Volvo-Forum.nl

Ik heb jullie reacties natuurlijk even gedeeld met mijn ega. Heerliijk. V60 is zojuist na nog geen 3 uur op MP te hebben gestaan verkocht. Stel had vanmorgen hun auto verkocht en waren vandaag naar 2 D6' en wezen kijken (maar die waren niet zo compleet en mooi als die van mij). Thuisgekomen verscheen in 1x mijn auto op MP. Binnen nog geen 30 minuten hingen ze aan de lijn en 2 uur later was de auto verkocht. Wordt maandag gehaald. Zo snel kan het dus gaan, al had ik dat niet verwacht. Autoloos nu......

Mooi man, gefeliciteerd!

Gefeliciteerd met de snelle verkoop!

Dank! En nu zoeken naar de juiste opvolger. Altijd leuk!

Goed gedaan, gefeliciteerd!

Gefeliciteerd! Ik hoop dat je gauw een waardige vervanger vindt!
Qua verbruik kan het nog wel meevallen hoor. Met de XC60 heb ik sinds januari vorig jaar 30.000 gereden, verbruik volgens boordcomputer 4,7 liter. En het laatste halfjaar nauwelijks langere ritten meer gemaakt (dus veel electrisch): verbruik 3,2 liter.
Hij kan inderdaad heel hard, maar op de één of andere manier is het dan juist heerlijk om met 100 km/u electrisch op de rechterbaan te rijden.

Mijn ervaring van V60 D6 naar XC90 T8 naar V60 T6 TE.

De XC90 is een zeer luxe auto (zeker die ik had, fully loaded op de 360 camera na).
De overgang van V60 D6 naar de XC90 was enorm, niet alleen in formaat maar ook in totale beleving, het dashboard was echt van wowwww.
Het rijden was anders, hoog, comfortable maar ook wat minder gevoel.
Het verbruik schoot wel omhoog, met de XC90 mag je in handjes knijpen als je 30 km haal (en dat lukt alleen als je niet op de snelweg komt)

Afgelopen december stond ik voor de keuze de XC90 naar privé brengen (en er dan nog vele jaren mee te rijden, wellicht wel oprijden) of om toch te kijken naar wat kleiners.
Want de enorme ruimte heb ik niet nodig, vond het niet fijn in drukke gebieden om over parkeer garages maar niet te spreken.

Na een rondje dealers (ook bij de andere 3) is de keuze gevallen op de V60 T6 TE, en wat een goede keuze is dit gebleken. Heerlijke auto, ziet er waanzinnig uit (sorry maar de V90 ziet imo niet uit), rijdt fantastisch en de elektrische reikwijdte is top. Haal nu met 2 vingers in mijn neus locaties elektrisch wat ik met de XC90 niet haalde.
Nu na 1300 km zit ik op een benzine verbruik van 2,7/100km
Maar de XC90 is een fantastische auto, een waar genot om in te rijden.

Jeroen een goede keuze gemaakt en feitelijk economischer rijden ook nog. !

Voor wat betreft de betrouwbaarheid van de XC90 T8, als deze goed Volvo onderhouden is dan zijn alle software updates uitgevoerd en zijn er geen issues meer.
Ik heb de laatste 2 jaar zonder problemen gereden.

Ik heb alleen begrepen dat de VoC module bij mijn oude XC90 het heeft begeven in de periode van de verkoop. Ik had me afgemeld bij VoC en de nieuwe eigenaar kon zich niet meer aanmelden.
Was een duur geintje dus ik zou je wel aanraden om bij een dealer te kopen met goede garantie.

Bover schreef: ↑03.05.2020 - 10:49 Jeroen een goede keuze gemaakt en feitelijk economischer rijden ook nog. !

Jazeker, niet alleen in het verbruik maar ook de MRB en verzekering zijn een stuk lager.
Zeker nu ik weer privé rijdt is dit wel erg fijn.

Jeroen schreef: ↑03.05.2020 - 10:54

Bover schreef: ↑03.05.2020 - 10:49 Jeroen een goede keuze gemaakt en feitelijk economischer rijden ook nog. !

Jazeker, niet alleen in het verbruik maar ook de MRB en verzekering zijn een stuk lager.
Zeker nu ik weer privé rijdt is dit wel erg fijn.

Niets fijner dan tevreden te zijn met je eigen keuze en koop auto het is en blijft een hele investering en aanslag op je portemonnee. Nu genieten elke km!
Bob

V60 is zojuist opgehaald. Even een weemoedig moment, maar de nieuwe eigenaar is er hartstikke blij mee en daar ben ik dan ook blij mee. Morgen naar de opvolger kijken. Is wel in het buitenland.... Kom ik er vandaag achter dat een auto voor invoering aanbieden bij de RDW op dit moment niet kan. Moet je door een RDW erkend bedrijf laten doen, alles gaat tijdelijk op papier en dat duurt naar verwachting tot minstens 22 mei. Eendagskenteken voor vervoer in NL kan ik ook vergeten want wordt alleen uitgegeven in combinatie met een keuringsafspraak (die je dus niet kunt maken). Beste optie nu lijkt een autotransporter te huren (BE). Maar goed, morgen eerst even kijken en rijden. Heb al contact met de dealer gehad. Auto is keurig elke 30K onderhouden en alle recall acties / updates zijn netjes uitgevoerd. Morgen weet ik meer..... (hoop dat ik een beetje slaap vannacht).

weet een autotransporteur die regelmatig in Belgie is om auto's en caravans te halen en te brengen en heeft ooit iets voor mij gedaan. :
Hij heet Mark werkt vanuit Meppel en zijn nummer is 06.55 14 15 93

Ik denk dat je be niet inkomt een auto kijken is geen noodzakelijke verplaatsing een proefrit is dat ook niet ik kom elke week in België met een attest die de noodzaak van mijn aanwezigheid bevestigd. Vanmorgen waren de dealers in kortrijk en waregem overigens gesloten toen ik er langsreed.

Volgens mij wordt er bedoelt om een BE combi te huren en staat er niet direct dat de auto in België staat, maar ik kan het ook verkeerd opvatten

Duitsland is wat makkelijker, wij tanken toch nog over de grens en hebben nog geen controles gezien.
Collega op het werk woont in Duitsland en ook die heeft er nog weinig van gemerkt.

fredhead schreef: ↑05.05.2020 - 09:08 Volgens mij wordt er bedoelt om een BE combi te huren en staat er niet direct dat de auto in België staat, maar ik kan het ook verkeerd opvatten

Dat zou kunnen maar dan is hetzelfde van toepassing Belgie staat alleen noodzakelijke verplaatsingen toe: Dokter, Apotheek, Tankstation en werk met een attest het is daar echt heel veel rustiger op straat dan in NL en men controleert frequent. Dus het ophalen en wegbrengen van een autotransporter zal ook niet zomaar gaan overigens moet je er dan ook een mega zware auto voor zetten om de transporter met XC90T8 te mogen trekken

nederland is echt een paradijs als je maatregelen en handhaving vergelijkt met andere landen zoals Belgie en France.
bob

NielsPHEV schreef: ↑05.05.2020 - 11:12

fredhead schreef: ↑05.05.2020 - 09:08 Volgens mij wordt er bedoelt om een BE combi te huren en staat er niet direct dat de auto in België staat, maar ik kan het ook verkeerd opvatten

Dat zou kunnen maar dan is hetzelfde van toepassing Belgie staat alleen noodzakelijke verplaatsingen toe: Dokter, Apotheek, Tankstation en werk met een attest het is daar echt heel veel rustiger op straat dan in NL en men controleert frequent. Dus het ophalen en wegbrengen van een autotransporter zal ook niet zomaar gaan overigens moet je er dan ook een mega zware auto voor zetten om de transporter met XC90T8 te mogen trekken

Je hebt ook gewoon kleine vrachtwagens die je met BE rijbewijs mag rijden, dan kan die XC gewoon achterop en heb je ook geen zware auto voor de ambulance nodig.

Zoals ik al eerder zei er is een mogelijkheid met een transporteur uit Meppel, die rijdt daar wekelijks meen ol ( ik heb geen aandelen daar voor de helderheid.
Hij rijdt met een soort bakwagen voor auto's zoals de anwb heeft en daar kan makkelijk een paar XC- op.

Nou vandaag even heen en weer geweest naar België. En ja je wordt gecontroleerd, maar ik had een pro forma factuur van de verkoper en daarmee mocht ik met de mededeling dat ik een auto ging halen gewoon doorrijden. Wat alleen niet kon was een uitgebreide proefrit. Dat is nog steeds verboden. We hebben dus een rondje op het industrieterrein gereden.
De auto was naar ik kon zien technisch in orde, maar optisch viel het toch wel tegen. Paar kleine deukjes en lakschades. Allemaal denk ik wel te verhelpen met spot repair, maar de algehele indruk (ook interieur kofferruimte) was toch wel dat de auto niet zo nauwgezet was behandeld als de verkoper telefonisch deed voorkomen. Blijft ook een subjectief ding. Ook de motorkap zat er niet helemaal strak uitgelijnd in. Wel een complete auto in de juiste kleur met bijna alle opties (nieuwprijs NL ruim 100K). Kortom hij is nog niet afgevallen, maar ik wil toch even verder kijken.

Met BE bedoelde ik inderdaad dit: https://diks.net/voertuigen/autotranspo ... pp_gal]/0/

@Bover. Dank voor de tip. Als het wat wordt zal ik hem zeker even contacten.

@Niels: Nog even over de V90. Wel nog even naar gekeken, maar vorige week vrijdag in een V90 en V90CC gezeten. Zowel met als zonder S/K dak. Net als bij de V60 (vorig en nieuw model) zit ik in de uitvoering met Pano dak met mijn hoofd tegen het dak aan. En wat ik nu zie is allemaal met Pano dak, dus......