Volvo-Forum.nl

Nee die brochure heb ik niet.
Maar let op in NL betaal ik ook meer voor mijn Nivea deo, scheelt zo €3 met onze Duitse nachbar, vandaar dus ook dat wij daar eens in de zoveel tijd dat soort handel inslaan met een dikke schnitzel op de koop toe.

lint schreef: Blijft een vreemd verhaal, kan je niet al je charmes in de strijd gooien voor een leuke korting op de montagekosten.

Volgende keer stuurt hij gewoon zijn vrouw langs voor die charmes

Wat een belachelijke actie van de dealer, maar zoals je al zegt zou ik het de pret niet laten drukken.

@pvg: met jouw combi heb ik een hoogwerker nodig om spullen in te laden
Ik wil dit topic niet vervuilen, dus ga even in jouw topic een vraag stellen.

Dat je een verkeerde prijs doorgeeft kan gebeuren, maar 150.- voor montage vind IK nogal aan de hoge kant. Het is letterlijk vier gaten boren op een plek waar Volvo al een merkje heeft geplaatst. Daarna klep schoonmaken, tape van spoler af en bouten aandraaien. Harrie om de hoek zal er misschien een uur over doen, de geoefende monteur die weet hoe je de bekleding van de klep loshaalt mag er incl koffie niet langer dan een half uurtje over doen.

De bekleding van de kofferklep moet er zelfs niet af om de gaten te boren, kofferklep openen 4 gaatjes boren op de gemerkte plaatsen, spoiler erop zetten en 4 moertjes vastdraaien.

Even second opinion doen bij andere dealert?

Bij montage- en demontagekosten zit vaak een zeer ruime marge. Voorbumper er af? (bij een S60). Meneer, dat is 1.5 uur werk!
Ik zei toen: dan doe ik het wel even voor (na een noordelijke forummeeting wist ik wel hoe het moest, alleen 1 nippel weigerde op die meeting).
Met die bluf ging de uurprijs rap naar beneden.

Toevallig vorige week over het prijs verschil tussen NL en BE gehad met de chef-werkplaats / hoofd-magazijn van mijn Volvo dealer.
Zelf zijn er uiteraard van op de hoogte, en vinden ze het ook belachelijk.

Hij vertelde dat het gewoon opgelegd wordt door Volvo Nederland (lees: Importeur).
Het zijn markt conforme prijzen vinden ze. En dan bedoelen ze dus de prijs stellingen van de Duitse collega's waar zij zich aan conformeren.

het beroerde is Tom, dat je niets zwart op wit hebt, dus het is zijn woord tegen de jouwe. Ik zou me echter wel genaaid voelen, en zou dat zonder meer laten blijken. Even tandjes laten zien (maar dat is jouw denk ik wel toevertrouwd )

het rare mechanisme van uurtarieven is dat wanneer iemand niet goed in zijn werk is hij er langer over doet en je meer betaald....

Ach weet je Dick, ik kom al een paar jaar over de vloer al in de tijd dat het nog Helpman was.
Dit soort dingen laat ik niet nog eens gebeuren want dan hebben we bouwsema nog.
Ik kom vaak even bij de dealer buurten om te ouwehoeren maar vaak ook als ze iets voor mij mogen doen.
Nieuw stuurtje in de XC, Polestar geregeld, jaarbeurtje, leerpakkettje, ruitenwissertjes vervangen, in en uitbouw van dashcam....etc etc....
Absoluut niet handig om €55 te communiceren en vervolgens terugkomen met €150...

diesel01 schreef: Ach weet je Dick, ik kom al een paar jaar over de vloer al in de tijd dat het nog Helpman was.
Dit soort dingen laat ik niet nog eens gebeuren want dan hebben we bouwsema nog.
Ik kom vaak even bij de dealer buurten om te ouwehoeren maar vaak ook als ze iets voor mij mogen doen.
Nieuw stuurtje in de XC, Polestar geregeld, jaarbeurtje, leerpakkettje, ruitenwissertjes vervangen, in en uitbouw van dashcam....etc etc....
Absoluut niet handig om €55 te communiceren en vervolgens terugkomen met €150...

Zeker niet handig, dan moeten ze weten wat het kost om een goede klant kwijt te raken......en hun verlies even pakken of zeggen joh, we hebben ons vergist, delen we het verschil?

Het is ook al eens gebeurt met de btw, ik ben qau auto particulier en kan met de btw niets.
Wanneer ik dan vraag wat iets kost moet ik dus het bedrag in de btw hebben, ik kreeg toen een bedrag ex.
Indien je het dan over honderden euro's hebt tikt de 21% ook lekker aan.
Even nog een velgenvraag, wat vinden we van 18" Titania velgen onder een Electric silver?

Titiana misstaat volgens mij niet. Zitten wat donkere accenten in, en past over het algemeen wel bij een lichte exterieurkleur.

prijzen richting de particulier dienen altijd incl. btw te zijn. bij wet geregeld. https://ictrecht.nl/2010/09/14/mag-een- ... nd-worden/

Dan vind ik Portunus of Bor Black mooier staan op een zilveren V70

Titania doet het goed onder een licht kleur

Wat ik ook heel mooi vindt onder electric silver zijn Modin diamond cut / iron stone velgen !

Staat goed Rob, Dynamic line met titania 18".
De Borretjes zijn 19" en ik wil max 18", Pontunus met twist vind ik niet mooi.

Omdat het langer licht is heb ik mijn tijd goed gebruikt.
De Sargas velgen van de XC liggen nog op de velgenboom en die had ik wel gewassen maar na 4 jaar als winterset waren ze toch behoorlijk versmeerd.
Eerst met IronX ingespoten en laten trekken daarna ingewreven met spons en schoongespoten.
Verder met TarX en laten trekken, eenmaal schoongespoten heb ik ze rondom gekleid.
Het resultaat mag er zijn, morgen even op de foto met een mailtje naar Jelmer om te kijken of we tot een deal kunnen komen met inruil van de Sargas winterset.
Morgenavond de andere 2 velgen en ze zijn schoon.

Ik heb verleden weekend onze wintersets ook schoon gemaakt, de Castula's van de C70 ging zonder problemen met Dasty van Wibra, de set Zephyrus van de XC70 (nog afkomstig van de XC60) waren minder makkelijk, zit toch nog wat teer in de hoeken, zou misschien toch een keertje een ander product moeten proberen.