweg genoeg langskomen, lekker herkenbaar met die achterlichten en drl.

maar zie ook veel nieuwe v60's langskomen met de neiuwe gril, mooi om te zien.

Op de a37 richting emmen reed er maandag eentje voor mij. Nog 3000km en mag ik ook ...

LightStar schreef:

dbt schreef:Ik zie er aardig wat rijden maar de r-design zie ik toch een stuk minder. Rebel blue ook niet heel vaak. Meestal zie ik zwarte v40's voorbij komen.

R-Design is duurder in de lease.. En veel rijders zijn zuinige 14% rijders en gaan dus voor goedkoop... Dus de kinetic of momentum...

R-Design was voor mijn leasemaatschappij echt niet duurder dan de summum/momentum.

Misschien hebben anderen dat ook..maar ik zie nog wel eens de S60 of V60 aan voor een V40 als je ze tegemoet rijdt. Zou normaal niet opvallend zijn, maar ik probeer de V40's in dezelfde kleur als de mijne te spotten...en als V40 rijden ze amper rond, maar voor de V60/S60 is er zo te zien regelmatig gekozen voor de Flamenco Red.

Zie ze ook zelden, behalve mijn eigen dan.

Heel soms zie ik bij een naburig bedrijf een andere momentum / flamenco red op de parkeerplaats.

Vandaag ritje A28/A2..en kon de V40's niet ontwijken..stuk of 10/15 gezien

Overigens, de rijstijl van toekomstige autocollega's was soms best schokkend...duwen, racen....

Gerardv schreef:Vandaag ritje A28/A2..en kon de V40's niet ontwijken..stuk of 10/15 gezien

Overigens, de rijstijl van toekomstige autocollega's was soms best schokkend...duwen, racen....

Dat is helaas gekoppeld aan de D2 14% bijtelling. Nou was de prius de nieuwe GTI aan worden ik denk dat De Volvo V40 d2 de positie binnen nu en enkele maanden gaat innemen.

V40Rdesign schreef:

Gerardv schreef:Vandaag ritje A28/A2..en kon de V40's niet ontwijken..stuk of 10/15 gezien

Overigens, de rijstijl van toekomstige autocollega's was soms best schokkend...duwen, racen....

Dat is helaas gekoppeld aan de D2 14% bijtelling. Nou was de prius de nieuwe GTI aan worden ik denk dat De Volvo V40 d2 de positie binnen nu en enkele maanden gaat innemen.

V40Rdesign schreef:

Gerardv schreef:Vandaag ritje A28/A2..en kon de V40's niet ontwijken..stuk of 10/15 gezien

Overigens, de rijstijl van toekomstige autocollega's was soms best schokkend...duwen, racen....

Dat is helaas gekoppeld aan de D2 14% bijtelling. Nou was de prius de nieuwe GTI aan worden ik denk dat De Volvo V40 d2 de positie binnen nu en enkele maanden gaat innemen.

Ik vind voornamelijk de Renault Megane Estate (ook 14%) erg misbruikt worden voor duwen/kleven/afsnijden, die valt mij meer op dan Priussen of de V40 D2