Volvo-Forum.nl

Hey die zijn leuk Johann en Silver_R ben heel benieuwd!

Ben ook erg benieuwd naar hoe dat eruit zal zien.
Je wagen wordt nu echt een Polestar 'light' versie hè. Knap!
Zit maar te twijfelen of ik de downpipe eronder wil... Hoe is het geluid bij normaal gebruik?
Extra sound in sport mag wel, maar tijdens 120-130 rijden op de autostrade in 'drive' wil ik geen hoofdpijn krijgen.
Ik hoor dingen als "beter opnemen onderin", en jij bevestigt dat... Klinkt goed
Verder zou de Belgische keuring nog eens roet in het eten kunnen gooien bij plaatsen van de downpipe, maar dat is toekomstmuziek. Gaan ze dat merken denk je?
De originele kan ik eventueel terug mee naar huis nemen als ik eens binnen spring in Moergestel.

diesel01 schreef: Mooooooiii

Zeker mooi. Nog heel even wachten om te zien of ze ook echt mooi onder de auto staan.

Rha007 schreef: Eindelijk zijn ze er, het is het wachten denk wel waard geweest. Erg mooi!

Heeft zeker geduurd maar was het wel waard idd.

Marc Apeldoorn schreef: Dikke wielen Sjoerd

Thanx.

Volvov60polestar schreef: Mooi zeg. Geeft die downpipe geen meldingen of foutcodes? Of hebben ze dat bij E.T. al opgelost?

De eerste week niets aan de hand. Op het moment dat ik dacht, het komt wel goed, ging verdomme het Check Engine Light aan. Na een reset bij de garage, weer iets meer dan een week uit geweest. Toen toch maar via Marc van ET een Cell restrictor besteld en er tussengezet. Dat is nu ruim een maand geleden en heb sindsdien geen melding meer gekregen.

Volvov60polestar schreef: Ben ook erg benieuwd naar hoe dat eruit zal zien.
Je wagen wordt nu echt een Polestar 'light' versie hè. Knap!
Zit maar te twijfelen of ik de downpipe eronder wil... Hoe is het geluid bij normaal gebruik?
Extra sound in sport mag wel, maar tijdens 120-130 rijden op de autostrade in 'drive' wil ik geen hoofdpijn krijgen.
Ik hoor dingen als "beter opnemen onderin", en jij bevestigt dat... Klinkt goed
Verder zou de Belgische keuring nog eens roet in het eten kunnen gooien bij plaatsen van de downpipe, maar dat is toekomstmuziek. Gaan ze dat merken denk je?
De originele kan ik eventueel terug mee naar huis nemen als ik eens binnen spring in Moergestel.

Dank u.
Downpipe zeker doen. Hieronder een clip met het geluid van de P* met nieuwe DP.
Ik heb ook nog een extra klep in de uitlaat laten monteren. Die kan dicht als ik bv met de familie in de auto zit. Bij jouw P* zal het geluid meer aanwezig zijn maar denk dat als de bak in D staat dat de Feritta DP het geluid donkerder maakt maar niet harder.
Oppakken doet mijn auto in ieder geval zeker beter. Vooral in de sportstand bij weg rijden. Had vd week een maat van mij in de auto (hij is wel wat gewend, rijdt zelf een M3 en werkt/heeft gewerkt bij Aston Martin en Spyker) en hij was erg onder de indruk van hoe snel en makkleijk alles gaat.
Op je vraag of de Belgische keuring iets gaat merken, denk hiet niet. Je ziet er niet veel van, zie mijn foto's in dit topic. En dan moet je er wel erg veel verstand van hebben wil je iets in de gaten hebben. Maar zoals Marc Apeldoorn al eerder schreef, goed warm stoken voordat er een meting gedaan wordt. De cat die er onder zit werkt iets anders. Maar ga idd maar eens bij ET langs, hij kan je goed helpen/adviseren.

ZX10r schreef: Polestar met een andere downpipe

Ik had ergens gelezen dat de CAT in de Ferrita DP minder snel warm wordt en daardoor inderdaad eerst moet worden heetgestookt voor er een meting zou gebeuren.
Vandaar ook de foutcode die je krijgt zonder dat hulpstukje.
Bedankt in elk geval voor je feedback!

Zitten de wielen er al onder?

Johann schreef: Zitten de wielen er al onder?

Staat voor morgen in de agenda.

Dan moeten we daarna ff meeten

Goed idee.

foooootoooooo's

m-kliko schreef: foooootoooooo's

Morgen.

Alvast een paar foto's.

dik!!

Wow

Mooi Sjoerd !

Ja goed gekeurd!

Ben er zelf ook wel wijs mee. Dank allen.
Nog een paar foto's.

Staat erg dik Sjoerd

Dit bericht bevat Product Placement?

Paul schreef: Dit bericht bevat Product Placement?

Wel van onze huis-sponsor.

Ziet er alweer wat jonger uit.