Volvo-Forum.nl

Mart van der Steeg schreef:
De romige sound heeft een 4-pits vast niet .....
En zo verdwijnen de merk-karakteristieke motorgeluiden.

Klopt. Klinkt niet zo lekker. Maar ja, als het beter rijdt? Wat heb je liever?

AST schreef:

Mart van der Steeg schreef:
De romige sound heeft een 4-pits vast niet .....
En zo verdwijnen de merk-karakteristieke motorgeluiden.

Klopt. Klinkt niet zo lekker. Maar ja, als het beter rijdt? Wat heb je liever?

beiden!
En zo veel beter zal de D4 niet rijden (ahum..., nog geen proefrit gemaakt), een D5 215 pk kan er ook wat van, en gooi er een Polestar of een Obbe overheen, en dan heb je wat.

Ik heb met mijn 215 pk weinig te wensen over iig

Dat de D5 een goede en fijne motor is spreek ik ook absoluut niet tegen. Wil alleen aangeven dat de D4, ondanks de maar 4 cilinders, ook aardig vooruit komt.

Quota schreef: Ach, cilinders zijn ook maar emotie... ik kan me overigens niet voorstellen dat inklapbare spiegels een extra zijn Han. Ik kan ze gewoon instellen in "mijn V70"

Helaas kan hij dat niet. Maar dat mag de pret zeker niet drukken!

Een simpele test of je elektrisch inklapbare spiegels hebt: druk de instelknoppen van de zijspiegels (L+R) tegelijk in en voila.

Eerste indrukken;
2.0 ltr 4 cylinder dieseltje.... but wtf is dit een verschil tov de Mondeo. Vanaf onderin al genoeg power dat vloeiend doortrekt. Ik heb natuurlijk nog niet het onderste uit de kan gehaald maar wel vol gas zo vanaf ca 110 in de 4 naar de 150 door naar 5 naar 160 en dan weer af laten zakken. Dat gaat heel rapjes.... Ook in 6 vanaf ca 120 naar 145/155 gaat mooi en zonder problemen. Morgenmiddag afspraak in Enskede, daarna even naar Gronau umwelt aufklebe ophalen. Ik denk dat ik daarna even het rondje via Oldenzaal over de B54 en de A31 ga maken. Woensdag mag hij er sowieso aan gaan geloven. Zuid-Limburg via Deutschland.

Morgenochtend komt de trekhaak eronder. Dat praatgedoe enzo begin ik nu te ontdekken. Het schuif/kantel dak is heerlijk. Blij mee. En vwb DAB+; Iedereen moet dit in de optielijst aankruisen. Dat is echt heel fraai. Alleen bij Nijkerk en in de polder was het even compleet weg. Maar voor de rest tot nu toe geen probleem.
De Volvo On-call app is een ware gadget. Of je het veel gaat gebruiken.... vraag ik me af. Waar ik wel moeite mee heb is dat alles wat je doet, hoe hard je ook rijdt, waar je langs gaat, hoe lang je stilstaat, hoe lang je in de 2e versnelling doortrekt enz enz enz is gewoon te traceren. Ik vraag me af of dat wel rechtsgeldig is dat men die gegevens zo maar kan en gaat gebruiken. Maa r goed daar moeten we maar niet te lang over na gaan denken.

Kritiek;
Jazeker, de achterruit wisser hangt naar beneden. De achterklep sluit belachelijk slecht en voor de rest een donders fijne kar.
De oude D5 was een genot om naar te luisteren, let wel dat klonk als een concert. Dat heb je nu niet..... Ach over een paar jaar dan hebben we het alleen over 2 en 3 cylinder blokken met 200pk en meer.

Let wel keerls die van mij is een instap modelletje.... geen lederen bankstel gewoon een Ikea achtig setje..... Ik heb dus niet de beschikking tot alle mogelijk gadgets die op de V70 zouden kunnen zitten..... Prima overigens hoor.

Keep you Informed

Het logboek kun je ook uit zetten. Maar niemand die je garandeerd dat het nergens opgeslagen wordt. Enne, basisuitvoering of niet, het is wel een Volvo .

jalex_h schreef: Het logboek kun je ook uit zetten. Maar niemand die je garandeerd dat het nergens opgeslagen wordt. Enne, basisuitvoering of niet, het is wel een Volvo .

Staat uut. En yes het is een dikke ploffert! Donders wijs mee!

De eerste gebruikservaringen zijn heel positief zo te lezen, had ook niet anders verwacht eigenlijk.

Mooi zeg! Maar basis modelletje met On Call, DAB+ Schuifdak.... tuurlijk is dat basis
En volgens mij heeft hij ook xenon toch? Gewoon een heerlijk dik ding!

Gefeliciteerd Han, prachtige bolide!

Let wel, tuurlijk is deze 'instapper' een rijk uitgevoerde auto. en ik heb deze ook bewust gekozen. Rijk uitgevoerde auto met alles wat je maar wensen wil. Standverwarming, verwarmde voorstoelen en voorruit, Xenon etc etc. Kleur is bepaald door het bedrijf. Die hadden gekozen tussen Dunkel Blau und Rot. En eerlijkheid biedt mij te zeggen dat rood ook helemaal niet verkeerd hoeft te zijn....

Han, zoals al eerder gezegd, de mondeo heeft je goed bedient, nu rij je alleen wel een andere klasse... en is die mondeo zo vergeten.
Wat zijn je bezwaren mbt de achterklep? waarom sluit die naar jouw mening slecht?

Mondeo ? Heeft ie ooit een Mondeo gehad dan ?

Was ik al vergeten (en hij waarschijnlijk ook)

ZO dan maar ff een updatje;
We kunnen!!!! Met vakantie! De trekhaak zit er onder. Gelijk de euros afgetikt zijn we daar ook weer vanaf. Kentekenplaathouder ook gewijzigd door de plaatselijk dealerm de Umweltplakkete zit ook op de voorruit. Kleine rondje richting de A31 gemaakt en ff een paar keer de 200km/h aangetikt en weer terug laten zakken. Langzaam weer ff opbouwen naar wat hogere snelheden en weer af laten zakken naar 110 km/h, en dan weer vol d'r op richting de 200 en dat zo effies gedaan. Gaat ie lekker vinden. Woensdag dan zal ik het wel wat langer vol houden met deze snelheden. Nee keerls ik maak het niet te gek..... Ik houdt kop d'r bij maakt U niet ongerust. Want U weet met dat On-Call gedoe alles is vastgelegd.... Zelfs wanneer je donders aan het trappen gaat men weet alles....
Tering wat trekt dat ding lekker door zeg....... De auto's achter mij kunnen mooi in de beide piepm kiekn. Je doet in ieder geval een stuk serieuzer mee auf der Deutsche Autobahn.

Ik heb allen in mijn navi scherm de suggesties om te tanken en afslagen te nemen enzo.... daar moet ik nog vanaf. altijd vndt ik dat irritant. Dusss daar moet Hannie nog ff naar opzoek om dat te Löschen zeg maar....

De oude V70 had een kale bips. Deze heeft alles nog. De tekst V O L V O blijft sowieso. Ik denk er hard over na om de V70 links en de D4 rechts letters en cijfers er vanaf te halen. Ben er nog niet helemaal over uit.

Op het dak heeft een vogel gescheten en dat is er dus ingebeten naar blijkt. Al voor de aflevering..... Nu heeft een onverlaat dat er af proberen te halen met een schuurding. Er zitten dus krassen op het dak... En dat daar kom ik vandaag pas achter terwijl het vlak bij het bestuurders portier zit. Kan ik zo kwoad over en van worden... Vertel het dan gewoon... Maar doe niet alsof je neus bloedt. Na ja het is niet anders.....

Wordt vervolgd.....

Die vogelpoep ellende op de lak van je dak kan je natuurlijk wel melden bij de dealer die de auto heeft afgeleverd. Kan die dealer mooi op zijn kosten het dak weer fraai glanzend laten maken.

O ja nog vergeten.... Dat open dakkie...... Lekkur!!!!!

Die D4 dat is wel een beer hoor, ondanks het gemis van de roffel. Kreeg gisteren nog even fanmail van mijn dealer. Proefrit van €293,50 omdat die D4 wat sneller en stiller zijn werk doet dan gewend... Ironisch genoeg stonden ze in Beesd zo'n beetje in de achtertuin van Volvo

Rudyvg schreef:

Die D4 dat is wel een beer hoor, ondanks het gemis van de roffel. Kreeg gisteren nog even fanmail van mijn dealer. Proefrit van €293,50 omdat die D4 wat sneller en stiller zijn werk doet dan gewend... Ironisch genoeg stonden ze in Beesd zo'n beetje in de achtertuin van Volvo

Als je nu een D4 besteld had, had de dealer hem dan kwijtgescholden?

Maar ik ken het gevoel, daarom ben ik zo blij met mijn ACC, rijdt een stuk rustiger...