Volvo-Forum.nl

dat tijdstip bepaald een fabrikant, kan ik ook weinig aan veranderen

Ik zou me kunnen voorstellen dat Volvo de informatie over MY12 zo laat mogelijk vrijgeeft om ervoor te zorgen dat de voorraad bij de dealers nog verkocht kan worden. Ik vind het niet zo'n probleem dat er nog wat onduidelijkheden zijn over mijn reeds bestelde MY12 V70, als ik dat wel vervelend zou vinden dan had ik even 2 maandjes geduld moeten hebben. Er is nu echter wel een gerucht dat de kleur waarin ik mijn auto heb besteld (Oyster) niet leverbaar zou zijn, ik hoop echt dat dat niet waar is want een andere kleur wil ik niet.

Om het risico van lelijke velgen uit te sluiten heb ik er vast andere extra bijbesteld (Odysseus), waarmee Volvo alvast 1 voordeel heeft met het uitstellen van informatieverschaffing. Als ik immers al wist dat er heel mooie 17" velgen bij zouden zitten, dan had ik de Odysseus wellicht niet meebesteld...

Volgens de informatie van Volvo en te zien aan de plattegrond van de Rai-stand, staat er wel degelijk een V70 limited edition. Daarnaast een V60 en S60 Drive R-design.

Ben schreef:Probleem is dat Casper met informatie koopt waar je als koper en/of verkoper niets aan hebt totdat het door de importeur bevestigd wordt.

Ik zeg bijvoorbeeld dat er ook een facelift voor de XC90 aankomt. maar zolang de importeur dat niet officieel bevestigt en de details geeft heb je er niks aan.

Ik parkeer de info die Casper geeft dan ook altijd even in het geruchtenhoekje totdat het door officiele kanalen bevestigd wordt.

'



Ben, geen facelift voor de XC90. Alleen kleuren die komen te vervallen en kleuren die erbij komen. Wat betreft motoren gaat er niets veranderen en qua uiterlijk ook niet!

hotpants schreef:Volgens de informatie van Volvo en te zien aan de plattegrond van de Rai-stand, staat er wel degelijk een V70 limited edition. Daarnaast een V60 en S60 Drive R-design.

MY2011, kleur dan wel weer Oyster Grey, maar dat zet geen zoden aan de dijk. Info komt van een Volvo medewerker die de komende dagen op de Rai werkt. Maar ik hoop natuurlijk ook dat hij het mis heeft!

Ik vind Casper toch een toffe peer hoor. Ik neem immer met genoegen notie van zijn nieuwtjes.

emanje schreef:Ik vind Casper toch een toffe peer hoor. Ik neem immer met genoegen notie van zijn nieuwtjes.

+1

emanje schreef:Ik vind Casper toch een toffe peer hoor. Ik neem immer met genoegen notie van zijn nieuwtjes.

+1

Al begrijp ik sommige opmerkingen van Bart Simpson ook wel :thumbleft:

emanje schreef:Ik vind Casper toch een toffe peer hoor. Ik neem immer met genoegen notie van zijn nieuwtjes.

+1

Begrijp ook niet goed waarom vooral BS zo ijverig is om alles wat Casper meldt meteen weer in twijfel te trekken, en te insinueren dat z'n info niet correct is. Tot nog toe is die immers wél juist gebleken.

Uiteraard begrijp ik wel waarom dealers of een merk die info over nieuwigheden graag even achterhouden om niet te blijven zitten met stock en uitloopmodellen. Maar het bestaansrecht van dit forum is niet het dienen van de commerciële belangen van Volvo, maar het informeren van de leden. Soms lopen die belangen gelijk, maar niet altijd.

Dus begrijp je BS ook.

Fulaks schreef:

emanje schreef:Ik vind Casper toch een toffe peer hoor. Ik neem immer met genoegen notie van zijn nieuwtjes.

+1

Begrijp ook niet goed waarom vooral BS zo ijverig is om alles wat Casper meldt meteen weer in twijfel te trekken, en te insinueren dat z'n info niet correct is. Tot nog toe is die immers wél juist gebleken.

Uiteraard begrijp ik wel waarom dealers of een merk die info over nieuwigheden graag even achterhouden om niet te blijven zitten met stock en uitloopmodellen. Maar het bestaansrecht van dit forum is niet het dienen van de commerciële belangen van Volvo, maar het informeren van de leden. Soms lopen die belangen gelijk, maar niet altijd.

Heel mooi dat die informatie juist is gebleken, maar als de dealers nog niet over de officiele gegevens beschikken, kunnen zij ook geen toezeggingen doen naar de klant natuurlijk.

Anders worden er beloftes gemaakt (wellicht zelfs op papier) die achteraf niet nagekomen kunnen worden. Heel begrijpelijk standpunt dacht ik toch.

Akkoord, als klant moet je dan zelf je conclusie trekken en al dan niet wachten.

Misschien in deze discussie leuk om te achterhalen sinds wanneer de dealers adverteren met de LE MY12 modellen, en wanneer de Autoshow in Geneve was, waar de pers de foto's van het nieuwe dashboard kreeg. Ik gok in beide gevallen op begin maart.

Dealers zijn niet te benijden met MY11 modellen zonder LE voordeel, dat wordt een behoorlijke uitdaging om de uitlopers aan de man te brengen... Zeker nu iedere aspirant koper op internet overal kan lezen dat er een wijziging op stapel staat.

Thom schreef:Dealers zijn niet te benijden met MY11 modellen zonder LE voordeel, dat wordt een behoorlijke uitdaging om de uitlopers aan de man te brengen... Zeker nu iedere aspirant koper op internet overal kan lezen dat er een wijziging op stapel staat.

ik zeg korting !

Volvoman schreef:Misschien in deze discussie leuk om te achterhalen sinds wanneer de dealers adverteren met de LE MY12 modellen, en wanneer de Autoshow in Geneve was, waar de pers de foto's van het nieuwe dashboard kreeg. Ik gok in beide gevallen op begin maart.

De dealers weten nog steeds niet meer dan hetgene Ben bevoorbeeld geplaats heeft. Helaas

Misschien moeten dealers dan maar eens bij Volvo hun grieven op tafel leggen : ofwel geen "perslekken", ofwel snellere communicatie en opvolging over nieuwe modeljaren, wijzigingen en speciale series.

Volvoman schreef:Misschien in deze discussie leuk om te achterhalen sinds wanneer de dealers adverteren met de LE MY12 modellen, en wanneer de Autoshow in Geneve was, waar de pers de foto's van het nieuwe dashboard kreeg. Ik gok in beide gevallen op begin maart.

dealers adverteren helemaal nergens mee, zelfs Volvo adverteerd nog niet met my 2012 modellen

Fulaks schreef:Misschien moeten dealers dan maar eens bij Volvo hun grieven op tafel leggen : ofwel geen "perslekken", ofwel snellere communicatie en opvolging over nieuwe modeljaren, wijzigingen en speciale series.

en jij dacht dat dat niet gebeurde?

Thom schreef:Dealers zijn niet te benijden met MY11 modellen zonder LE voordeel, dat wordt een behoorlijke uitdaging om de uitlopers aan de man te brengen... Zeker nu iedere aspirant koper op internet overal kan lezen dat er een wijziging op stapel staat.

Dealers zijn dus niet blij met een fabrikant waar een medewerker nieuws lekt terwijl diezelfde fabrikant de dealer (die daarover geen enkele informatie heeft gehad) nog geruime tijd volzet met aankomend "oud spul"

Volvo doet het heel keurig met haar dealers (RODI onderzoek), maar in deze tijd valt er gewoon weinig meer 'geheim' te houden.