Volvo-Forum.nl

V480-S60 schreef:

Fulaks schreef:Zien we daar op de eerste foto Walter aan z'n bureau zitten, of vergis ik me ?

Je vergist je. Walter zit niet in de showroom.

Klopt, ik zit 'boven'. Op de foto zit collega Joël en naast hem staat collega Bram.

Schitterend Paul, veel plezier en veilige kilometers!

Mooi auto Paul, veel veilige kilometers gewenst.

Nog een vraagje aan Paul over de folie.
Is dat niet van af fabriek getinte ruiten te onderscheiden?
Ben met name benieuwd hoe dat er op de opengaande zijruiten van de achterportieren eruit ziet.
Als je de ruit wat naar beneden laat en de overgang kunt zien van het beplakte verticale naar de bovenzijde van de ruit!
Tsja, ben een detailmens...

Mooie wielen, geen zigeuner wielen of kermisklant wielen hier, echt mooi! Ik stap ook over op 19", kan mij het schelen. Ach jongen ik ben zo makkelijk... En bedankt nog, weer die AMERICAN EXPRESS trekken.

Huite schreef: Nog een vraagje aan Paul over de folie.
Is dat niet van af fabriek getinte ruiten te onderscheiden?
Ben met name benieuwd hoe dat er op de opengaande zijruiten van de achterportieren eruit ziet.
Als je de ruit wat naar beneden laat en de overgang kunt zien van het beplakte verticale naar de bovenzijde van de ruit!
Tsja, ben een detailmens...

Heb vanmiddag even navraag gedaan bij de dealer. Af-fabriek is donkerder. Dat zit nog lager dan HP 15. Ik denk zelf dat ik voor HP 22 ga. Bij Hooftman Alphen dacht men dat de auto van Paul ook HP 22 of misschien zelfs in de 30 had. (Liet de foto even zien).

Maar we horen het graag

Ah ja moeten ze even bellen naar de vestiging van Waddinxveen
Maar ik zal zo eens even die papieren bekijken...

Huite schreef: Nog een vraagje aan Paul over de folie.
Is dat niet van af fabriek getinte ruiten te onderscheiden?
Ben met name benieuwd hoe dat er op de opengaande zijruiten van de achterportieren eruit ziet.
Als je de ruit wat naar beneden laat en de overgang kunt zien van het beplakte verticale naar de bovenzijde van de ruit!
Tsja, ben een detailmens...

Deze meneer heeft een punt, ik had hetzelfde in mn SAAB95-wagon...je ziet toch een randje, ook dus in mijn huidige XC70. Lig er niet echt wakker van hoor maar toch inderdaad, had mooier gekund bij de mijne (1,5mm OEM raam randje, minimaal zichtbaar met het raam open). Pieperdepiep en alleen forumleden zou het opvallen, maar toch...

Toen ik mijn Punto liet blinderen zijn alle (bewegende) zijruiten verwijderd en volledig geblindeerd,geen randje en niet van fabrieksaf te onderscheiden. Bij de achterruit zie je wel (als je het weet) dat het niet fabrieksaf is door de kleine zwarte puntjes welke fabriekshal op de achterruit zitten, er zijn kleine blaasjes te zien om deze puntjes maar die zie je pas als je van heel dichtbij kijkt. Bij alle overige ruiten zijn de rand bij het plafond en aan de onderzijde gedeeltelijk gedemonteerd zodat ook deze ruiten geheel geblindeerd zijn. Ik heb nergens randjes en zeker niet van 1,5mm.

Misschien is het 0.2mm, ik zou moeten meten... dank voor je info. Mijn ramen zijn er nooit uitgehaald. Wel een goed idee. (Punto=Puntjes?)
Wel een goeie carnavals-hit: "ik heb puntjes op mn poento"

Paul gaat gillen, we kapen z'n topic (...)

Hier zijn de puntjes en het effect op de blindering te zien:

Vanavond de offerte voor het lamineren van de dealer binnen gekregen.
€ 690,- wat mij aardig aan de prijs lijkt te zijn...
Volvo kent drie soorten qua lichtdoorlatendheid: Folie

Iemand ervaring hiermee? Solarplexius
Maakt op mij een weinig serieuze indruk...

Huite schreef: Vanavond de offerte voor het lamineren van de dealer binnen gekregen.
€ 690,- wat mij aardig aan de prijs lijkt te zijn...
Volvo kent drie soorten qua lichtdoorlatendheid: Folie

Ik was meer kwijt voor een Punto voor alle ramen, als het goed moet gebeuren kost het gewoon aardig wat centen helaas.

Huite schreef: Vanavond de offerte voor het lamineren van de dealer binnen gekregen.
€ 690,- wat mij aardig aan de prijs lijkt te zijn...
Volvo kent drie soorten qua lichtdoorlatendheid: Folie

Bij Hooftman bieden ze vijf gradaties aan. Kosten: €500,- voor een V70.

Barcelona; OEM partner VOLVO ...€250 all-in. Mocht je nog op vakantie gaan deze zomer met de auto laat me weten, maak ik een afspraak voor je. In (!) de VOLVO garage kost het je €300 omdat ze dan naar de garage toe moeten. Beter omdraaien en zelf naar die club rijden. Misschien werkt dat in NL ook zo? Scheelt weer ¾ tank ofzo.

http://www.solarchecklleida.com/es/comp ... hp-quantum

Gefeliciteerd Paul! Nou de labrador nog en het setje is compleet

Gave wielen en interieurkleur trouwens.

Hooftman gebruikt best wel een goede tinter trouwens (ben er laatst op bezoek geweest)

Ja is een topper, weet dat mijn V50 destijds een test case was volgens mij daarna nog naar een andere overgegaan, maar deze heeft ook de V60 gedaan. Prima ik zal echt zo naar die auto lopen

Dank voor jullie reacties.

Ja de Hooftman prijs komt ook op mij realistischer over.
Zet hem wel even door naar mijn dealer en wacht hun reactie af.
Anders maar achteraf een goede "folieboer" in mijn omgeving (Venlo-Eindhoven) zoeken.

Die in Barcelona is mij voor dit moment, ondanks de prettige prijs, net even te ver weg!
En om tot de zomer te wachten ontbreekt mij het geduld...

Paul schreef: Ja is een topper, weet dat mijn V50 destijds een test case was volgens mij daarna nog naar een andere overgegaan, maar deze heeft ook de V60 gedaan. Prima ik zal echt zo naar die auto lopen

Dank Paul. En als je dan toch bezig bent kun je meteen je handtekening aanpassen

Vandaag eigenlijk echt met de auto gereden. Mijn vrouw (waar ik de auto voor had gekocht had hem natuurlijk de hele week mee). Dus met 600km op de teller ben ik even de snelweg op gegaan. Wat een heerlijk ding, alles klopt gewoon. Je merkt dat je in een auto rijdt die al heel wat product updates heeft gehad waardoor alles gewoon klopt.

Lekker stil, heerlijke motor en een startstop systeem die je meteen uit kan zetten als je de auto start omdat de pook er vlak bij zit
Verder is die Sensus versie ook weer ontzettend verbeterd, werkt toch wel heel erg aangenaam!

En wat rijdt deze auto lekker met 19inch wielen, veel strakker dan een demo die ik een keer mee had met 17inch. Maar je merkt ook dat hij die variabele stuurbekrachtiging heeft... mhwa daar moet ik nog maar eens mee spelen. Want als je harder dan 160 gaat dan merk je dat hij wat gevoellozer is. Gelukkig mag je in Nederland dat nergens maar goed.

Achteruitrijcamera heeft veel meer een ronding dat dat ook nog even wennen is, in de V60 en de V40 zag je gewoon letterlijk wat je zag. Hier zit er nu zo'n special effect op dat het net lijkt of je in een goudvissenkom kijkt.
De tapijtkleedjes zijn van een ongelooflijk hoogspons gehalte dat ik daar ook nog even niet weet wat ik er mee moet. Geef mij maar R-design kleedjes die je na 2 jaar kan vernieuwen omdat ze versleten zijn, maar geloof dat dit niet op een Inscription hoort...
Last but not least zijn die ramen dus getint met een lelijke rand die ik op de V60 ook niet heb, terwijl ik dacht dat hetzelfde bedrijf was die het had gedaan. Beetje jammer dus dat gaan we nog eens even na vragen

Maar goed dat zijn dus kleine puntjes ik vind hem fantastisch!