Volvo-Forum.nl

Als ik 42 mille had liggen, betaalde ik met liefde die rug extra... Maar gelukkig hebben we niet allemaal dezelfde smaak.

1300,- extra

Ik had de keuze, kon zelfs nog de powershift nemen. Maar sinds ik weer handgeschakeld rijd moet ik zeggen dat mij dat wel weer bevalt.
Over drie jaar weer een zwarte

Hans schreef:1300,- extra

Ik had de keuze, kon zelfs nog de powershift nemen. Maar sinds ik weer handgeschakeld rijd moet ik zeggen dat mij dat wel weer bevalt.
Over drie jaar weer een zwarte

Heel goed, Hans. Ik was al bezorgd dat je wellicht van je geloof was afgevallen. Met de V70 classic en de V40 moest alles zwart. Toen in ene die O.R. en nu twee witte... Maar ik hoef me dus geen zorgen meer te maken.

Wit is het nieuwe zwart toch? Ik ben zo'n meeloper van trends

Maar als ik die foto's zie denk ik maar aan één ding: verlagen.
En de wagen zou al twee cm lager moeten zijn ivm het sportchassis.

Die auto staat nog op transportpootjes!

Ik heb al antwoord van bart via pm en direct besloten dat wij niet gaan leasen, ik snap best dat er voordelen aan zitten zoals geen investering in gebruikte auto's zodat er geld in de zaak blijft om te ondernemen.
Maar een extra "vaste last" voor de duur van 48/60 maanden is ook niet niks.
Ik heb een nette V70 sport editie 07 op het oog in het zuiden van het land, maar eens even kijken of mijn dealer zaken wil doen met een collega van hem.

Je kan hem ook in 1 keer betalen en de BTW terug vorderen, maar de benzine, wegenbelasting, verzekering blijven gewoon kosten die erbij komen. Dit zit wel in de leaseprijs inbegrepen.

Hoe je het ook bekijkt een lease maatschappij ook geld verdienen en dat moet ergens vandaan komen, ik ben er van overtuigd dat gewoon kopen voor kleine bedrijven altijd goedkoper is en meer flexibiliteit biedt.

Jullie vergeten nog een aantal dingen bij de lease-constructie. Het risico van de waardedaling van de auto is voor de lease-mij. Ik heb nu zelf een V70 sinds 2007 in de lease. De afschrijving die in mijn leasetarief is verwerkt zal veel minder zijn dan deze auto werkelijk gaat afschrijven bij verkoop.

Nog een ander punt is dat de lease-mij de auto waarschijnlijk goedkoper kan krijgen dan dat jij kunt. Ze hebben veel meer ervaring, kopen grotere aantallen en - niet onbelangrijk - zijn emotioneel niet betrokken bij de deal. Daar kunnen zij een aardige winst behalen. Om deze redenen vraag ik mij wel eens af of lease niet voordeliger is.

Het risico van waardedaling zullen zijn ook in de berekening mee moeten nemen, zeker gezien de huidige tweede hand prijzen verwacht ik dat ze zeker niet met te hoge restwaarden rekenen... Inderdaad kunnen leasmij's potentieel beter inkopen, hebben geen inruil en schrijven gewoon meerdere dealers aan. Het inkoop voordeel zal naar mijn info noit meer bderagen dan enkele procent punten. Het beginsel dat ook zij moeten verdienen blijft daarbij zit je er voor de volledige looptijd aan vast en ben je dus wat minder flexibel

Voor iedereen die er tussenzit blijft er wat aan de stok hangen. Dat geldt zeker voor de leasemaatschappij. Die nemen de waardedaling echt wel mee in hun berekeningen. Leasemaatschappijen krijgen tot 11% korting op de inkoopprijs, terwijl jij met veel moeite op 7% komt (en dan moet het geen 'actiemodel' zijn). Tenminste dat heb ik me laten vertellen door iemand die bij een grote leasemaatschappij werkt.

Wij kopen zelf de auto's op de zaak en zolang je niet te veel brokken maakt ben je echt voordeliger uit. Eventueel kun je nog een stukje financial lease overwegen, maar dan verdient de bank er weer aan.
Zelf heb ik nu een 2 jaar oude volvo gekocht, daar is de eerste forse afschrijving vanaf. Enige nadeel is de bijtelling die over de nieuwprijs gaat.

Terugkomend op de R-Edition... zijn er al leden die er één hebben?

Ben vanavond bij de dealer geweest, had een zwarte V70 R-Edition staan en 2 V60

Als ik mocht kiezen ging ik voor de V70 R-Edition, dikke bak voor relatief weinig geld

Hoi Jolle,

Ik was er vanmiddag even en heb die auto's ook gezien. Veel me erg mee die V60 (qua ruimte), maar de prijsstelling van de V70 R-edition is te scherp. Mijn collega heeft er een besteld voor januari as. Dezelde als bij de dealer staat, nl helemaal zwart. Het was dat ik de mijne niet meer kon wijzigen, maar anders.....

Hessel

Was ook mijn idee. Had mijn zinnen vast op de V60 gezet. Maar een dergelijke dikke aanbieding kon ik niet voorbij laten gaan.
Best kans dat er komende zomer een face lift komt voor de V70 maar dat is dan maar zo...

V70 en C30 schreef:Hoi Jolle,

Ik was er vanmiddag even en heb die auto's ook gezien. Veel me erg mee die V60 (qua ruimte), maar de prijsstelling van de V70 R-edition is te scherp. Mijn collega heeft er een besteld voor januari as. Dezelde als bij de dealer staat, nl helemaal zwart. Het was dat ik de mijne niet meer kon wijzigen, maar anders.....

Hessel

Hoi Hessel,

Die V70 R-Edition is een hele mooie dikke auto en uiterst scherp geprijsd, mijn V50 was bijna even duur!

Als je nu een V50 T5 Geartronic aanklikt, vervolgens R-design, Winterline en Professional Line zit je op 46.270
Heb je nog geen 18inch, maar verder volgens mij wel redelijk hetzelfde.

Heeft iemand misschien een foto van deze zeer fraaie auto in de kleur Electric Siver? Kan hem in het echt nergens in de buurt ontdekken..

toinev70 schreef:Heeft iemand misschien een foto van deze zeer fraaie auto in de kleur Electric Siver? Kan hem in het echt nergens in de buurt ontdekken..

Mooi!!

Hans schreef:Terugkomend op de R-Edition... zijn er al leden die er één hebben?

Ik verwacht de mijne binnen twee weken