Volvo-Forum.nl

Een 320 uit 1985 zeker.. Die auto's hebben ze geprepareerd zei ik toch al..

Ze gaan jou echt niet met die fijne 6 bak laten rijden.
Dat jij tot de conclusie komt dat je eigen automaat beter is, was ook de bedoeling...

We blijven niet echt on-topic zo..., maar om ook nog even een duit in het zakje te doen: heb nu al diverse keren in een 5 serie 6 cilinder benzine (uit 2006&2008&2009) gereden en die automaten zijn heerlijk soepel en altijd bij de les. Dat kon ik niet altijd zeggen van b.v. de V70 2.5T geartronic waar ik in gereden heb. Dat was zeker niet slecht, maar haalde het toch zeker niet bij de automaten van de genoemde BMW's.

Overigens is een nieuwe 5 ook boven mijn budget, maar een E61 vind ik ook erg mooi en heerlijk rijden. Een V70 rijdt ook goed en is een stijlvolle verschijning. Het zijn 2 verschillende auto's die o.a. duidelijk anders rijden en anders tonen.

Het is allemaal leuk en aardig, maar ook loyaliteit kent zijn grenzen Walter. Ik snap trouwens überhaupt niet wat die BMW's daar zoeken als vergelijkingsmateriaal, kunnen ze beter Mondeo's en Passatten Of ander in die klasse opererende merken neerzetten.

Ik heb eigenlijk geen budget, maar koop gewoon ik op dat moment wat ik het interessantste vind. Momenteel gaat mijn keuze uit naar de A5 van Audi en de BMW 5. Dit zijn op dit moment voor mij de 2 meest geslaagde wagens. Echter of deze nu zoveel beter zijn dan wat ik nu rijdt, is nog een vraagteken. Ik wacht eigenlijk op iets geheel nieuw: een elektrische hybride met range extender (liefst turbine) en op dit ogenblik lijkt enkel Jaguar en Lotus dit binnen korte termijn te gaan bieden

On topic:

Op plaatjes heeft de V60 mij nog steeds niet kunnen overtuigen.
Gisteren heb ik in de S60 gereden en was onder de indruk. Maar omdat ik graag genoeg ruimte heb, zal een S-type alleen maar kunnen komen als het een leasebak is die ik zonder privé gebruik zal rijden. Ik ben nu wel benieuwd naar de V60 in het echt, om te kunnen ervaren hoeveel ruimte er achterin is. Een paar jaar geleden is om die reden voor mij de V50 afgevallen.

oke jongens, verder on topic blijven ...

jds schreef:Ik heb eigenlijk geen budget, maar koop gewoon ik op dat moment wat ik het interessantste vind. Momenteel gaat mijn keuze uit naar de A5 van Audi en de BMW 5. Dit zijn op dit moment voor mij de 2 meest geslaagde wagens. Echter of deze nu zoveel beter zijn dan wat ik nu rijdt, is nog een vraagteken. Ik wacht eigenlijk op iets geheel nieuw: een elektrische hybride met range extender (liefst turbine) en op dit ogenblik lijkt enkel Jaguar en Lotus dit binnen korte termijn te gaan bieden

Is wel even een upgrade van een Phase I S60 naar een A5, leuk!

zeker die nieuwe 5-serie, prachtige wagen, en volgens mij allemaal weer de nieuwe (8-traps) automaat.

Paul schreef:Is wel even een upgrade van een Phase I S60 naar een A5, leuk!

Ja, maar hij blijft nog altijd even onpraktisch. Ken ondertussen reeds veel mensen met een A5 en ze willen praktisch allemaal een sportieve (Lifestyle) combi als volgende wagen. Ken anderzijds ook mensen met een Maserati Gran Turismo, die de A5 dan weer meer waar voor zijn geld vinden.

Ik heb iets voor nieuwjaar de XC60, de A5 , de Jaguar XF op een presalon gaan testrijden en de laatste 2 waren inderdaad beter, maar de XC60 komt toch al aardig in de buurt.
Ik wacht nog af tot ik de S60/V60 heb kunnen proefrijden. Ik heb nog wel problemen met de center-console van de S60/V60. Het interieur van de A5 valt in dat opzicht niets te verwijten, behalve dat het nogal druk overkomt voor iemand die de dashboards van Volvo gewoon is. Hier scoort de BMW5 weer beter.

Dus indien de V60 over dezelfde kwaliteiten van de XC60 beschikt, ligt deze wagen weer wat voorop. De looks heeft de wagen reeds.

Dit is appels met peren vergelijken jongens.

C5 en die Peugeot 508 die komt, dat wordt een echt concurrent.

945i schreef:Dit is appels met peren vergelijken jongens.

Als je die luxe hebt, waarom niet?
Eigenlijk zijn alle auto's boven een bepaald bedrag reeds goed en alles daarboven betaal je veel extra voor een ietsje betere wagen, maar als je het geld hebt en je hebt het er voor over, kun je er maar van genieten.

945i schreef:Die Peugeot 508 die komt, dat wordt een echt concurrent.

Is toch niet echt een concurrent voor de V60, veel te saai eerder een Passat, Mondeo alternatief

Natuurlijk jds, maar ik denk dat er weinig mensen zijn die zullen gaan twijfelen tussen een 5 serie touring en een V60... Eerder een 3 touring 2011.
maar dan nog, voor (de meeste) Volvo rijders is imago belangrijker dan de "perfecte" auto.

945i schreef:voor (de meeste) Volvo rijders is imago belangrijker dan de "perfecte" auto.

Je bedoelt juist dat imago voor de Volvorijder niet belangrijk is, wie zou er anders in een "bejaardenauto" willen rijden?

Trouwens heb ik de perfecte wagen nog altijd niet gevonden. Perfectie bestaat gewoon niet.

De proefrit afgelopen zondag in de S60 heeft mij wel degelijk overtuigd. De plaatjes en video's van de V60 hebben dat ook. Ik ga nu ongeduldig wachten tot de V60 er is want ik ben er wel uit hoor..

Enne jongens.. BMW .... ik zou er serieus niet in gezien willen worden hoor.
Dus zullen we het nu weer bij de V60 houden?

Hans schreef: Enne jongens.. BMW .... ik zou er serieus niet in gezien willen worden hoor.

Dat zeg ik..

jds schreef:Ik wacht eigenlijk op iets geheel nieuw: een elektrische hybride met range extender (liefst turbine) en op dit ogenblik lijkt enkel Jaguar en Lotus dit binnen korte termijn te gaan bieden

Dan is de Fisker Karma jouw auto!

Twee elektromotoren met samen 403 pk/300 kW en liefst 1.300 Nm aan koppel drijven de achterwielen aan. Op alleen de accu's kan 80 km worden afgelegd, stil en zonder enige emissie. Daarna springt de 260 pk Ecotec® motor bij om de accu's stroom te laten blijven leveren. Actieradius 483 km*; verbruik ca 3,5 liter/100 km; uitstoot 83 gram CO². Dat is zuiniger en schoner dan elke auto van nu. De vierpersoons Karma kan bovendien in 6 sec naar 100 km/u accelereren en een top van
200 km/u bereiken.

Sinds deze week te bewonderen bij Kroymans in Hilversum.

Als geld geen rol zou spelen....

Summum schreef:

jds schreef:Ik wacht eigenlijk op iets geheel nieuw: een elektrische hybride met range extender (liefst turbine) en op dit ogenblik lijkt enkel Jaguar en Lotus dit binnen korte termijn te gaan bieden

Dan is de Fisker Karma jouw auto!

Of de Opel Ampera!

jds schreef:De 5 touring is.....
Echter deze wagen is wel af en bij Volvo is er wel altijd iets dat niet in orde is. Je betaalt misschien wel meer, maar je krijgt wel meer auto voor je geld en er niets om op te mekkeren.

Ben ik het absoluut niet mee eens.
Bij BMW is niet alles prima hoor, daar kunnen wij hier ook boeken over schrijven!
Maar ja, het gras is voor sommigen altijd groener aan de andere kant van de heuvel totdat ze ook een tijdje in die wei gegraasd hebben...

Laten we het er maar op houden dat geen enkele auto perfect is. En dat bmw en volvo op een andere manier een invulling geven aan het zo perfect mogelijk maken.

945i schreef:Een 320 uit 1985 zeker.. Die auto's hebben ze geprepareerd zei ik toch al..

Ze gaan jou echt niet met die fijne 6 bak laten rijden.
Dat jij tot de conclusie komt dat je eigen automaat beter is, was ook de bedoeling...

Knap dat jij weet met welke auto wij hebben gereden . Ter info: het was een nieuwe (+/- 20.000km) 320 sedan met schakelbare automaat. En ik vond die auto traag, motor en bak. Heeft niets met merkentrouw te maken, alleen met eigen ervaring. Totdat jij kan bewijzen dat die auto's geprepareerd zijn.... Want jij weet ook dat dat Bu..Sh.. is.

Alle vergelijkingen van een V60 met een BMW 5 raken kant noch wal, laat staan de Audi A5. Je moet echt in de richting denken van een BMW 3, Audi A4 of MB C. en dan zijn die drie vaak al duurder, laat staan hun grote broers.

Summum schreef:

jds schreef:Ik wacht eigenlijk op iets geheel nieuw: een elektrische hybride met range extender (liefst turbine) en op dit ogenblik lijkt enkel Jaguar en Lotus dit binnen korte termijn te gaan bieden

Dan is de Fisker Karma jouw auto!


Sinds deze week te bewonderen bij Kroymans in Hilversum.

Ik wordt nu al bestookt door Kroymans voor de Tesla.
Echter de Jaguar XJ komt ook in vierwielaangedreven versie

De Fisker Karma is wel iets speciaal, itt de Opel ampera