Algemene discussie topic over alles XC40

[Erikho]

Dat zou zeker een mooie update zijn.
Benieuwd naar de kosten ervan.

[MichelR]

Lijkt me niet dat Volvo dit gaat doen. Kunnen ze niet voldoen aan emissie eisen.
Dus zal handmatig uitgezet moeten worden. Hebben nog nooit gedaan bij geen enkel model.
Dus betwijfel bericht op Swedespeed.

[drugarth]

Vond het ook twijfelachtig, maar iemand daar had het al laten doen en bevestihgd dat het werkt, tevens wordt vermeld dat alle toekomstige xc40's deze update al zouden hebben. Alleen in ECO mode zou stop/start nog altijd aan blijven.
Hopelijk weet ik morgen meer.

[Erikho]

Als het goed is is vandaag onze XC40 in elkaar gezet.
Ben reuze benieuwd wanneer hij bij de dealer wordt afgeleverd.

[drugarth]

gisteren even naar de dealer geweest, helaas zat deze midden in een verbouwing en was de werkplaats/receptie gesloten, de verkoper in de showroom wist helaas niet van de eventuele update en raadde aan om volgende week even de werkplaats te bellen.....dus helaas weet ik nog niets meer mbt deze update.
Wel de mooie H/K speaker meegekregen

[HanL]

De update is er in ieder geval. Zie onderstaande link:

https://support.volvocars.com/nl/pages/ ... 515970036d

Nu alleen nog hopen dat de start/stop functie hiermee wordt aangepast.
Ik zal dinsdag mijn dealer eens benaderen en vragen of ze de nieuwe software willen laden.

[HanL]

Lijkt me niet dat Volvo dit gaat doen. Kunnen ze niet voldoen aan emissie eisen.
Dus zal handmatig uitgezet moeten worden. Hebben nog nooit gedaan bij geen enkel model.
Dus betwijfel bericht op Swedespeed.

Waarom zouden ze dat niet doen? In de dynamic-mode is het ook uitgeschakeld.
Het heeft toch alles te maken met persoonlijke voorkeur?
Een aan/uit switch (met geheugen) voor de comfort-mode zou ik fantastisch vinden.

[MichelR]

Nieuwe brochure staat online met Inscription er in.

http://ipaper.ipapercms.dk/Volvocars/NL ... nl/?page=1

[HanL]

Ik zal dinsdag mijn dealer eens benaderen en vragen of ze de nieuwe software willen laden.

Vandaag reactie van de dealer:
Voor nieuwe software krijg je bericht van Volvo. Schijnt gekoppeld te zijn aan het chassisnummer en op basis daarvan krijg je een mail dat er nieuwe software beschikbaar is.
Nu is dit mijn eerste Volvo maar dit systeem (mail bij beschikbaarheid) is nieuw voor mij. Iemand hier ervaring mee?

Verder gaf hij aan dat de start/stop niet permanent is uit te schakelen. Oorzaak zouden de milieueisen zijn.
Op zich zou ik dat kunnen begrijpen ware het niet dat in Dynamic-mode de start/stop standaard wordt gedeactiveerd. En juist dat gegeven haalt het hele milieu-verhaal onderuit.

Het zou zo fijn zijn als de start/stop van een geheugen kon worden voorzien zodat je niet elke keer een onnodige handeling moet verrichten.

Mijn irritatie over het start/stop systeem zit vooral in de manier waarop het in werking treedt.
Dat ging in mijn vorige auto veel soepeler.

In mijn XC40 werkt het als volgt: Bij het loslaten van de rem start de motor en de auto beweegt direct naar voren. Misschien komt het door het vermogen van de T5 maar je voelt daarbij een behoorlijke duw in je rug. Het wegrijden ziet er dan ook uit alsof je net je rijbewijs hebt en je voet per ongeluk van de koppeling laat glijden. En dat is toch een vreemd gezicht voor een Geatronic. Daarnaast moet je oppassen dat je bij een stoplicht niet op je voorligger knalt. Heb nu al een paar keer gehad dat ik de voet van de rem haal en direct weer moet remmen omdat een voorligger een beetje treuzelt met optrekken.
Misschien is het een software dingetje, maar dat moet beter kunnen.

[MichelR]

Gebruik dan de auto hold optie hoef je voet niet op rem te houden bij stoplicht. Zodra je stopt gaat autohold er op. Geef je gas rolt auto gewoon vooruit.
Lang weekend gereden met T5 en geen ervaring gehad wat jij omschrijft. En had ook start stop aan.

[MichelR]

Foto’s van een XC40 Inscription in Pine Grey
https://www.xc40forums.co.uk/viewtopic.php?f=10&t=488

[Erikho]

Lastig te zien op die foto’s hoor.
Ook blonde bekleding.
Ik heb gelukkig ook andere velgen.
Op de derde foto lijken de achterruiten donker getint, op de eerste foto weer niet!

[JustinK]

Vet! Eindelijk echte fotootjes van een Pine Gey

[MichelR]

Giater voor het eerst een rijdende XC40 tegen gekomen.. Momentum zilver omgeving santpoort..
Je moet het wel weten anders zou je denken XC60 in eerste instantie.

Het zal zo langzamerhand wel steeds drukker worden met XC40's op de weg.

En over de T4 nog een bericht van Zwitserse eigenaar.
"I am very happy with my T4. SWITZERLAND is very mountainous and i never feel a lack of power."

[JustinK]

Voor de Pine Grey liefhebbers... Hier nog meer fotootjes van een XC40 T4 Inscription in Pine Grey: https://www.harriearendsen.nl/volvo-kop ... elen-alar/

[MichelR]

Interieur is mooi.. Toch wat beter qua blond interieur.

[ET1812]

@ HanL: inderdaad de auto-hold opzetten, dan kom je dan niet tegen...

[ET1812]

Ik bezit de laatste software in de XC40: stop and go blijft steeds actief of je moet hem manueel uitschakelen

[TonH53]

Ik bezit de laatste software in de XC40: stop and go blijft steeds actief of je moet hem manueel uitschakelen

Ik gebruik start/stop altijd (ook in de vorige auto een V40 CC). Nooit last gehad van schokken bij starten of stoppen.

Het was trouwens wel fijn gisteren om de XC40 op afstand te starten; dan kom je na 2 minuten in een heerlijk koele auto.

[HanL]

@ HanL: inderdaad de auto-hold opzetten, dan kom je dan niet tegen...

Ik heb de afgelopen week eens wat "gestoeid" met het start/stop systeem en heb vastgesteld dat het systeem probleemloos werkt in de ECO-modus. Dan doet het wat het moet doen zonder een meter naar voren te springen bij het starten. Kortom zo ben ik het ook gewend van mijn vorige auto's. De auto-hold is in dat geval helemaal niet nodig.

In comfort-mode echter blijft het probleem wat ik al eerder heb beschreven. Zelfs met auto-hold ingeschakeld voel je dat de auto moeite moet doen om de zaak op zijn plek te houden. Immers bij het loslaten van de rem start de motor weer vanzelf. Bij ingeschakelde Auto-hold wordt de start jammer genoeg niet uitgesteld totdat je het gaspedaal bediend.

Blijkbaar is in de ECO mode de "input" verlaagd en daardoor reageert de auto minder abrupt.
Maar het kan toch niet zo zijn dat het systeem alleen goed functioneert in ECO-mode?