Volvo-Forum.nl

Dat van de ramen kan nog wel wegtrekken. Ik zag het ook heel erg op mijn vorige S60, terwijl S40 het niet had. Bij inleveren van de auto 4 jaar later was het ook gewoon strak.

Waarom S/S uit? Wij gebruiken het al jaren op al onze auto's (zowel handmatig als automaat) en het systeem heeft nooit voor problemen gezorgd (buiten dat het systeem zelf om mijn S60 een keer een nieuwe accu kreeg).

Zo te lezen een tevreden rijder met nog enkele kritiekpunten, komt vast allemaal goed.

Ik vind het super irritant die motor slaat namelijk steeds af als je stil staat. Overigens had ik het ook in de handbak auto's maar ik hou altijd mijn koppeling en ik hield hem altijd in de versnelling, dus nergens last van.
Hier is het echt irritant dat je bij een rotonde aankomt, je wacht even, motor uit.. Je wilt de rotonde op moet hij eerst starten. Tuurlijk gaat het heel snel... maar hij kan ook heel snel uit

Ik gebruik het stop-start systeem nooit, wordt altijd na de start uitgeschakeld.

S/s vraagt gewenning maar heeft een doel en werkt gewoon goed. Leer het gebruiken. En echt het start zo snel daar kan jij niet tegen op schakelen.

Paul schreef: Ik vind het super irritant die motor slaat namelijk steeds af als je stil staat. Overigens had ik het ook in de handbak auto's maar ik hou altijd mijn koppeling en ik hield hem altijd in de versnelling, dus nergens last van.
Hier is het echt irritant dat je bij een rotonde aankomt, je wacht even, motor uit.. Je wilt de rotonde op moet hij eerst starten. Tuurlijk gaat het heel snel... maar hij kan ook heel snel uit

Je hebt dus de 190 pk versie diesel? Hoe bevalt het geluid? (rest van de auto is natuurlijk al smaakvol).

Heb s/s ook standaard uit staan in de Bimmer, via software. Heel irritant als je stopt om achteruit in te parkeren, en dat de auto dan eerst uit gaat en meteen weer aan. Kan bijna niet goed zijn voor de auto...

Paul schreef: <knip>Wat een heerlijk ding, alles klopt gewoon. Je merkt dat je in een auto rijdt die al heel wat product updates heeft gehad waardoor alles gewoon klopt.<knip>

Nou goed om te horen. Mag mijn brommert komende vrijdag gaan halen. Ben benieuwd.

V480-S60 schreef: S/s vraagt gewenning maar heeft een doel en werkt gewoon goed. Leer het gebruiken. En echt het start zo snel daar kan jij niet tegen op schakelen.

Nee maar daarom heb ik een automaat, hoef ik niet te schakelen.
Maar wat ik zei, met handbak had ik er geen last van, want ik kan voor een stoplicht hem niet in zijn vrij zetten. Heb gewoon geleerd koppeling in te houden.

@Huite, stoelen zijn wel echt anders, uiteindelijk denk wel een prima zit te hebben. Maar de R-design stoelen in de V40 vond ik fijner en de V60 Sport stoelen vind ik fantastisch en dit zijn comfortzetels ipv stoelen. Dus even wennen. Wel heel relaxed, het kussen wat je in je rug voelt wat altijd met een onmogelijke draaiknop te bedienen was is nu elektrisch.

In de tijd die je nodig hebt om je voet van de rem naar het gaspedaal te verplaatsen loopt de motor terug hoor.

Maar : als je aan een kruising staat te wachten of zo, heeft het S/S totaal geen zin. Er zou al een kleine verbetering zijn wanneer S/S niet zou werken als de richtingaanwijzers werken. Bovendien : staan je wielen gedraaid en slaat de motor af, dan krijg je nog een rukje in het stuur doordat de servo uitvalt. Erg is dat allemaal niet, maar het is ook niet aangenaam. En goed voor startmotor en motor zal het ook zien.

Bij parkeermanoeuvres inderdaad soms irritant, maar het is ook snel afgezet.

Ik zet het S/S manueel af totdat de motor warm is, en ook bij stop & go verkeer. Ik vind het sowieso fout dat de software S/S toelaat als de motor nog niet op temperatuur is. Bij onze andere auto wordt daar wel rekening mee gehouden.

Paul, was het bij jou ook zo dat je 3 dagen de (achter)ramen niet mocht openen na het tinten?
Of had de jouwe al even staan te "drogen" in de garage?

Ohw ik heb daar niks over gehoord, maar kan me dat wel herinneren van de V50. V70 heeft overigens inderdaad wat dagen kunnen drogen. De camera achter was wel wat werk en natuurlijk dat interieur ombouwen...
Dus ze hebben hem wel goede week binnen gehad.

Welke wielen heb je er nu onder gedaan?

Bij mij staat de aflevering komende vrijdag wat onder druk.
Auto was vandaag nog op transport en er was een misverstand rondom het tinten.
Dealer dacht dat ik het alsnog niet wilde terwijl ik op een aangepaste prijs zat te wachten.
De tinter heeft nu aangegeven het deze week niet te gaan halen.
De dealer gaat daar morgen druk op zetten.

Qua wielen krijg ik de 18 inch Freja's in Dark Grey.
Zou er (met standaard ruiten) dan ongeveer zo uit moeten zien:

Heel mooi Huite! Goeie kleur ook, ik poets me een ongeluk met mn Sapphire. Heeft de de jouwe ook een dubbele uitlaat? Das wel heel mooi hoor!

Ps: klopt, 3 dagen ramen niet openen na het tinten.

Had hem het liefste in Power Blue gehad, wat ik nu ook op mijn V40 heb...
Een praktische kleur is Inscription Electric Silver echter wel neem ik aan.
En nee, gelukkig geen dubbele uitlaat.

Electric Silver is ook een hele fraaie en praktische kleur, die enkele uitlaat vind ik minder mooi staan.

+1
Zelfde kleur besteld, XC70 Polar+, komt standaard met een dubbele uitlaat
(staat wel mooi vind ik).

Bestelling helaas weer wat opgeschoven ivm leveringsproblemen van het geventileerde Inscriptie leer....

Ik ben express voor de D4 gegaan voor die uitlaten...

Volgens mij heeft de V70 T4 de uitlaat uit het zicht geplaatst, net achter de bumper.

Klopt, bepaalde motortypes hebben de enkele uitlaat uit het zicht onder de bumper.