Volvo-Forum.nl

MichelR schreef:Prijslijsten ook al bij de brochure bij de dealers?.

Wordt dan tijd om even langs te gaan.

Nee.

arnow schreef:

MichelR schreef:Prijslijsten ook al bij de brochure bij de dealers?.

Wordt dan tijd om even langs te gaan.

Nee.

Kun jij die prijzen met ons delen?

Weten jullie of Adaptieve Cruise Control een optie is / wordt bij de nieuwe C30?

In Duitsland gaat het basismodel met 100pk 19.900 kosten, 600 euro meer dan het oude model. Volgens Volvo echter is hij toch goedkoper omdat er een Kinetic pakket voor 1350 op wordt geschroefd.
(Duitse prijzen zijn lager dan NL consumentenprijzen)

Folder van C70 en C30 binnen (A)

Liggen ze al bij de dealers?

Ja, heb hem twee weken geleden al gehaald, niet bij mijn eigen maar bij Vos in uhm Tilburg ofzo.

Afgelopen week lagen ze hier in 't blijkbaar 'vergeten' Limburg nog niet...

Maandag maar eens koekeloeren!

Sinds woensdag in Twente (Furness).

Weet iemand wanneer de nieuwe C30 in de configurator komt?

Weet iemand wanneer de nieuwe C30 in de configurator komt?

week 44 volgens mij

Lambert schreef:

Weet iemand wanneer de nieuwe C30 in de configurator komt?

week 44 volgens mij

klopt week 44

Half december komt er een Open Huis met de intro's van de C30 en C70

En zowaar hij staat in de car configurator met een actie pakket voor €0

Ik heb ff wat zitten spelen in de configurator en zie dat ik voor hetzelfde geld als dat de mijne ruim 2 jaar terug kostte, nu een veel beter uitgeruste en sterker gemotoriseerde C30 kan bestellen. En neem daarbij het gratis Intro-pakket (als dat gratis tenminste klopt) en je hebt vrijwel altijd een dikke bak. Het lijkt erop dat Volvo bijna wanhopig is om de verkoopaantallen omhoog te krijgen...

Poolrev schreef:Ik heb ff wat zitten spelen in de configurator en zie dat ik voor hetzelfde geld als dat de mijne ruim 2 jaar terug kostte, nu een veel beter uitgeruste en sterker gemotoriseerde C30 kan bestellen. En neem daarbij het gratis Intro-pakket (als dat gratis tenminste klopt) en je hebt vrijwel altijd een dikke bak. Het lijkt erop dat Volvo bijna wanhopig is om de verkoopaantallen omhoog te krijgen...

moet zeggen dat ik het met je eerste stuk meer dan eens ben.. Heb op de configurator dezelfde C30 gemaakt als dat ik nu rij, en kom ruim 6.000 euro goedkoper uit .. Wel een enorm verschil hoor... en ja.. wat heeft dat wel niet voor invloed op de inruilwaarde

wllmzz schreef:

Poolrev schreef:Ik heb ff wat zitten spelen in de configurator en zie dat ik voor hetzelfde geld als dat de mijne ruim 2 jaar terug kostte, nu een veel beter uitgeruste en sterker gemotoriseerde C30 kan bestellen. En neem daarbij het gratis Intro-pakket (als dat gratis tenminste klopt) en je hebt vrijwel altijd een dikke bak. Het lijkt erop dat Volvo bijna wanhopig is om de verkoopaantallen omhoog te krijgen...

moet zeggen dat ik het met je eerste stuk meer dan eens ben.. Heb op de configurator dezelfde C30 gemaakt als dat ik nu rij, en kom ruim 6.000 euro goedkoper uit .. Wel een enorm verschil hoor... en ja.. wat heeft dat wel niet voor invloed op de inruilwaarde

Idd.. Ik ben al een tijdje bezig met de C30. Had het oude model al helemaal samen gesteld zoals ik wou, nu is de facelift er die veel goedkoper is, heb hem nu helemaal vol. Met het oude model lukte dat niet.

Me pa heeft hetzelfde gehad met zijn V70, de prijs was toren hoog toen hij hem net kocht ineens kwam die LE versie voor 40.000 euro. Lekker voor de inruilwaarde!

Ja maar die V70 aankleden zoals jouw pa gedaan heeft was niet gelukt met een Limited. Wat je nu wel ziet is dat de prijs per 1 januari wat goedkoper wordt.

Paul schreef:Ja maar die V70 aankleden zoals jouw pa gedaan heeft was niet gelukt met een Limited. Wat je nu wel ziet is dat de prijs per 1 januari wat goedkoper wordt.

Klopt idd maar geven mensen straks zoveel extra uit voor een paar optie's extra? (Aangezien de LE al aardig compleet is)

Maar goed, nieuwe C30 komt nu wel erg dichtbij. Ben super benieuwd!

D-Funk schreef:Idd.. Ik ben al een tijdje bezig met de C30. Had het oude model al helemaal samen gesteld zoals ik wou, nu is de facelift er die veel goedkoper is, heb hem nu helemaal vol. Met het oude model lukte dat niet.

Ik heb nét op de valreep een C30 DrivE s/s Sport besteld, en als ik probeer dezelfde samen te stellen met de huidige configurator, sta ik al op €6000 meer. En dan mis ik nog een paar dingen die ik niet eens lijk te kunnen kiezen. Het Sport pakket op de 'oude' C30 bevatte een hoop opties voor een prikkie. De nieuwe C30 heeft dat pakket niet, en het lukt je voor geen meter om dezelfde auto in elkaar te zetten voor dezelfde prijs of goedkoper dan de oude. De basis is goedkoper misschien, maar door de pakketten was de C30 in zijn laatste maanden écht wel goedkoper dan de nieuwe. Lijkt me ook niet meer dan logisch.

Ik ben dus wel blij dat ik 'm op het juiste moment heb besteld.

Mike Philippens schreef:

D-Funk schreef:Idd.. Ik ben al een tijdje bezig met de C30. Had het oude model al helemaal samen gesteld zoals ik wou, nu is de facelift er die veel goedkoper is, heb hem nu helemaal vol. Met het oude model lukte dat niet.

Ik heb nét op de valreep een C30 DrivE s/s Sport besteld, en als ik probeer dezelfde samen te stellen met de huidige configurator, sta ik al op €6000 meer. En dan mis ik nog een paar dingen die ik niet eens lijk te kunnen kiezen. Het Sport pakket op de 'oude' C30 bevatte een hoop opties voor een prikkie. De nieuwe C30 heeft dat pakket niet, en het lukt je voor geen meter om dezelfde auto in elkaar te zetten voor dezelfde prijs of goedkoper dan de oude. De basis is goedkoper misschien, maar door de pakketten was de C30 in zijn laatste maanden écht wel goedkoper dan de nieuwe. Lijkt me ook niet meer dan logisch.

Ik ben dus wel blij dat ik 'm op het juiste moment heb besteld.

Dan zal het vast aan de pakketten etc liggen, ik heb nu een summum met alles erop en eraan (volledig leder, RTI, Xenon etc) terwijl ik dat met de oude niet voor deze prijs kon krijgen.