V60 PIH - de wielen

[RichieB]

Ik heb ergens een document waar loadindex precies wordt uitgelegd, en ook bij welke bandspanning die maximale LI van een band geldig is. Conclusie was dat je je banden veel harder op moet pompen voordat je de maximale LI haalt. Dit is 'm.

[Superfunky]

Ik heb ergens een document waar loadindex precies wordt uitgelegd, en ook bij welke bandspanning die maximale LI van een band geldig is. Conclusie was dat je je banden veel harder op moet pompen voordat je de maximale LI haalt. Dit is 'm.

Mooi document. En daar blijkt ook maar weer uit dat een te lage baanspanning een enorme invloed heeft op de prestaties van een band.

[Rutger1972]

Ik heb ergens een document waar loadindex precies wordt uitgelegd, en ook bij welke bandspanning die maximale LI van een band geldig is. Conclusie was dat je je banden veel harder op moet pompen voordat je de maximale LI haalt. Dit is 'm.

Mooi document. En daar blijkt ook maar weer uit dat een te lage baanspanning een enorme invloed heeft op de prestaties van een band.

Helemaal mee eens. Je zou zelf kunnen stellen dat als Volvo dergelijke eisen stelt aan de banden ze standaard TPMS zouden moeten installeren. Wanneer de bandenspanning namelijk te laag is blijkt duidelijk dat bijvoorbeeld een XL band zelfs onderpresteert qua load (top voor het prima docje RichieB!). Eerder vertelde iemand in deze thread dat je zelfs 'strafbaar' zou zijn met verkeerde banden.... dus iemand met een te lage bandenspanning ook ...
Volgens mij is dan het einde zoek. Ik zie overal dat 95 voor de aslast voldoende moet zijn. Let wel het zijn vaak Y banden die dus tot 300 km/h gaan.. Ik ben toch heel benieuwd of een APK keurmeester boven de normale specs (lees Volvo specs) een APK gaat beoordelen (mag en kan volgens mij niet)... en daarnaast of bij een ongeval een agent gaat kijken welke loadindex op de banden staat en onder welke spanning de banden waren ...
Volvo is niet altijd duidelijk en de diverse fouten die we zien in de configurators geeft ook geen blijk van stabiele informatie.

[NielsPHEV]

feit blijft dat Volvo een hogere load index voorschrijft en de die combinaties ook zijn gehomologeerd met/voor de auto, ik heb dan de neiging me er aan te houden de banden zijn toch gewoon te koop ? Daarnaast denk ik dat een hogere loadindex verklaarbaar is is aangezien de auto zwaarder is dan normaal en daarnaast op vier wielen kan worden aangedreven. Ieder zo zijn keus.

Ik rijdt inmiddels een possje met de PIH en zou zeker geen 18" willen ben bang dat de auto dan nog stugger wordt. Heb 18" onder mijn V70 gehad dat reed prima maar zodra je een stoeprand ook maar raakt is de velg meteen beschadigd, nooit meer voor mijn.

[Paul]

Als ik 17inch eronder zou houden, zou ik ook eerder toch naar die wielen van jou gaan Niels. Vind die zwarte plastic dingen toch wel geestig, heb die andere velg nog steeds niet live gezien, maar toch...

[Thom]

Ik denk dat een ervaringsdeskundige op PIH gebied wel een goed advies kan geven. De PIH is best een hele zware koets, Volvo heeft daar de onderstelafstemming op aangepast; die is dus, zo lees ik, al best straf.

Hoe fraai de nieuwe velgen (18" en vooral de 19"!) ook zijn, ik zou het -voor de meesten althans, puristen daar gelaten- lekker op die 17" houden.

[ZX10r]

Op sommige punten is deze stugger dan mijn huidige met 4c in adv.

[JeroenV60PHID]

Nieuw hoor, laatste dagen al veel gelezen maar wrs ook niet alles.

Wil mijn V60 PHID sportief en stijlvol maken en daar horen wielen ook bij (in mijn ogen niet de std velgen die volvo aanbied).

Ik neig naar wat dichtere velgen gezien de grote remschijven en klauwen.
Heeft iemand al een foto van V60 zonder wiel of een vrij open wiel?

Volgens mij toont de configurator de hybride niet met een extra grote remschijf.. of wel?

[ferretje]

Het probleem is de breedte van de velg, en dus de breedte van de band. De PIH heeft minimaal 235 nodig, dat past waarschijnlijk niet op de Fortuna's.

Nope, heb nu 235/40/18 95W erop zitten....

Hierbij een foto van de binnenkant van een Fortuna Velg. Ik weet niet hoe ik de loadindex van een velg kan herkennen, maar die schijnt hier ergens op te staan.

Iemand enig idee?

[Superfunky]

Het probleem is de breedte van de velg, en dus de breedte van de band. De PIH heeft minimaal 235 nodig, dat past waarschijnlijk niet op de Fortuna's.

Nope, heb nu 235/40/18 95W erop zitten....

Hierbij een foto van de binnenkant van een Fortuna Velg. Ik weet niet hoe ik de loadindex van een velg kan herkennen, maar die schijnt hier ergens op te staan.

Iemand enig idee?

Fortuna heeft een breedfte 8.0, dat is voor 215 t/m 245. Is prima dus. Niks aan doen, setje kan er zo onder.

[Bluemagics]

Voor de geinterseerden in de groepsinkoop van de Bor's of Titania's, graag kijken in de group-buy topic: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... 69#1173769

[Nagie]

Wat vinden jullie van deze velgen....
http://volvovelgen.com/volvo-18-inch-ix ... 60-v70-s80

[Paul]

is extra load he

[Paul]

Meneer de Vos zegt dat het ook meteen geschikt is voor de PIH.

[tomtom]

In de breedte maat 235 schijnt nog geen loadindex van 97 (nodig voor de PIH) te bestaan dus dat lijkt me sterk....

[Paul]

Vond ik ook

[Roel1973]

Voor iedereen die het antwoord wil weten of de pih op 18 inch velgen mag. Het is als volgt. Volvo geeft geen goedkeuring op dit moment voor een bandenmaat anders dan 235/45/17. Natuurlijk kan de pih op 18 inch, ook met een loadindex van 95. Maximale aslast voor is 1260kg en achter 1290kg, dus met loadindex 95 kan het prima. Het probleem is garantie en coulance vanuit volvo. Als je iets krijgt met je pih kan volvo zich beroepen op de niet door hen goedgekeurde velg en bandenmaat. De leasemaatschappij wil om deze reden ook niet aan 18 inch. Het goede nieuws is dat er met grote waarschijnlijkheid in december/januari een goedkeuring komt vanuit volvo voor een 235/45/18, dus als de winterbanden eraf gaan kunnen we allemaal over op 18 inch.

[Superfunky]

Het probleem is garantie en coulance vanuit volvo. Als je iets krijgt met je pih kan volvo zich beroepen op de niet door hen goedgekeurde velg en bandenmaat.

Ben ik toch eens ontzettend benieuwd welk onder garantie vallend mankement aan een auto kan ontstaan dat in verband kan worden gebracht met het monteren van een andere bandenmaat. Maar dat weet jij vast.

[Roel1973]

Het probleem is garantie en coulance vanuit volvo. Als je iets krijgt met je pih kan volvo zich beroepen op de niet door hen goedgekeurde velg en bandenmaat.

Ben ik toch eens ontzettend benieuwd welk onder garantie vallend mankement aan een auto kan ontstaan dat in verband kan worden gebracht met het monteren van een andere bandenmaat. Maar dat weet jij vast.

Dat gaat zelfs zo ver dat men zich daarop kan beroepen bij iedere willekeurige schade. Je rijdt dan volgens volvo in een niet door hun goedgekeurde configuratie. Ook mankementen aan remblokken, schijven ophanging etc kan men daarop beroepen. Volvo Nederland heeft dus een schrijven gehad vanuit Zweden dat in december/ januari die goedkeuring voor de 18 inch band er komt.

[Rutger1972]

Voor iedereen die het antwoord wil weten of de pih op 18 inch velgen mag. Het is als volgt. Volvo geeft geen goedkeuring op dit moment voor een bandenmaat anders dan 235/45/17. Natuurlijk kan de pih op 18 inch, ook met een loadindex van 95. Maximale aslast voor is 1260kg en achter 1290kg, dus met loadindex 95 kan het prima. Het probleem is garantie en coulance vanuit volvo. Als je iets krijgt met je pih kan volvo zich beroepen op de niet door hen goedgekeurde velg en bandenmaat. De leasemaatschappij wil om deze reden ook niet aan 18 inch. Het goede nieuws is dat er met grote waarschijnlijkheid in december/januari een goedkeuring komt vanuit volvo voor een 235/45/18, dus als de winterbanden eraf gaan kunnen we allemaal over op 18 inch.

Goedkeuring voor 235/45/18 of 235/40/18??
Bij 45 moet je waarschijnlijk ook je teller aanpassen .. de omtrek is dan namelijk groter (tov 235/45/17).
Weet je zeker dat het 235/45/18 gaat worden?