Volvo-Forum.nl

Thijs schreef:en iemand anders opzadelen met je ellende...

Dat is het nadeel van 2e hands kopen. Of je nu een oldtimer koopt of een bijna nieuwe auto, je kan nooit een verkoper Particulier of ondernemer op zijn blauwe ogen geloven. En geloof me in zo'n situatie ben je de auto liever kwijt dan rijk. Als de V70 is gerepareerd en hij verkoopt hem dan doe je niets verkeerd. Als de koper vraagt naar de historie dan kan hij indien dit op te vragen is inzien en bij twijfel kan de koper kiezen voor een test bij een volvo garage, wel op kosten van de koper.

geen lekkage meer, maar nu geeft de melding oliedruk laag stop de auto bij starten 's ochtends. Binnen 2 seconden melding weg.
Of de oliepomp loopt lanzaam leeg en moet druk opbouwen of de sensor is niet goed meer. Uitlezen gaf geen uitsluitsel.
Doormeten oliedruk schijnt een klus te zijn. Moet naar een speciaal bedrijf. Mijn garage kan dit niet.

Dit hele gedoe zal toch niet aan (het kunnen van) de garage liggen...

dik999 schreef:geen lekkage meer, maar nu geeft de medling oliedruk laag stop de auto bij starten 's ochtends. Binnen 2 seconden melding weg.
Of de oliepomp loopt lanzaam leeg en moet druk opbouwen of de sensor is niet goed meer. Uitlezen gaf geen uitsluitsel.
Doormeten oliedruk schijnt een klus te zijn. Moet naar een speciaal berijf. Mijn garage kan dit niet.

Of de O-ring tussen de aanzuigbuis van de oliepomp heeft het begeven cq is er tussen uit gegaan. Dit is hier wel vaker besproken.
Niet iets om mee door te rijden......

Zal dit topic zoeken en mijn garage erover inlichten. Dank je

dik999 schreef:geen lekkage meer, maar nu geeft de medling oliedruk laag stop de auto bij starten 's ochtends. Binnen 2 seconden melding weg.
Of de oliepomp loopt lanzaam leeg en moet druk opbouwen of de sensor is niet goed meer. Uitlezen gaf geen uitsluitsel.
Doormeten oliedruk schijnt een klus te zijn. Moet naar een speciaal berijf. Mijn garage kan dit niet.

Met het juiste gereedschap een klusje van niks

Oceanracer schreef:Het imagoprobleem nog altijd niet is opgelost...

inderdaad, ik ken echt teveel mensen die BMW rijden, waar ik echt niet wil mee vergeleken worden, zowel op als naast de weg.

Ik zou nog zo een sticker op de Volvo moeten plakken "I would rather push my Volvo than drive a BMW"

Sorry voor het off topic, moest er even uit

Ik zou nog zo een sticker op de Volvo moeten plakken "I would rather push my Volvo than drive a BMW"

Net zoiets als:

"Liever een ster in mijn voorruit dan op mijn motorkap."

BlackcurrantV70 schreef:

Oceanracer schreef:Het imagoprobleem nog altijd niet is opgelost...

inderdaad, ik ken echt teveel mensen die BMW rijden, waar ik echt niet wil mee vergeleken worden, zowel op als naast de weg.

Ik zou nog zo een sticker op de Volvo moeten plakken "I would rather push my Volvo than drive a BMW"

Sorry voor het off topic, moest er even uit

Precies: BMW = rijden, Volvo = duwen

ooit een V70R classic gezien op een meeting met de tekst op de achteruit:

When I was a boy, I dreamed about BMW, now I 've grown up...

maar ik vind de foto nie meer terug

als ik mijn BMW's vergelijk met de volvo's die ik heb gehad, moet ik zeggen dat ik nog altijd de Volvo verkies

en dan spreek ik over de vergelijking V50<> BMW 3touring(beide even oud/jong
met de huidige V70, is er zeker geen discussie mogelijk: Volvo is prijs/kwaliteit beter(je moest eens waten wat er allemaal aan een BMW kapot kan gaan

Wat mij betreft houdt de vergelijking BMW-Volvo op bij de 4 wielen die beide merken onder de auto's schroeven.

Als je de auto's wil vergelijken, pak dan een VW, Peugeot of een Ford oid.

BMW staat door de technologie die ze zelf ontwikkelen en inkopen, op voorsprong in die techniek, en dus op een ander niveau, hoe graag men ook vergeleken wil worden, het gaat gewoon niet.
Je kan het geen mooie auto's vinden, dat kan, maar als je zegt dat het mindere is van een Volvo, dan leef je onder een steen..

945i schreef:Wat mij betreft houdt de vergelijking BMW-Volvo op bij de 4 wielen die beide merken onder de auto's schroeven.

Als je de auto's wil vergelijken, pak dan een VW, Peugeot of een Ford oid.

BMW staat door de technologie die ze zelf ontwikkelen en inkopen, op voorsprong in die techniek, en dus op een ander niveau, hoe graag men ook vergeleken wil worden, het gaat gewoon niet.
Je kan het geen mooie auto's vinden, dat kan, maar als je zegt dat het mindere is van een Volvo, dan leef je onder een steen..

minder zijn ze niet(zeker nie qua imago) maar de electronische problemen die ik al gehad heb met mijn BMW's(1 x E46,nu bezig aan 3e E91) heb ik nog niet gehad met de Volvo's
de E46 is zelfs vervroegd teruggegeven op vraag van de leasing
de E91 daarna hebben ze bijna alle computers en sensoren van de DTSC en CBC vervangen omdat de wagen tilt sloeg
bij de 2e E91 hebben ze de computer van de lichten vervangen wegens ook problemen mee
alle BMW's heb ik nieuw gekregen, worden even hard vertroeteld als de Volvo's en werden na +/- 20 à 24 maanden weer binnen gegeven met 170.000km
indertijd (voor ik met firmasletten reed) reed ik met mijn volvo's 400.000km met gewoon onderhoud,geen problemen met computers(akkoord,er zitten er véél minder in)
oogkleppen heb ik niet op, ik heb momenteel 2BMW's(firmaslet en de trackslet) en 1 volvo
ze hebben beide hun kwaliteiten maar ook hun gebreken

Prachtig, maar met alle respect denk ik bij jou niet aan de gemiddelde chauffeur...
Die verhalen kan je van elk merk wel vinden ergens, het gaat erom dat het technisch doordachtere creaties zijn volgens een concept vanuit de bestuurder gezien. (je hebt er niet voor niets nog twee..)
Die Smart, dat is een lekker karretje!

945i schreef:Prachtig, maar met alle respect denk ik bij jou niet aan de gemiddelde chauffeur...
Die verhalen kan je van elk merk wel vinden ergens, het gaat erom dat het technisch doordachtere creaties zijn volgens een concept vanuit de bestuurder gezien. (je hebt er niet voor niets nog twee..)
Die Smart, dat is een lekker karretje!

Ik voel me nochtans een gemiddelde chauffeur :oops: (met een iets meer dan gemiddeld kilometergemiddelde
verbruik van de E91 ligt op 5,5l/100km(1 op 18,18 op z'n Nederlands)

enne mijn 2e BMW heeft enkel een computer voor de motor, alle andere electronica is eruit

Smart: is een lekker karretje, zolang je ermee in't stad rijdt, op de autosnelwegen is het een ramp, ideaal voor mensen die teveel zelfvertrouwen in het verkeer hebben... leer je direct af :evil:

olielampje dat ging branden met de melding "geen oliedruk stop de auto " is verholpen. Bleek in een aanzuigslang een verstopt filter te zijn.
ben benieuwd of de melding morgen weg blijft.

donald1957 schreef:Precies: BMW = rijden, Volvo = duwen

Ik heb ervaring met 6 Volvos tot nu toe, 240, 850, V70, XC70 en 2x C70 en nog geen enkele moeten duwen.

Het enige echte probleem was een Powershift bak op de eerste C70, en laat die nu net van Ford komen.....

ook altijd volvo's gehad. van de 140 serie, 164 850 en verschillende 240. veel kilometers mee gedraaid, altijd op LPG. Zelden problemen, behalve normale onderhoud. Nu met deze V70 haal ik alles in. Jammer maar is niet anders

En omdat je met 1 auto problemen hebt is Volvo minderwaardig ?

Er zullen vast ook wel "slechte" BMWs rondrijden.

Ik zie dat je auto van 2000 is, dus 12 jaar oud, verwacht je dan echt dat een auto van 12 jaar nog steeds als nieuw moet zijn, en geen problemen mag vertonen ?

De tijd dat autos geassambleerd werden om eindeloos mee te gaan, ligt al ver achter ons denk ik.

Een V70 heeft nu eenmaal meer electronica aan boord dan al de modellen die je eerder reed, dus hoemeer er in zit, hoemeer er stuk kan gaan.

Een TV of een PC gaat ook geen 12 jaar mee en daar zit vergelijkbare electronica in.

de nieuwe bmw met ja kijk maar goed 8 traps automaat super ?????

Ík heb nergens vermeld of gezegd dat Volvo minderwaardig is. Beetje rare reactie van jouw kant. Wanneer je jaren met veel plezier in een Volvo gereden hebt en vele kilometers hebt gemaakt, kun je je denk ik wel voorstellen dat deze Volvo mij tegenvalt. Volvo van 12 jaar oud is nooit oud geweest in mijn ogen. De 164 was 29 jaar oud toen ik deze verkocht, dus leeftijd zegt niet alles. ouderdom komt met gebreken, maar de vele gebreken die mijn Volvo vertoont zijn in mijn ogen niet normaal voor een Volvo. Heb ook niet gezegd dat de Volvo als nieuw moet zijn, maar normaal van A naar B brengen is niet teveel gevraagd lijkt mij
Nogmaals jammer dat je zo reageert.

BlackcurrantV70 schreef:En omdat je met 1 auto problemen hebt is Volvo minderwaardig ?

Er zullen vast ook wel "slechte" BMWs rondrijden.

Ik zie dat je auto van 2000 is, dus 12 jaar oud, verwacht je dan echt dat een auto van 12 jaar nog steeds als nieuw moet zijn, en geen problemen mag vertonen ?

De tijd dat autos geassambleerd werden om eindeloos mee te gaan, ligt al ver achter ons denk ik.

Een V70 heeft nu eenmaal meer electronica aan boord dan al de modellen die je eerder reed, dus hoemeer er in zit, hoemeer er stuk kan gaan.

Een TV of een PC gaat ook geen 12 jaar mee en daar zit vergelijkbare electronica in.