Algemene discussie topic over alles XC40

[Luc VG]

Ik had de optie voor de peddels eerst ook niet aangevinkt, ook met het idee van als het nodig is kan ik dat ook via de pook, maar zoals al gezegd zit die niet echt logisch in elkaar om handmatig te schakelen. Na wat discussiëren met iemand die ze wel heeft op zijn Amarok in Oostenrijk toch beslist om ze ook nog bij te bestellen. Zoals gezegd is het in de bergen soms handig, maar ook als je op kortere stukken moet voorbij steken, dan kan je met de peddel al een versnelling naar beneden schakelen en toch iets vlugger voorbij, want de wagen weet natuurlijk zelf niet als je voorbij wil steken. En een kick-down neemt op dat moment iets langer in beslag.
Dinsdag dan nog eens gaan testrijden met een T5 en de peddels nog eens goed uitgeprobeerd, werkt zeer goed. Zolang je gewoon in D rijdt kan je tussenkomen met de peddels, en als je een paar seconden niet meer aan de peddels komt neemt hij gewoon weer de D stand over, tenzij dat je op dat moment op de motor aan het remmen bent, zoals bv bij bergaf, dan blijft hij in de handmatige stand. Volledig handmatig zal waarschijnlijk niet veel gebruikt worden, tenzij misschien in de winter en/of in de bergen, maar dat af en toe tussen kunnen komen in de D stand is wel aangenaam, en daarvoor is het mij die 160€ extra wel waard.
Als ze nu alleen nog iets aan die absurde wachttijden kunnen doen...

Bedankt voor de info !!

[Luc VG]

Ik had de optie voor de peddels eerst ook niet aangevinkt, ook met het idee van als het nodig is kan ik dat ook via de pook, maar zoals al gezegd zit die niet echt logisch in elkaar om handmatig te schakelen. Na wat discussiëren met iemand die ze wel heeft op zijn Amarok in Oostenrijk toch beslist om ze ook nog bij te bestellen. Zoals gezegd is het in de bergen soms handig, maar ook als je op kortere stukken moet voorbij steken, dan kan je met de peddel al een versnelling naar beneden schakelen en toch iets vlugger voorbij, want de wagen weet natuurlijk zelf niet als je voorbij wil steken. En een kick-down neemt op dat moment iets langer in beslag.
Dinsdag dan nog eens gaan testrijden met een T5 en de peddels nog eens goed uitgeprobeerd, werkt zeer goed. Zolang je gewoon in D rijdt kan je tussenkomen met de peddels, en als je een paar seconden niet meer aan de peddels komt neemt hij gewoon weer de D stand over, tenzij dat je op dat moment op de motor aan het remmen bent, zoals bv bij bergaf, dan blijft hij in de handmatige stand. Volledig handmatig zal waarschijnlijk niet veel gebruikt worden, tenzij misschien in de winter en/of in de bergen, maar dat af en toe tussen kunnen komen in de D stand is wel aangenaam, en daarvoor is het mij die 160€ extra wel waard.
Als ze nu alleen nog iets aan die absurde wachttijden kunnen doen...

Bedankt voor de info aan allen .

[Volvoduck]

Ik had de optie voor de peddels eerst ook niet aangevinkt, ook met het idee van als het nodig is kan ik dat ook via de pook, maar zoals al gezegd zit die niet echt logisch in elkaar om handmatig te schakelen. Na wat discussiëren met iemand die ze wel heeft op zijn Amarok in Oostenrijk toch beslist om ze ook nog bij te bestellen. Zoals gezegd is het in de bergen soms handig, maar ook als je op kortere stukken moet voorbij steken, dan kan je met de peddel al een versnelling naar beneden schakelen en toch iets vlugger voorbij, want de wagen weet natuurlijk zelf niet als je voorbij wil steken. En een kick-down neemt op dat moment iets langer in beslag.
Dinsdag dan nog eens gaan testrijden met een T5 en de peddels nog eens goed uitgeprobeerd, werkt zeer goed. Zolang je gewoon in D rijdt kan je tussenkomen met de peddels, en als je een paar seconden niet meer aan de peddels komt neemt hij gewoon weer de D stand over, tenzij dat je op dat moment op de motor aan het remmen bent, zoals bv bij bergaf, dan blijft hij in de handmatige stand. Volledig handmatig zal waarschijnlijk niet veel gebruikt worden, tenzij misschien in de winter en/of in de bergen, maar dat af en toe tussen kunnen komen in de D stand is wel aangenaam, en daarvoor is het mij die 160€ extra wel waard.
Als ze nu alleen nog iets aan die absurde wachttijden kunnen doen...

Bedankt voor de info aan allen .

Ik heb de peddels weer afgevinkt na dubbel testrijden....ik vond het onhandig niet prettig via de peddels en had veel meer fun om te schakelen via de pook met links & rechts....al zal dat handmatig schakelen wel minder voorvallen, persoonlijk vind ik de peddels niet passen/nutteloos bij het karakter en type van auto, maar ieder zijn meug hé
.

[MvR]

Hier wel voor de peddels gekozen, ik vond het een heel wat fijner gevoel qua schakelen. Het zal niet veel gebruikt worden maar toch! Net een F1 wagen

[TomXC60]

Hier wel voor de peddels gekozen, ik vond het een heel wat fijner gevoel qua schakelen. Het zal niet veel gebruikt worden maar toch! Net een F1 wagen

Ik gebruik ze praktisch nooit, maar ze zien er ook gewoon gaaf uit!

[MichelR]

Drugarth heeft dus blijkbaar al zijn XC40 ontvangen..
Kwam bij toeval dit tegen op Autoweek misschien leuk om te lezen.

https://www.autoweek.nl/autoreview/4525 ... tion-2018/

[drugarth]

hehe yup, dat zijn mijn 1e indrukken....tot op heden zeer tevreden met de auto, geen rammeltjes/kraakjes en alles lijkt te functioneren zoals behoort.
Als ik een optie mag aanraden die je zeker moet nemen: de 360 graden camera is echt geweldig, geeft een uitstekend overzicht van wat er rond de auto afspeelt, en met de lijnen hulp weet je ook precies hoe je auto geplaatst wordt, harstikke handig!
Indien specifieke vragen, dan zal ik ze proberen te beantwoorden. Dadelijk gaan we weer even een tripje maken (speciaal een weekje vrij genomen om eens lekker met de nieuwe auto te toeren

[JustinK]

Leuk om de eerste indrukken van alle toffe gadgets te lezen

[drugarth]

misschien nog iets waar wellicht sommigen benieuwd naar zijn qua banden: ik heb de auto laten afleveren op all-season banden. Bij ons kwamen er hierbij Vredestein Quatrac 5 banden op, ben er tot op heden tevreden over, niet al te veel bandgeruis, m+s en "berg" teken , dus ook geschikt voor in Duitsland etc., komt ook in de tests redelijk goed eruit. Dus mocht je ook all-seasons hebben besteld, dan gok ik dat het ook deze banden betreft.

[Erikho]

Nog ff je onderschrift aanpassen.

[HanL]

@drugarth

Gefeliciteerd met de aanwinst. Voor mij nog 10 dagen wachten.....

Ik las in je review dat het automodem de verbinding regelmatig verliest.
Ik zit er ook over te denken om een sim in het modem te duwen zodat ik niet hoef te tetheren maar na je opmerking hierover begin ik weer te twijfelen.

Welke provider heb je voor de auto-sim en kun je bij benadering aangeven wat het data-verbruik is?

[drugarth]

Ik heb er een Keepgo kaartje in zitten, als provider geeft het scherm "KPN" weer, Keepgo zelf geeft hier geen info over op hun site.
Kaartje was 25 euro, dus een bult kun je je er niet echt aan vallen. maar via de telefoon gaat het zo makkelijk dat het niet echt nodig is naar mijn idee.
Ik zou het dus eerst gewoon via de telefoon uitproberen.
Tot op heden heb ik alleen de "weer" app gedowload en totaal verbruik is zo'n 20mb na 7 dagen (waarvan zo'n 10mb voor het downloaden van de "weer" app)

10 dagen is ook al mooi dichtbij, goede vooruitzichten! Maar mijn ervaring is dat op het eind elke dag wachten 1 teveel is

[drugarth]

Nog ff je onderschrift aanpassen.

Done!

[HanL]

Ik heb afgelopen weekend mijn XC40 opgehaald.

De auto bevalt prima en rijdt fantatstisch.

Ik heb alleen een vraag over de navi:
De stem van de route-begeleiding werkt tegensteld. Streep door de luidspreker-button is MET begeleiding en zonder de streep is de routebegeleiding stomgeschakeld. Op zich geen probleem maar wel wat merkwaardig.
Is dit bij anderen ook zo of is dit een software-issue?

[Snipje]

In een ander topic (eerste 350 km rijden met de XC40) wordt dat door twee nieuwe rijders ook genoemd.
(Als ik mijn natuurlijke bijrijdster even uitzet, houdt ze ook niet op met aanwijzigingen geven

[MichelR]

Voor ons wachtende op de MY19 is nu de XC40 MY19 handleiding te lezen..

https://support.volvocars.com/nl/cars/P ... 9&sw=18w17

[Erikho]

Helaas nog niet te selecteren in de Manual App. Daar alleen 2018

[Rob M]

Zitten er verschillen in?

[MichelR]

Kan ik niet zo zien.. En om alles te gaan vergelijken..

[Rob M]

Neuh, dat lijkt me wat overdreven