Volvo-Forum.nl

Een dealer kan soms ook heel overijverig zijn.
Vorige week al mijn kenteken aangevraagd, mijn zwager krijgt morgen zijn bmw, heeft gewoon nieuwer kenteken.

Soms snap ik dingen niet, maar goed.

Haha, dat past wel bij de BMW cultuur, net ff langer...

noem het maar mazzel, het enige geluk dat hem dus overkomt is dan een nieuwer kenteken... maar hij gaat geen Volvo rijden

Precies oga!!

Wat is eigenlijk de opvolging van de kentekens? Vroeger was t gewoon opeenvolgend numeriek of alfabetisch. Hoe zit t tegenwoordig?

K
S
T

omfg, eigenlijk wel komisch hoor

kissyfur schreef:

omfg, eigenlijk wel komisch hoor

Ah neeeee, ik wilde een vat warme olie meenemen voor de D5 motor

haha

Bij BMW verlangen veel klanten het meest recente kenteken, zijn kritische kopers. Dealer is bovendien volledig vrij in moment van aanvragen.

Thom schreef:Bij BMW verlangen veel klanten het meest recente kenteken, zijn kritische kopers. Dealer is bovendien volledig vrij in moment van aanvragen.

Nee hoor, dat is helemaal afhankelijk van hoe men het georganiseerd heeft. Het ene merk of dealer doet het in batches i.p.v. per binnenkomende auto, bij de ander doet de importeur dat i.p.v. de dealers in één grote batch.

Thom schreef:Dealer is bovendien volledig vrij in moment van aanvragen.

niet helemaal waar; kenteken moet bekend zijn voor er aan de auto gewerkt mag worden. Eventueel voor de aanvraag gemonteerde accessoires moeten dan meegenomen worden in de bpm afdracht

Walter schreef:

Thom schreef:Dealer is bovendien volledig vrij in moment van aanvragen.

niet helemaal waar; kenteken moet bekend zijn voor er aan de auto gewerkt mag worden. Eventueel voor de aanvraag gemonteerde accessoires moeten dan meegenomen worden in de bpm afdracht

BPM op accessoires??

Dat was vroeger

Superfunky schreef: BPM op accessoires??

als die al op de auto geschroefd zijn vóór de kentekenaanvraag (en dus BPM vaststelling) dan worden ze gezien als opties ipv accessoires. Ook al zijn ze niet eens af fabriek te monteren, ze zijn al gemonteerd ten tijde van de bpm afdracht en moeten dan daarin meegenomen worden

Hier is tijd terug hoop gesteggel over geweest. Is wel een Hoge Raads uitspraak geweest maar meer omdat het extrapoleren niet helemaal netjes is als ik het zo even snel goed zie. Maar bij mijn weten houden ze het nog steeds in de gaten. http://www.bovagkrant.nl/verhuur/item/2 ... effing-bpm

Is de 5 jaar 0% ook niet afhankelijk van kentekenregistratie? Dus als de dealer twee weken nodig heeft op de auto rijklaar te maken en al op kenteken staat, dan rij ik nog in mijn bijtellingsbolide rond. Dan heb ik 5 jaar - twee weken 0% toch?

nee, kentekenaanvraag is iets anders dan registratie. Als het kenteken wordt aangevraagd, staat de auto nog niet op naam geregistreerd en kan dus rustig in de bedrijfsvoorraad van het bedrijf blijven staan. Alleen zodra het kenteken wordt aangevraagd, wordt de auto ook door de importeur geïncasseerd en daarom wachten veel bedrijven tot het laatste moment

Ander verhaal; hebben jullie deze tent gezien: http://www.want.nl/wow-volvo-tent-laadt ... um=twitter

De periode van 60 maanden gaat in op de eerste dag van de maand volgend op die waarin de auto op kenteken is gesteld. Kan net lullig vallen natuurlijk.

@walter: dus al die auto's zonder kenteken die in de showroom staan te blinken zijn eigendom van de importeur? Weer wat geleerd..

Schroef dan bij mij op de V60 PIH alle accessoires er maar op voordat het kenteken wordt aangevraagd. Valt de hele meuk toch weer onder de MIA!

klopt, juridisch gezien wel. Nou ja, tot ze langer dan een bepaalde periode staan, dan worden ze betaald.

Met het 'op kenteken stellen' bedoel je waarschijnlijk de tenaamstelling en dat is het moment van afleveren, niet van kentekenaanvraag.