Volvo-Forum.nl

Check, zat meer hard op te denken

4wielen schreef:

RoaldH schreef: Storing hybride systeem lijkt samen te vallen met het gebruik van precondition vlak voor het starten van de auto. Geen preconditioning of eerder handmatig gestopt, voorkomt dan die melding. Maar de melding Airco service vereist, treedt zowel op na een start vanaf de laadpaal als een start als de auto uren niet is aangesloten.

Ik bedoel de eerste keer dat die melding überhaupt verschijnt, want dat is het moment dat gesignaleerd wordt dat de pomp kapot is.

Airco service vereist kreeg ik de 2e keer pas nadat ik een paar honderd meter had gereden. De eerste keer (toen ik niet had kunnen pluggen), meteen bij het starten van de auto. De melding van de storing in het hybride systeem is altijd bij (of kort na) de start.

Paul schreef: Check, zat meer hard op te denken

Overigens heeft het laden op 6A ipv 10A of hoger wel effect op het later of al dan niet inschakelen van de fans bij het opladen. Dus je zou kunnen overwegen om bij hogere temperaturen met een lager A te laden.

RoaldH schreef: Overigens heeft het laden op 6A ipv 10A of hoger wel effect op het later of al dan niet inschakelen van de fans bij het opladen. Dus je zou kunnen overwegen om bij hogere temperaturen met een lager A te laden.

Interessant. Stel dat je alleen 's nachts laadt en dan op een laag amperage, zou je de pomp dan ontzien?

Aircopomp is kostenloos vervangen. Inclusief gratis vervangwagen. Bij aankomst nog een serieuse verrassing. Van buiten gewassen en langs binnen gestofzuigd en stof afgedaan.

Vanaf wanneer was de versie 5 beschikbaar?

Een systeem moet robuust zijn.
Het is van de gekke dat je het probleem zou kunnen omzeilen door:
- geen preconditioning
- 6 of 10A laden
- niet bij warm weer te laden
- niet meer te laden
Het moet werken en onder alle omstandigheden feilloos werken.

HeinvdW schreef: Een systeem moet robuust zijn.
Het is van de gekke dat je het probleem zou kunnen omzeilen door:
- geen preconditioning
- 6 of 10A laden
- niet bij warm weer te laden
- niet meer te laden
Het moet werken en onder alle omstandigheden feilloos werken.

Je hebt gelijk, maar het is wat het is. Dus hoe voorkom je het probleem; door te doen wat jij hier schrijft?

Het werkt tegenwoordig, storing hybride systeem - service vereist, komende week onderhoudsbeurt, benieuwd wat het is.

HeinvdW schreef: Het werkt tegenwoordig, storing hybride systeem - service vereist, komende week onderhoudsbeurt, benieuwd wat het is.

Ik denk een beginnende storing in het elektrisch gedeelte van de aircopomp...

Of de oliedruksensor

4wielen schreef:
Feiten (volgens mij):
+ de melding komt de eerste keer niet tijdens het rijden, maar altijd bij start van de auto
+ de melding komt alleen als hij aan de oplader heeft gestaan

Wat weten we nog meer (en klopt bovenstaande?)?

Eergisteren, net na aankomst op vakantieadres in Italie, de melding ‘airco service vereist’ gehad. Dit was na een dag met ongeveer 600 km rijden (waarvan de laatste probleemloze etappe 80km) en bij een herstart om de auto even op de goede plek te parkeren. Ik heb de auto afgelopen week niet opgeladen met de stekker. Gister ochtend werd deze melding vervangen door ‘storing hybride systeem’ waarna de auto helemaal niet startte, ook niet na meerdere keren opnieuw proberen na 60 seconden. Twee uur later starte de auto weer wel (met een uitgeschakelde airco) en kon ik toch weer rijden. Bij inschakelen van de airco verschijnt weer de airco-melding, de airco doet het uiteraard niet, maar de auto rijdt in ieder geval.
Na 136000 probleemloze kilometers een vervelende timing..

Morgen kan ik hier langs een garage, benieuwd of de italiaanse monteurs dit airco/hybride probleem te lijf kunnen gaan! Wordt vervolgd...

Jpn schreef:

4wielen schreef:
Feiten (volgens mij):
+ de melding komt de eerste keer niet tijdens het rijden, maar altijd bij start van de auto
+ de melding komt alleen als hij aan de oplader heeft gestaan

Wat weten we nog meer (en klopt bovenstaande?)?

Eergisteren, net na aankomst op vakantieadres in Italie, de melding ‘airco service vereist’ gehad. Dit was na een dag met ongeveer 600 km rijden (waarvan de laatste probleemloze etappe 80km) en bij een herstart om de auto even op de goede plek te parkeren. Ik heb de auto afgelopen week niet opgeladen met de stekker. Gister ochtend werd deze melding vervangen door ‘storing hybride systeem’ waarna de auto helemaal niet startte, ook niet na meerdere keren opnieuw proberen na 60 seconden. Twee uur later starte de auto weer wel (met een uitgeschakelde airco) en kon ik toh weer rijden. Bij inschakelen vam de airco verschijnt weer de airco-melding, de airco doet het uiteraard niet, maar de auto rijdt in ieder geval.
Na 1360000 probleemloze kilometers een vervelende timing..

Morgen kan ik hier langs een garage, benieuwd of de italiaanse monteurs dit airco/hybride probleem te lijf kunnen gaan! Wordt vervolgd...

Balen zeg, sterkte ermee!

We kunnen concluderen dat de eerder genoemde 'feiten' dus geen feiten zijn. Het ligt niet aan het opladen aan het net.

Jpn schreef:

4wielen schreef:
Feiten (volgens mij):
+ de melding komt de eerste keer niet tijdens het rijden, maar altijd bij start van de auto
+ de melding komt alleen als hij aan de oplader heeft gestaan

Wat weten we nog meer (en klopt bovenstaande?)?

Eergisteren, net na aankomst op vakantieadres in Italie, de melding ‘airco service vereist’ gehad. Dit was na een dag met ongeveer 600 km rijden (waarvan de laatste probleemloze etappe 80km) en bij een herstart om de auto even op de goede plek te parkeren. Ik heb de auto afgelopen week niet opgeladen met de stekker. Gister ochtend werd deze melding vervangen door ‘storing hybride systeem’ waarna de auto helemaal niet startte, ook niet na meerdere keren opnieuw proberen na 60 seconden. Twee uur later starte de auto weer wel (met een uitgeschakelde airco) en kon ik toh weer rijden. Bij inschakelen vam de airco verschijnt weer de airco-melding, de airco doet het uiteraard niet, maar de auto rijdt in ieder geval.
Na 1360000 probleemloze kilometers een vervelende timing..

Morgen kan ik hier langs een garage, benieuwd of de italiaanse monteurs dit airco/hybride probleem te lijf kunnen gaan! Wordt vervolgd...

Ik herken je verhaal met betrekking tot de melding ‘airco service vereist’. In mijn geval blijft het deze keer daarbij. De auto is met uitgeschakelde airco wel rijdbaar. ik heb enkel de ‘storing hybride systeem’ gehad in combinatie met het preconditioneren van de auto. Blijkbaar speelt de airco daarin ook een rol. Laat ons even weten of ze in Italië de pomp gaan vervangen of dat de auto wordt gerepatrieerd naar NL.

4wielen schreef: We kunnen concluderen dat de eerder genoemde 'feiten' dus geen feiten zijn. Het ligt niet aan het opladen aan het net.

Het kan zijn dat deze melding een level 2 melding is, gezien de eerdere melding over de airco. In dat geval is de auto vaak niet meer te rijden. Meestal staat er dan een melding icm service spoed.
Deze heb ik overigens nog niet langs zien komen, behalve bij een ander forumlid die helaas in Denemarken is gestrand.

Lekker op transport naar Nederland en daar een nieuwe Xc40 rijden via Logicx.

Ik heb inmiddels terugkoppeling van de dealer (en die weer van Zweden) over de 45 km actieradius van de accu na de laatste update. Zweden heeft geen meldingen ontvangen van andere berijders.

Onze accu heeft op dit moment blijkbaar een actieradius van 49 km waardoor dit wordt bijgesteld naar 45 km. Het is blijkbaar mogelijk om het aantal resterende km's in te laten stellen per km ipv per 5.

Aircopomp revisie 5 zit er nu in. Ik kan pas vanavond/morgenochtend kijken naar de range. Met kapotte aircopomp was dat ineens 50 ipv 45 km. De auto heeft 5 juli de grote beurt, dus vraag dan wel even om die software update waarin de aanpassing per km zit.

rsnhakan schreef: Ik heb inmiddels terugkoppeling van de dealer (en die weer van Zweden) over de 45 km actieradius van de accu na de laatste update. Zweden heeft geen meldingen ontvangen van andere berijders.

Onze accu heeft op dit moment blijkbaar een actieradius van 49 km waardoor dit wordt bijgesteld naar 45 km. Het is blijkbaar mogelijk om het aantal resterende km's in te laten stellen per km ipv per 5.

Zie je de 45 ook in de VOC app? of staat daar wel 49?

Roald, ik ben benieuwd hoeveel resterende km's de auto nu laat zien! In de VOC app staat ook 45, volgens mij leest die gewoon de auto uit.

3 x raden.... jawel pomp nr 3 is gisteren kapot gegaan ... en natuurlijk op de snelweg. Ik zag het al aankomen omdat het hybride systeem in de ochtend niet beschikbaar was aan het einde van de rit op pure. Daarna aan de paal gehangen en in de middag was de accu wel vol geladen. Auto starten.. vreemd gelijk op de diesel.. o jee, dacht ik, we gaan het zien.
Kort daarna merkte ik dat de airco niet werkte.. conclusie door mij.. aircopomp kapot maar ik rij wel gewoon naar huis.. Helaas na 70 km.. melding Hulpsystemen werken niet meer, auto zsm stoppen.. nou, na 1 km stopte de auto vanzelf....

Daarna via On Call Volvo assistance ingeschakeld... politie erbij.. spoedmelding wat geen spoed werd. Na een uur kwam Rijkswaterstaat... ik heb geen melding dus die zal ik even aanmaken... half uur wachten.. wegslepen. Uiteraard alleen de snelweg af en dan mag je daar op de volgende sleepwagen wachten en vervangend vervoer uitzoeken... daar had ik geen trek in.
Aan de sleper gevraagd om me naar de dichtstbijzijnde Volvo dealer te brengen. Die had ik al een uur van de te voren gebeld dat ik pech had en ik onderweg naar hem was zodat hij vervangend vervoer voor me kon klaarzetten. Sleper eur 60 betaald en precies voor sluitingstijd was ik bij de dealer.
Netjes een V90 gekregen en nu afwachten wat het euvel precies is....

Ik zei nog pomp nr zit er in en die is kapot, geef mij maar versie 5. Die bestond volgend Hoofman niet en is het nog versie 4 die niet zomaar te bestellen is... iets met hand getest etc.. we wachten het af....