Volvo-Forum.nl

D5R-Design schreef: Ik vondt het een schappelijke prijs en geniet er elke dag van..

Dat laatste is het allerbelangrijkste!

Volgens mij begint zoiets met een schappelijke prijs. Anders stond de auto niet op de oprit ...

Toch?

Wat bedoel je daarmee? Snap je vraag niet helemaal.

Zonder de juiste prijs kun je iets toch niet kopen? Of wil je iets niet kopen? Dat bedoel ik om vervolgens te gaan genieten van dat moois.

Dat is erg mooi geworden. Klopt helemaal wat je zegt. Zo'n dikke bak moet gewoon leer hebben.
Met welke auto ben je op vakantie gegaan dan?

Carfreak schreef: Dat is erg mooi geworden. Klopt helemaal wat je zegt. Zo'n dikke bak moet gewoon leer hebben.
Met welke auto ben je op vakantie gegaan dan?

Ik heb nog een Zweedse schone...
Een Saab 93 2.8t cabriolet.

D5R-Design schreef:

Mooi!! Denk ook om 21inch te nemen en is precies goeie maat voor de v90
Op mijn S60 T5 ook altijd pzero gehad en was daar heel tevreden over (alleen wat rap slijten )!!

Fraaie upgrade Alwin!
Heb je het leer gelijk in de coating gezet?
Zeker met jouw kilometers een aanrader!

Wat bedoel je met coating? Ken wel leer voeding, maar bestaat er ook iets om het leer tegen slijtage te beschermen?

Nee Leon.. ik was ze wel elke week.. en dat gaat tot nu toe nog steeds goed.. en door dat de spaken redelijk ver van elkaar staan en met de inimini remmentjes kan ik ook het velgbed wassen..

Heb bij de 40000 beurt ook de laatste updates gedaan voor de uiterlijke verfraaiing.. ik vondt de kont met de 2 ronde pijpjes niet echt fraai en ook de voorzijde was me te saai door de donkere kleur zit er weinig contrast in de auto.. dus het is nu a whana be inscription.. behalve de niet fraai grill.

Om te zien of die chrome inscription strips hem goed stonden had ik voor 16 euro ze via alibaba laten komen.. stond hem goed maar het zelfklevende en de kras bestendigheid lieten te wensen over dus maar originele laten monteren..

Tijd voor een groter setje remmen?

Ik ben al een beetje aan het oriënteren op velgen en keek na een 17" set voor de winter, blijkt dat die niet gaan passen op een D5 vanwege de grote van de remschijven...
Dan blijkt dat de D3/D4/T4 idd kleinere remschijven heeft maar wanneer je er, zoals rica, meer pk's inpompt dan de standaard D5 een setje remmen van een D5 ook geen overbodige luxe is.
De standaard 18" set die ik nu krijg is mijn winterset, voor de zomer gaat het de 19" inscription spaakvelg worden.
Deze dus

diesel01 schreef: Ik ben al een beetje aan het oriënteren op velgen en keek na een 17" set voor de winter, blijkt dat die niet gaan passen op een D5 vanwege de grote van de remschijven...
Dan blijkt dat de D3/D4/T4 idd kleinere remschijven heeft maar wanneer je er, zoals rica, meer pk's inpompt dan de standaard D5 een setje remmen van een D5 ook geen overbodige luxe is.
De standaard 18" set die ik nu krijg is mijn winterset, voor de zomer gaat het de 19" inscription spaakvelg worden.
Deze dus

Klopt helemaal Tom..
Is ook iets waar ik een maand geleden ook ondervond..
Bij een achtelijke actie van een oosterbuur moest ik van 230 boven in de ankers... terug naar nog geen 60... hij deedt het netjes maar had niet het gevoel nog veel over te hebben en zekker niet om deze aktie 3 of 4x te doen...
Ben wel aan het kijken maar krijg niet de juiste spec boven water waar de verschillen zitten.. volgens mijn zijn de klauwen gelijk en de brackets en schijven anders...

Iemand hier die deze specs boven water kan krijgen?

Navraag bij mijn dealer levert dat ik 17 inch remmen heb?
Om gerekend 43cm lijkt mijn wat veel...

Maar Tom het instructie boekje lezende heb jij een T6 gekocht...
De D5 mag ook gewoon 17 inch wieltjes hebben hoor.. en blijkt de zelfde schijven te hebben als als de D3 en D4 AWD...
Dus jij zal de zelfde remkracht tekortkomen met jouw 236PK

Mijn vriend Jelmer heeft 17" velgen in de lijst die alleen kunnen icm een T4/D3 of D4.
Al het andere moet op min 18".
Overigens zegt Volvo zelf dat wanneer de auto is uitgerust met 18" remschijf de 225/55/17 niet gaat passen.
Dat moet bekeken worden door een Volvodealer.
Nu heb ik vanwege een trilling bij het remmen in de 18" velg gekeken en daar was maar heel weinig ruimte, zo niet, geen ruimte meer over.
De V90 staat nu op winterband 18", met een week of 3 zitten we in oktober, midden okt hebben we een beurs in Hannover waarna we doorrijden naar Berlijn, dat wintersetje komt mij wel goed uit.
2 Sottezero zijn nog meer dan voldoende, voor zijn ze minder en die vervang ik voor de wintersport iig voor waarschijnlijk 2 Michelins, volgend jaar de ander 2 Pirelly's.
Is de awd nog altijd gevoelig voor profieldiepte?

Tom, in principe was het antwoord op dezelfde vraag die ik vorige week stelde bij mij een duidelijk: nee, geen probleem meer voor je huidige AWD. Dat was wel zo bij de "oude haldex" uitvoering. Die was daar heel gevoelig voor.

Daarom ook maar eerst mijn aanschaf beperkt tot de 2 voorwielen, achter zijn ze eigenlijk nog veel te goed om weg te gooien.
Heb daarnaast de ene goede voorband maar meegenomen naar huis, mocht er ooit weer zoiets passeren, dan kan ik proberen of het ook met één band vervangen lukt

Anderzijds kan ik me voorstellen dat veel omtrek verschil ook nu nog steeds wat extra slijtage / wrijving teweeg brengt in het systeem, maar waarschijnlijk is het verschil tussen een nieuwe en gebruikte band te beperkt om problemen op te leveren in het huidige mechaniek. (is immers ook maar millimeter werk).

wat een problemen haal je je toch elke keer op de hals als je van auto wisselt he... zowel jij als topic eigenaar zijn er maar druk mee..... ha ha mooie hobby.

D5R-Design schreef:

diesel01 schreef: Ik ben al een beetje aan het oriënteren op velgen en keek na een 17" set voor de winter, blijkt dat die niet gaan passen op een D5 vanwege de grote van de remschijven...
Dan blijkt dat de D3/D4/T4 idd kleinere remschijven heeft maar wanneer je er, zoals rica, meer pk's inpompt dan de standaard D5 een setje remmen van een D5 ook geen overbodige luxe is.
De standaard 18" set die ik nu krijg is mijn winterset, voor de zomer gaat het de 19" inscription spaakvelg worden.
Deze dus

Klopt helemaal Tom..
Is ook iets waar ik een maand geleden ook ondervond..
Bij een achtelijke actie van een oosterbuur moest ik van 230 boven in de ankers... terug naar nog geen 60... hij deedt het netjes maar had niet het gevoel nog veel over te hebben en zekker niet om deze aktie 3 of 4x te doen...
Ben wel aan het kijken maar krijg niet de juiste spec boven water waar de verschillen zitten.. volgens mijn zijn de klauwen gelijk en de brackets en schijven anders...

Iemand hier die deze specs boven water kan krijgen?

Navraag bij mijn dealer levert dat ik 17 inch remmen heb?
Om gerekend 43cm lijkt mijn wat veel...

Maar Tom het instructie boekje lezende heb jij een T6 gekocht...
De D5 mag ook gewoon 17 inch wieltjes hebben hoor.. en blijkt de zelfde schijven te hebben als als de D3 en D4 AWD...
Dus jij zal de zelfde remkracht tekortkomen met jouw 236PK

Specs heb ik niet zo direct, maar ook al zitten informeren voor big brake kits

Op dit moment enkel nog maar stoptech & erst gevonden die iets aanbieden voor de V90

edraket schreef: Wat bedoel je met coating? Ken wel leer voeding, maar bestaat er ook iets om het leer tegen slijtage te beschermen?

Yep coating voor leer, perfect, blijft veel mooier vind ik.
https://www.waxworld.nl/shop/index.php? ... 99bf3j6pa5

Hoi Leon, verkeerde antwoord op de juiste vraag..
Ik ben sinds afgelopen zomer verdomt minder KM gaan rijden..
Vlieg de laatste tijd steeds meer dus worden het enkel ritjes naar Düsseldorf.
Ik hou net zo als Han het leer bij met baby doekjes en dat wonder spul van Han.. werkt goed.. moet ook eerlijke bekenen dat dit mijn eerste auto is waarbij ik het leer behandeld.. Ik ben in het algemeen niet zo een poetser.. wassen doekie er over klaar..

Ehm..... Leon, er staat met vette letters: let op: niet gebruiken voor Volvo leder
???

Ja viel me ook al op. Is Volvo leer dan anders dan andere merken, of anders behandeld?
En hoe is het met de glans? Vind dat veel producten het leer teveel laten glimmen, dat vind ik zo lelijk! De Volvo onderhoudskit is bijvoorbeeld heel goed, het leer houdt dan zijn natuurlijke uitstraling.