Volvo-Forum.nl

... die zelf al half onder een Ford Galaxy geparkeerd stond. Daarvoor stonden er nog 4 chauffeurs in het haar te krabben. Jammer dat ik de laatste was. Vond ook de verzekering.

Maar 't was gelukkig heel mooi weer die dag...

en nu terug on-topic zeker?

grootste minpunt van mijn auto???

uhmmmmmmm, de RTI die niet altijd even flitsend werkt,
zeker niet met de nieuw aangeschafte, orginele cd's

ennnnn....euuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhh denk denk.....
in de binnenstad is hij wel eens wat te groot voor de dicht-bij-miniplekjes,
zelfs als je heeeeeeeeeeel goed in parkeren bent (jawel...redelijk uniek voor een blonde vrouw....ik weet ut...).

nee het grooste minpunt van vandaag was toch wel dat mijn liefhebbende echtgenoot mijn nieuwe radio heeft gestolen voor in zijn auto en dat ik dus vanmiddag wederom op jacht kon....
(de orginele Bigfront gaat eruit wegens een te laag vermogen en het niet kunnen vinden van een goede versterker)

Ber

Minpunten zijn er bij ieder merk wel te vinden.

Wat mij echter bij Volvo eventuele minpunten doet verdwijnen als sneeuw voor de zon, is dat Volvo VEILIGHEID hoog in zijn vaandel heeft staan.

Ik heb nu in 1 1/2 jaar tijd twee ernstige schuldloze total-loss schades met een S80 mogen beleven, vorige week mijn meest recente. Frontaal door een vrachtwagen aangereden die op de verkeerde weghelft terechtkwam en zijn tegenligger niet heeft opgemerkt.

Wel behoorlijk wat kneuzingen, koppijn e.d., maar wel levend het voertuig verlaten. Durf best te beweren dat menig ander automerk hier het nakijken heeft en de inzittenden bijelkaar geraapt zouden moeten worden.

Of de volgende auto weer een S80 wordt? Denk het wel.

Jeetje, man, dan kom je goed weg!

Met welke snelheid werd je aangereden door de vrachtwagen?

Battlecruiser S80 schreef:Jeetje, man, dan kom je goed weg!

Met welke snelheid werd je aangereden door de vrachtwagen?

Geen idee met welke snelheid de vrachtwagen reed, wordt allemaal nog door de politie uitgezocht. Maar ja, is in ieder geval weer goed kl*te.

v70 99
hij rammelt en hij zuipt (m'n oma deed dat ook vroeger)
144 pk is minimaal vereiste en niet echt toereikend

jon snow schreef: Zoek de constante...

Neem aan dat je dat weet voor je een auto koopt/least... blijkbaar bij aanschaf (of lease) niet belangrijk genoeg maar achteraf elke keer een nadeel.

V50 2.0D

- Belachelijk kleine brandstoftank
- Knop voor lendensteun zit op onbereikbare plaats (net naast de stijl van de achterdeur)
- Airco doet er te lang over om koelte te brengen. Mijn vorige auto was na 1 minuut koel, deze Volvo heeft daar minstens 5 minuten voor nodig in de stikhete zomer.
- Achteruit versnelling zit op een ongelofelijk domme plaats. Een jaar na mijn aankoop heeft Volvo snel snel een andere versnellingsbak geplaatst in de S40/V50 zonder op een facelift te wachten. Ben het schakelen inmiddels gewoon maar zat vroeger heel vaak in achteruit terwijl ik in eerste wou schakelen.
- Ik krijg de radio niet goed... AF doet er zeer lang over om andere frequentie te zoeken. Is soms ergelijk.
- Achterdeur klinkt als gooedkoop blik, geeft een subjectief gevoel van rommel!

- En het ergerlijkste van allemaal: Als je de deur opendoet veert deze altijd terug. Je kan niet op een makkelijke manier de deur opendoen. Dat is een procedure waarbij je de deur naar buiten moet duwen en moet begeleiden tot waar je ze hebben wil en ze dààr pas loslaten. Heel moeilijk! Doe je dat niet dan... pats daar is ze terug!

... maar voor de rest is het echt een geweldige wagen hoor! Zonder zwans (NL: grapjes), ik ben best veeleisend en aan alle ander wagens die ik gehad heb waren meer zaken die me stoorden

nadeel van onze volvo??
S60 2.4

ja das een goeie...

zit geen turbo op
heeft een iritant rammeltje ergens achterin
waarschijnlijk de schokbrekers
verder.......
door de lekkere lage zit soms wel wat lastig uitstappen

V40
Zeer losse versnellingspook. Elke beurt moest ik de busjes vervangen.
maar ja eigenlijk is dit ook Renault (lees Franse kwaliteit ::? )

V70
140 pk is echt te weinig. Ik wordt gewoon door een doorsnee Japanse auto weg getrokken :puppydogeyes:

Black Beauty schreef:
V70
140 pk is echt te weinig. Ik wordt gewoon door een doorsnee Japanse auto weg getrokken :puppydogeyes:

Troost je: Dit is ook bij de 170 pk versie het geval. Of je moet even doortrekken naar 100 km/u in z'n 2. Maar dat staat dan gelijk zo niet-Volvo...

Met de turbo motor gaat het weer lekker hoor

AndorabLe schreef:De maximum toegestane snelheid is aan de te lage kant. Of is die zo laag zodat andere auto's van andere merken dan ook mee kunnen in het verkeer?

Haha.. daarmee ben ik het best eens..
heb zelf een 440 1,8i family line en he enige wat er mis is dattie koelvloeistof lekt en ik nergens kan terug vinde wat er loos is. het is niet de radiateur. ook ben ik het eens dat de tikker van richtingaanwijzer/melder dat je geen gordel aan hebt, te hard is. Oplossing Je radio ietsje harder !

Groetjes Quinten

Kjoew schreef: r. ook ben ik het eens dat de tikker van melder dat je geen gordel aan hebt, te hard is. Oplossing Je radio ietsje harder !

Groetjes Quinten

nog een minpunt: mensen die in je merk rijden en denken dat de gordel een sierlint is voor feesten..

+++t blijft behelpen+++ schreef:

Kjoew schreef: r. ook ben ik het eens dat de tikker van melder dat je geen gordel aan hebt, te hard is. Oplossing Je radio ietsje harder !

Groetjes Quinten

nog een minpunt mensen die in je merk rijden en denke dat de gordel een sierlint is voor feesten..

ik gebruik hem wel hoor die gordel, alleen niet als ik de auto van voor het huis naar achter het huis wil rijden om hem te parkeren.. verder is het men eerste handeling als ik n de auto zit. eerst gordel en dan de deur, en men passagier moete ook gordel aan, eerder rijd ik nie weg !!

Groetjes Quinten

nadeel van mijn V50 is het waardeloze geluid van de 'performance' audio en het feit dat er geen ipod op kan worden aangesloten

verder een prima auto!

ook bij mij is het hyperactieve getik van het gordelcontrolelampje lichtelijk irritant als je even je jas uit wil trekken of even je auto een meter wilt verzetten.
Verder brand mijn controle lampje voor de verlichting constant en heb ik werkelijk geen idee waar dat aan licht.
Het laatste grote nadeel? Mijn verloofde wil er steeds in rijden :roll:

Boonzaijer schreef:ook bij mij is het hyperactieve getik van het gordelcontrolelampje lichtelijk irritant als je even je jas uit wil trekken of even je auto een meter wilt verzetten.
Verder brand mijn controle lampje voor de verlichting constant en heb ik werkelijk geen idee waar dat aan licht.
Het laatste grote nadeel? Mijn verloofde wil er steeds in rijden :roll:

Heey Heey,

is dat het lampje bovebn in je dashbord boven je km teller. dat brand tot op het moment dat je geremt hebt. dat is om je remlicht te controleren, (ontbreekt er een lamp gaat het lampje niej uit)

Tip: rem keer voor je wegrijd...

groetjes Tha Kjoew

Kjoew schreef:
is dat het lampje bovebn in je dashbord boven je km teller. dat brand tot op het moment dat je geremt hebt. dat is om je remlicht te controleren, (ontbreekt er een lamp gaat het lampje niej uit)

Zit dat op alle modellen???

Toch zometeen eens kijken... Het is me nog nooit opgevallen.

Hayke schreef:

Kjoew schreef:
is dat het lampje bovebn in je dashbord boven je km teller. dat brand tot op het moment dat je geremt hebt. dat is om je remlicht te controleren, (ontbreekt er een lamp gaat het lampje niej uit)

Zit dat op alle modellen???

Toch zometeen eens kijken... Het is me nog nooit opgevallen.

ik weet niet, weet dat het op de 4 serie en volgens mij ook de 3 serie zit;)

groetjes Quinten