Volvo-Forum.nl

Oceanracer schreef:Kijk, dat wil ik nou ook! Mag ik zo vrij zijn om te vragen wat dat kost? Dus knopjes, draden en monteren.

Heb jij je Brodit er niet in zitten???

Is er allemaal nog niet van gekomen...

Een 160d km-onderhoud. Hij is weer braaf geweest

Oceanracer schreef:Kijk, dat wil ik nou ook! Mag ik zo vrij zijn om te vragen wat dat kost? Dus knopjes, draden en monteren.

E 115,- in totaal

Is wel in etappes gebeurd (eerst paste het paneeltje niet, is toen besteld, toen was het stekkertje weer niet goed, moest besteld worden).

Hmmm, da's dan wel weer aardig wat geld voor die knopjes...

Oceanracer schreef:Hmmm, da's dan wel weer aardig wat geld voor die knopjes...

Och, na mistlampen, een spoiler, speakers winterbanden kon dit er ook nog wel vanaf .

Nieuwe armsteun, de oude was aan het scheuren gegaan

Hoe kan een armsteun nu gaan scheuren? Ik heb geleerd om met 2 handen aan het stuur te rijden ...

Dat lukt ook best met je elleboog op de steun en een in het raam!

Moet je even doen tijdens je rij-examen; zak je als een baksteen!

Voor uw informatie: morgen is het 30 jaar geleden dat ik mijn rijbewijs haalde. Er is nogal wat veranderd in al die tijd.

Hoef geen examen te doen, dus rijd hoe ik dat prettig vind. Dat is dat met de handen op kwart voor vier. En ik rijd niet hard dus dat is veilig genoeg. Er staat nergens in de wvw dat ik met de handen op 10 voor 2 moet rijden.

Kwart voor drie is tegenwoordig de betere optie in verband met een airbag in het stuur. Als die klapt breek je je polsen omdat de stuurdelen naar boven en onderen klappen.

Je zou trouwens ook de eerste niet zijn als je jezelf blauwe ogen slaat, doordat je handen (vuisten) door de airbag tegen je ogen klappen....

Dat voel je ook wel!
Dus inderdaad......kwart voor drie.

Nee joh, gewoon lekker doen wat je prettig vindt. Als je niet te hard rijdt, kan je niks gebeuren... :roll:

Verse bougies en bougiekabels

wim de jong schreef:Je zou trouwens ook de eerste niet zijn als je jezelf blauwe ogen slaat, doordat je handen (vuisten) door de airbag tegen je ogen klappen....

Dat voel je ook wel!
Dus inderdaad......kwart voor drie.

Wat zou er gebeuren als je een sigaar geniet in de auto? Of een pijp rookt? Die pijp komt volgens mij via je nekwervels aan de achterkant weer naar buiten ...

Whahaha, daar moet je wel op rekenen...

Op die manier roken scheelt je veel aanslag op je tanden.

Je weet toch dat roken ongezond is, zeker met een airbag voor je neus!