Volvo-Forum.nl

Ik kan hierover niks in Vida vinden, dan is het volgens mij geen Volvo voorschrift.

V40-T3 schreef: ↑19.10.2023 - 15:37 Ik kan hierover niks in Vida vinden, dan is het volgens mij geen Volvo voorschrift.

Kan aangepast zijn.
Doet niets af aan de logica.
VIDA vermeldde in 2022:
“In case of defect boh sides must be replaced.”

(Productbeschrijving wijst daar ook op:
“ Over het algemeen slijten de veren gelijkmatig, we raden u daarom aan om meteen beide gasveren tegelijkertijd te vervangen.”)

Even een kleine update van mijn zijde, ondertussen de 32384406 besteld en afgehaald bij een lokale Volvo dealer. het klusje is gelukkig zelf te doen mits je geen kleine kinderen hebt rondlopen. ik was in een klein half uurtje klaar met vervangen van beide veren. Nu achteraf blijkt 1 van de veren die vervangen is compleet gebroken te zijn intern en de andere nog gewoon werkend.

kosten in totaal 680 euro en een half uurtje eigen tijd prutsen....uiteraard omdat ik het nu zelf gedaan heb en niet via de Volvo dealer komen de garantieverhalen weer naar boven...scheelt dat mijn V60 verder niet in onderhoud is bij de dealer...

Dat laatste is geen voorwaarde om levenslange garantie te krijgen op niet standaard vervangingsonderdelen die tijdens een reparatie door de Volvo dealer zijn uitgevoerd.
Ik vrees dat je over een paar jaar weer met kapotte veren staat, indien je de auto nog hebt natuurlijk. En dan heb je die garantie dus niet.

raspaardje schreef: ↑27.10.2023 - 16:38 Dat laatste is geen voorwaarde om levenslange garantie te krijgen op niet standaard vervangingsonderdelen die tijdens een reparatie door de Volvo dealer zijn uitgevoerd.
Ik vrees dat je over een paar jaar weer met kapotte veren staat, indien je de auto nog hebt natuurlijk. En dan heb je die garantie dus niet.

dat zien we tegen die tijd inderdaad wel weer, ik moet wel zeggen dat ik de nieuwe veren een enorme verbetering vind vwb geluid...

mzzl_88 schreef: ↑28.10.2023 - 08:46

raspaardje schreef: ↑27.10.2023 - 16:38 Dat laatste is geen voorwaarde om levenslange garantie te krijgen op niet standaard vervangingsonderdelen die tijdens een reparatie door de Volvo dealer zijn uitgevoerd.
Ik vrees dat je over een paar jaar weer met kapotte veren staat, indien je de auto nog hebt natuurlijk. En dan heb je die garantie dus niet.

dat zien we tegen die tijd inderdaad wel weer, ik moet wel zeggen dat ik de nieuwe veren een enorme verbetering vind vwb geluid...

Dat sowieso, ze zien er anders uit, ze maken een ander en stiller geluid, maar door de manier van plaatsing stroom water zo weer in de veren.
Het is te hopen dat deze daar beter tegen kunnen en niet kapot roesten.

afijn, die van mij zijn onder garantie vervangen door de Volvo dealer, ik vind een dergelijke probleem echt een constructie fout van een verder overigens prima bevallende auto.
Mocht het dus weer gebeuren weet ik ze te vinden met hun "garantie op onderdelen".....

Nou gisteren is dan de tweede veer (nog origineel) vervangen door een 3e type veer. Qua uiterlijk is ie gelijk aan z'n broertje die reeds vervangen was, maar het typenr is wel anders geworden.
Anyhow voor nu probleem opgelost en verwacht niet dat in mijn bezit er weer problemen met de klep komen.

Kan ook een ‘simpele’ type-nr-wijziging zijn.

Bij mijn dealer Volvo Vos in Gorinchem gaat het me 427 euro kosten om ze beide te laten vervangen. Onder 40% coulance. Ik ga het maar accepteren want nu gaat de klep niet meer dicht zonder een extra zetje helaas.

40% coulance lijkt me een goede deal, helemaal als je de auto langer houdt. En je over +- 3 jaar de rekening icm de levenslange garantie kan tonen.

Zo is het, niks mis met 40% coulance.
Gratis is altijd ‘leuk’ maar het betreft nog altijd een onderdeel onderhevig aan slijtage.
Stennis maken bij de dealer om de prijs verder omlaag te krijgen zet je op de langere termijn op achterstand, niet verstandig.
Realistisch zijn en de kosten accepteren. Auto’s kosten nu eenmaal geld… als is dat niet altijd leuk.

Nou, een doorgeroeste veer is geen slijtage maar een constructiefout. Dat lijkt me simpel.

Correct maar het blijft een onderdeel onderhavig aan slijtage. Dat icm met een ‘niet doordachte’ constructie, geeft een vroegtijdig ongewenst resultaat. En ‘dus’ vind ik een coulance van 40% netjes.

teebee schreef: ↑07.01.2024 - 11:07 Correct maar het blijft een onderdeel onderhavig aan slijtage. Dat icm met een ‘niet doordachte’ constructie, geeft een vroegtijdig ongewenst resultaat. En ‘dus’ vind ik een coulance van 40% netjes.

Ik niet, heb de vervangende veren bij mijn auto dan ook volledig vergoed gekregen.
Het is een constructie fout, de behuizing laat water door waardoor de veren gaan roesten en uiteindelijk knappen.
Dat mag gewoon niet bij een auto die sinds 2019 op de markt is.

Het is overigens geen nieuw probleem van Volvo, de XC60 heeft er ook last van, ze moffellen het dus een beetje weg, klaag je veel dan krijg je alles vergoed, anders doen ze een voorstel.
Das niet netjes.

Exact. Heeft niets met slijtage te maken.
De motoren van de veren doen het dan ook gewoon nog, een juiste werking wordt alleen verhinderd door weerstand van de doorgeroeste, gebroken veer.

Dus als het over een tijdje weer bij mij gaat opspelen zal ik niet nalaten een traject te doorlopen wanneer Volvo zijn verantwoordelijk niet pakt.

raspaardje schreef: ↑07.01.2024 - 12:21 Exact. Heeft niets met slijtage te maken.
De motoren van de veren doen het dan ook gewoon nog, een juiste werking wordt alleen verhinderd door weerstand van de doorgeroeste, gebroken veer.

Dus als het over een tijdje weer bij mij gaat opspelen zal ik niet nalaten een traject te doorlopen wanneer Volvo zijn verantwoordelijk niet pakt.

Keuzes.
Maar met 40% zou je blijkbaar ook genoegen nemen.

raspaardje schreef: ↑06.01.2024 - 22:37 40% coulance lijkt me een goede deal, helemaal als je de auto langer houdt. En je over +- 3 jaar de rekening icm de levenslange garantie kan tonen.

Dit alles doet niets af aan het feit dat het een onderdeel is wat aan slijtage onderhevig is.

Corné V60 T8 PE 2019 schreef: ↑05.01.2024 - 11:13 Bij mijn dealer Volvo Vos in Gorinchem gaat het me 427 euro kosten om ze beide te laten vervangen. Onder 40% coulance.

Was dat inclusief BTW?

Ik heb eergisteren - inclusief BTW dan - €382,53 afgerekend onder 60% coulance.

Uiteraard had ik ook liever, net als de Groninger in dit draadje, €0 betaald maar aangezien mijn V60 morgen 5 jaar wordt (en deze coulance naar verluid wordt vergeven tot de wagen 5 is geworden ) én het in de lower range van het rijtje eerdergenoemde bedragen viel, ben ik maar akkoord gegaan...
...en niet eens met een slecht gevoel omdat de ontvangst, sfeer en behandeling bij de garage weer perfect in orde waren

Mooi is dat toch?
Zoveel verschillende bedragen en nu opeens een zogenaamde geldigheidsduur van de 60% coulance...

En weer een andere ervaring, zie de lezersreactie: https://www.autoweek.nl/reviews/artikel ... on-2019-3/

Hoi allen, bij mij zijn wederom de gasveren van de achterklep defect aan het raken. Deze zijn 5 maanden geleden nieuw gemonteerd door Volvo. Ik hoorde dat er onnoemelijk veel veren vervangen waren de laatste tijd. Lijkt me wel een kostenpostje voor Volvo. Over een paar weken gaan er weer nieuwe op.