Volvo-Forum.nl

Ik rij al weer anderhalf jaar met het zelfde filter.
Ik had het idee, dat na de montage, de motor een fractie sneller reageerde en iets meer aanzuiggeluid maakte.
dit is allemaal marginaal en kan ook voor een groot deel tussen de oren zitten.(van een vuil papieren filter naar een schoon K&N filter)
En als er al merkbaar verschil in zit, dan ben je er al rap weer aan gewend ook.
Ondertussen heeft de auto alweer 2 beurten gehad met de nodige motor en transmisie updates.
Deze doen in mijn ogen meer met het motorkarakter dan dit filter.

Er is deze maand weer een software update beschikbaar gekomen:
https://www.volvocars.com/nl/support/so ... 60/2018w46

Zoals gezegd, ik heb er geen al te hoge verwachtingen van.
Als er al een verandering opgemerkt kan worden zal deze idd ook weer heel snel normaal zijn.

Onze zomervakantie staat voor de deur, we gaan weer met de auto op pad. Tijd om deze hiervoor een beetje te prepareren.

Gisteren heb ik na 20k km de V60 van nieuwe olie (5,6 liter Kroon Oil Presteza MSP 0W20) en een nieuw oliefilter voorzien; alles was prima bereikbaar en te demonteren.
En het resetten van de onderhoudstermijn was ook een makkie. Iig fijn dat dit soort basiszaken bij een moderne auto niet moeilijker worden.

Velgjes zijn ook mooi schoongemaakt. Resteert alleen nog de boel van binnen uit te zuigen en wellicht wat delen in de Turtle Wax hybrid solutions ceramic zetten; met een schone auto op pad maakt de reis nog leuker...

raspaardje schreef: ↑18.07.2022 - 10:02 Velgjes zijn ook mooi schoongemaakt. Resteert alleen nog de boel van binnen uit te zuigen en wellicht wat delen in de Turtle Wax hybrid solutions ceramic zetten; met een schone auto op pad maakt de reis nog leuker...

Dat absoluut! Fijne vakantie alvast!

Doe ik ook altijd......En dan helemaal goor aankomen door een regenbui.
Maar dit jaar had ik geluk geen hoosbui in België, maar de hele weg naar Moraira droog.

Niet gewassen maar toch voor de foto schoon!

Lekker sturen op de Großglocknerhochstrasse!

Ook weer thuis uit Oostenrijk.

Heerlijke afwisselende vakantie gehad met mooie kilometers in Oostenrijk; lekker sturen daar tussen de groene bergen blijft een feest. Inclusief Grossglocknerhochstrasse dus. Altijd aandoen als je er in de buurt bent.
Bergop in Polestar rijmodus want de automaat wil de toeren te graag laag houden. En dan rijdt het gewoon net niet lekker.
Bergaf flipperen om op de motor te remmen.

Ook mijn racefiets toch niet meegenomen waardoor ik wat vrijer was op de Autobahn...
Vooral op de terugreis afgelopen zaterdag was er in de namiddag op de Duitse 3 alle ruimte om wat van het potentieel te proeven...
Over 870 km een gemiddelde gehaald van 112 km/h, inclusief 3 stops met een verbruik van 7.7l/100 km. Kan niet vaak genoeg herhalen dat een lage, potente Volvo de ideale kilometervreter is waardoor ik simpelweg na 7u45m snelwegsturen totaal niet vermoeid uitstap.

In Oostenrijk ben ik nog aangereden door een Duitser.
Op een parkeerplaats van een Oostenrijkse supermarkt zag hij in dat hij niet verder kon; hij zette zijn 5008 in zijn achteruit, dirigeerde en boorde de rechterhoek van zijn achterbumper met gezwinde spoed in mijn rechter voorkant, zijn parkeersensoren doodleuk negerend. Ik was te verbouwereerd om sneller te reageren. Dwz gewoon zelf weg te rijden om uit de baan van de 5008 te komen of eerder te claxonneren. Je verwacht het gewoon niet dat iemand in zo'n situatie zo handelt. Vrouw over de flos, altijd leuk om te zien... Afijn, nieuwe ervaring erbij: voor het eerst in mijn leven een schadeformulier ingevuld. Een braaf Duits gezin uit Leipzig, ik had het slechter kunnen treffen. Alleen blikschade en alles werkt nog. Zal wel een nieuwe voorbumper en koplampunit worden.

Plaatjes!

Ai los van de mooie foto's balle van de schade Gelukkig geen gezeik met weggereden cq. niet gezien.

Ja, dat was moeilijk ontkennen...
Geheel gezin in de auto, in beide auto's.
Talloze verontschuldigen van de Duitser gelukkig, dus dat ging in prima harmonie.

De auto zal naar de lokale Volvo dealer gaan, met eigen schadeafdeling (Broekhuis).

Let even op dat ze een nieuwe bumper pakken.
In de lease gaan ze vaak met de fohn aan de slag en ik zie dat iig meteen.

Heerlijke reis en mooie foto's!
Volgend jaar ook maar die kant op

Thanks.
En ja, ik ga wel uit van een nieuwe bumper. Auto is privé en het moet gewoon onzichtbaar gemaakt worden. Minder accepteer ik niet...

Over een mooie reis gesproken: voor ons is Oostenrijk perfect gebleken voor 2 zomers, volgend jaar wat anders.
Noorwegen/Zweden, North Coast Schotland of toch Galicië/Portugal staan op het lijstje.
Lekker toeren met de V60 iig...

Volgende week staat de afspraak bij de dealer/autoschade Broekhuis in Zeist. De bumper schijnt na langsrijden toch in orde gemaakt te kunnen worden, ik ben benieuwd.
Ook de motorkap zal gericht moeten worden want die ligt links toch net iets anders dan rechts. Had ik niet gezien en gevoeld maar werd direct opgemerkt, geeft een goed gevoel.
Ik zal de auto zelf brengen en ophalen en iig geen genoegen nemen met nog zichtbare schade. Hoe klein ook.

Verder vorige week vrijdag naar Zandvoort geweest, voor het eerst met fietsen achterop. Wat een luxe zo'n inklapbare trekhaak.
En een mooie V60 met een stokoude Twinny Load, mooie combi... De Marktplaats zoekactie staat wel uit want op dit ding past mijn racefiets iig niet.

Ben benieuwd, het ziet er vrij oppervlakkig uit. Mijn vrouw heeft ook een vergelijkbare schade bij een 1 serie gehad. Die heeft een beetje gelijk vouwen in de bumper. Als je hem op gaat halen kijk even goed en ga er met je hand en bv een doek overheen dan voel je alle oneffenheden.

Trekhaak is fijn hé! Ik had het hiervoor ook al. Ideaal.

Graag jullie blik op het volgende.

Vorige week vrijdag heeft mijn vrouw de V60 weer opgehaald bij het autoschadebedrijf.
Leek op het eerste gezicht goed gedaan. Maar op het tweede gezicht toch niet:

1. Over een lengte van 2 cm was het randje van de motorkap lakloos en ondanks dat dit bij het vooraf even laten zien van de schade was opgemerkt is hier niks mee gedaan.
2. Het "sleepoog-klepje" sluit niet meer mooi aan bij de rest van de bumper
3. De belangrijkste: ik kan een kleurverschil waarnemen tussen de compleet gespoten voorbumper en de rest van de auto. Ja, natuurlijk is het minimaal en moet je goed kijken maar het is zichtbaar. Helemaal met de zon erop. Overdreven gezegd zit er in het nieuwe spuitwerk meer bruin. Op de foto is het met eenzelfde hoek van lichtinval aardig te zien... Een goed schadebedrijf kan tegenwoordig een kleur helemaal opmeten zodat een te spuiten deel exact dezelfde kleur krijgt?
Dit hoef ik toch niet te accepteren?

Ja dit is altijd het gezeik met schades. Dit soort dingen moet je mijn niet vragen. Ik trek dit slecht
Ik zie het meteen je had het niet eens hoeven zeggen, lijkt ook meer metallic.
Hij is gewoon verkeerd gespoten, de kleur kan best juist zijn, maar de manier van opbrengen iig niet.

Ik heb hier ook hele discussies over gehad bij schades.
Je kan je motorkap eens on de was/wax zetten om te kijken of het dan minder is, maar ik denk niet dat de jouwe slecht in de lak staat

Bij mij passat hadden het zijscherm even rond geschuurd ipv een scherpe hoek, dat kon echt niet en vonden ze daar ook niet gelukkig.
Heeft gewoon met het budget te maken, zeker bij een leasebak of die grote autoboeren.

De meeste zien het gewoon niet. Allen het types als ons wat er zo mee bezig is, voor velen "zeikerds" ik noem het puristen

Ben je verplicht naar deze toko gemoeten? Altijd lastig zoiets, maar als het niet goed is, zou ik het ook niet accepteren.

Ja, je hebt gelijk, ik vreesde dus al in deze situatie te komen.
Fijn dat je het ook direct ziet...

Waarom dit dan toch de kwaliteitscontrole doorkomt bij het schadebedrijf.... Zucht.

Ik ga vanmiddag iig even terug, heb mijn ontevredenheid op een fatsoenlijke manier reeds geuit.
Als het schadebedrijf niks wil doen dan neem ik contact op met mijn verzekeraar.

Iemand een andere kijk hierop?

J33Bee schreef: ↑23.09.2022 - 11:12 Ben je verplicht naar deze toko gemoeten? Altijd lastig zoiets, maar als het niet goed is, zou ik het ook niet accepteren.

Ja, via mijn verzekeraar Centraal Beheer. Autoschade Broekhuis zit in haar netwerk.

raspaardje schreef: ↑23.09.2022 - 11:15

J33Bee schreef: ↑23.09.2022 - 11:12 Ben je verplicht naar deze toko gemoeten? Altijd lastig zoiets, maar als het niet goed is, zou ik het ook niet accepteren.

Ja, via mijn verzekeraar Centraal Beheer. Autoschade Broekhuis zit in haar netwerk.

Hmm dat is minder, ik forceer altijd via de dealer maar geen idee of dat echt niet mag/kan omdat ze weer contractjes hebben met de "goedkoopste"...

Is iig zichtbaar en dus niet goed uitgevoerd.
Je hebt iig garantie op je herstel, dus dat zou al mogelijkheden moeten bieden.
Hoop dat het alsnog naar tevredenheid wordt opgelost, wel jammer dat het niet in 1x goed is gedaan; geeft weer zo’n gedoe.