Volvo-Forum.nl

Paul schreef:Ja het zit bij jou zeker niet altijd mee, maar goed dat je nu goede Michelins hebt!

ha PAul, het kan altijd erger.
Verder gelukking mens hoor! is "Maar" de auto

enne ben nu 50.000km verder en geniet wel van comfort en luxe....
heerlijke wagen die xc.
En laatste 30.000km probleemloos......

Het meeste geniet ik van de aanpassing motormanagement ( tuning ).
DAt is super gedaan door Fasttech.
Vandaag nog olie automaat gecontroleerd.
Nog diep rood en "plakkerig".

Kom je ook naar de wintermeeting Bob?

@HAns:
Ik hou wintermeeting met mijn gezin in de sneeuw Oostenrijk
JAmmer maar er volgt wel weer een voorjaars meeting!

Ik zou dat stuur niet vervangen voor een zwarte, maar door het houten stuur. Belangrijkste voordeel van het houten stuur is dat het 3-spaaks is en dat daarmee de knopjes voor de cruise control veel beter met je duim te bereiken zijn. In m'n vorige volvo gebrukte ik de cruise control nooit en nu iedere dag.

Ik heb trouwens ook best klamme handjes (nee, niet van het zwabberige weggedrag) en zag een houten stuur om reden van glibberigheid eigenlijk nooit zo zitten, maar dat blijkt echt onzin te zijn. Het houten stuur voelt heerlijk en hygienischer. En het staat mooi, ondanks dat ik niet van klassieke interieurs hou...

Het vervangen naar zo'. stuur zou 1500,= euro kosten en dat is me niet waard.
Kosten zouden zitten in de airbag aansluiting volvgens garage.

Als niet zo duur was zou ik graag een houten stuur willen!



Kan niet laten even linkje naar wat foto's te zetten naar onze C30 advantage die we gister opgehaals hebben.

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=

VAndaag op de rollerbank geweest bij FAsttech ter ere van de 55.000km.
Ik rij met rustige voet.
Gemeten: 225 pk en 485nt op de wielen. ( 520 op de motor )

Vraag: welk vermogen staat in boekje: op de motor of wielen?
Origineel 185pk en 400nt

hallo bob,

een late reactie van mijn kant, ben net weer terug van 2000 skivakantie-kilometers, heeerlijk met de d5! (BTW 1 op 14 (exact gemeten met de verbruikte liters) met m'n geartronic, skikoffer op het dak, volle belading en snelheid tussen 130 en 150 km/h).
Volgens mij zijn de pk's en nm zogenaamde krukas gegevens, dus niet gemeten aan de wielen. Jou (lees die van je auto) vermogen is zondermeer indrukwekkend. Nog steeds probleemloos? Het is niet gering die pk's.

Groeten

Gerard.

dag Gerard,

Vandaag met de caravan van 1700kg aan de haal geweest. Rijd heerlijk.
Ik rij rustig maar heb inderdaad giga vermogen.
Het nodigt voor mij uit tot een rustige rijstijl en alsnodig is ff accelereren.
met een gaspedaal dat op mm luistert. heerlijk.

Geen problemen te melden. Deb olie is nog dik en diep rood van de bak. Ik laat met 60.000km spoelen voor de zekerheid.

Mijn gemiddeld verbruik is tussen 1:11 en 1:11.7 aan de pomp met exacte liters en km..

Leuke topic. Ik heb met belangstelling naar jouw interieurfoto's gekeken omdat wij hetzelfde light sand-interieur gaan krijgen (alleen met black mesh inleg i.p.v. hout) en ook een Garmin Nuvi laten inbouwen. Het geeft een goede indruk! Chique auto. Nog een maand wachten.....

@BArt: dat wordt genieten.
XC70 new of dezelfde die ik heb?

Bover schreef:@BArt: dat wordt genieten.
XC70 new of dezelfde die ik heb?

Een D5 (163 pk) Geartronic uit 2005. Momentumuitvoering met light sand leer + oak interieur + te monteren Garmin. Vandaar ook mijn bijzondere interesse voor jouw interieurfoto's. De auto komt in april......

:x
Weer een storing te melden potverdorie....automaat 6v

Mijn automaat produceert zulke harde klappen in de hoogste versnelling dat deze voelbaar zijn in je lijf.
Het is een storingscode magneetklepje slk TCM 0051

Wat een lawaai. Wat zou kunnen zijn?
De volvodealer is het aan het uitzoeken door met Zweden te communiceren.
Alles werkt wel maar bij snel acceleren gaat die boven de 70-80km klappen.
Lijkt wel staal op staal :?

tuning 225pk en 485nwt .........?

Volvo monteur/garage weet dat getuned heb. Heeft er zeker niets mee te maken.

Ze zeggen dat het iets met de timing te maken heeft van de lock-up, niet me de tuning. Mechanisch zo gezegd
Misschien dat iemand deze storing heeft gehad?

Zou toch even met Fasttech overleggen.

Onze Xc rijdt weer als nieuw, bleek een beetje olielekkage te zijn, weer vol gegooid en het lijkt wel een nieuwe auto ... (zijn de woorden van mijn pa)

heb net mijn 60.000km laten doen bij FAsttech en die zijn er ook al mee naar de volvo geweest in ruurlo.
Fasttecht voorspelt een nieuwe bak er onder, omdat volvo nooit de bak uit elkaar zal halen.
Ruurlo zei ook dat geen storing is die met tuning te maken heeft.
Is iets in de aansturing electronisch.
Kabelboom breuk bijv.
Gister heeft mijn volvo dealer rapport opgestuurd.
Naar Zweden neem ik aan..

En zo gaat het balletje dadelijk heen en weer....
Ik ben er toch bang voor Bob...

Ik ben een optimist....
Mijn garage adviseert eerst een nieuw brein aan de fabriek

De hele motor en bak is er toch al eerder uitgeweest als ik het me goed herinner? In dat geval kan er bij terugmontage iets mis gegaan zijn.

Al nieuws?