Volvo-Forum.nl

Vast heel goed! Vanmorgen de kap nog even open gehad met 14 graden en zwaar bewolkt, wel de bipsverwarming aan.....

Leuke cabriolet zo'n MG F. Ook in de goede kleurstelling.

Leuk ding!! Ook nog even naar gekeken, bij Premium Classics stond toen een leuk te koop (wel voor een klap geld) maar helaas: ik pas niet...

Hoe is het verder met de V90 en de trillingen?

De MG staat inmiddels voor de deur, de rit terug was wat spannend (distributie is ruim over tijd, koppeling/koppelingsstang totaal versleten, onderstel helemaal op), maar ging goed allemaal. Echt een leuke wagen en gaat door de perfecte gewichtsverdeling heerlijk de bocht in. Distri en koppeling is eerste dat ik ga laten aanpakken

Vbw de trillingen: Ik had ivm garantie de door de dealer geleverde 18" Primacy set er weer opgezet (had ik ook trillingen mee), en bij de dealer bleek dat één band niet goed was. Deze vervangen, Roadforce en -toch wel- tot m'n verbazing geen trillingen meer tot dusver met de 18". De 20" velg/bandcombi (die helemaal recht, Roadforce en rond was) werkte dus niet. Die set heb ik verkocht en hou het voor nu even bij de 18". Heb nog een andere 20" set, die ga ik tzt opknappen en voorzien van PS4 VOL. Maar nu even genoeg kosten aan de andere wagens

De V90 rijdt nog altijd heerlijk en probleemloos. Winterset zit eronder en in januari ga ik stuurwielverwarming laten retrofitten.

Vandaag even bezig geweest met het opfrissen van de motorruimte van de MG. Was behoorlijk smerig. Paar handelingen om erbij te komen, maar ben wel fan van het middenmotor concept.

Volgende week gaat ie naar de specialist voor o.a. een nieuwe distribitieset, nieuwe koppeling en het oppompen van de veerbollen. Ga ook een cold air carbon inlaat plaatsen vanaf de luchthappers aan de zijkant - ideale plek ervoor. Gisteren ritje gemaakt met de kap naar beneden, echt een fun wagentje, blij met de aankoop ervan

Foto is van na het opfrissen van de motorruimte neem ik aan?
Leuk karretje en krijgt zo te lezen de juiste aandacht. Veel plezier er mee.

Thanks! Ja klopt, daarvoor was het één vieze en stoffige bende, de groene lak was nauwelijks zichtbaar. Nog niet alles gedaan, maar goede stap gezet.

Omdat de distri over tijd is (qua jaren, niet qua km's) alleen nog maar heel rustig mee gereden, wil geen risico lopen. Maar als dat straks is gedaan kan ik 'm eindelijk echt gaan rijden

Motor van de MG is eruit ivm de distributie en koppeling en toen bleek dat ook deze K-series de voor deze motor gebruikelijke lekke koppakking heeft (ze noemen 'm ook wel de kettle series... ) Cylinder 1 en 2 hebben flink olie verbrand aan de kleur van de kleppen te zien.

Baalde eerst wel beetje, maar eigenlijk ook wel blij dat dit niet over paar honderd km gebeurt als de motor er weer in zit, kosten liggen nu wat later gelukkig.

Verder krijgt ie wat leuke upgrades, zoals een AP big brake kit, andere velgen, nokkenassen van een TF 135 icm een andere remap en GAZ instelbare dempers.

Blok is gehoond en kop wordt nu gevlakt, en krijgt een elastomer koppakking.

Flinke investering alles bij elkaar, maar hoop er daarna heel lang plezier van te hebben.

Flink aanpakken, mooi man! En mooi op tijd klaar voor het mooie weer dat er straks weer aankomt, lekker sturen!

Kost wat, heb je ook wat. Veel voorpret alvast en straks lekker sturen met kappie open en zon op de kop inderdaad!

Zo zo, flinke ingreep!
Leuk dat je dat doet. Je was toch al van plan flink geld uit te geven, dat beetje extra erbij vergeet je wanneer je geniet van je upgrades...

Leuk hoor om er zo mee bezig te zijn. Pakje ook alle rubbers van de ophanging aan? Vervangen voor polybushes? Ga jij hele grote blij van worden!

Dank mannen!

@Han, rubbers zijn nog in heel goede staat, die laat ik voor nu zo.

Vandaag is de koppeling gedaan, was ook wel echt nodig

Verder ga ik volgende week stuurverwarming laten retrofitten in de V90 bij Hooftman (na tip van Paul). Teveel aan gewend geraakt in m'n vorige wagens. Alleen verwarmde stuur dat ik had liggen (op MP gevonden) was zwart, en m'n interieur blond.

Uiteindelijk besloten stuur zelf met Colourlock aan te pakken. Volgens leverancier zou paar laagjes Blonde vanaf zwart goed dekkend zijn. 'Paar' is relatief; denk dat ik minstens 8 laagjes heb aangebracht. Warmtepistool was erg handig. Was een flinke klus, en redelijk wat precisie vereist. Moest ook bedenken hoe het zwart en blond aan de achterkant van het stuur af te werken.

Ben blij met het eindresultaat (inmiddels nog wat laatste details bijgewerkt, foto's zijn van daarvoor) hopelijk blijft het ook goed zitten. Straks weer een mooie upgrade dus voor de V90 .

Ook maar gelijk een oud MG stuur van de sloop helemaal opgeknapt en een nieuwe kleur gegeven passend bij het interieur.

Dat ziet er meer dan strak uit zo, heel mooi resultaat en goede keuze om dit zo aan te pakken.