Volvo-Forum.nl

M'n krakende voorstoel is na het 3e bezoek bij de dealer nu (klopt af) eindelijk opgelost. Gelukkig, was erg irritant. Bij linkerbochten kraakte de stoel steeds rechts onderin.

Wat ook wel opvallend was is dat, omdat ik graag een alarmcertificaat wenste te ontvangen, ik speciaal weer langs moest komen zodat de dealer het alarm kon testen (?). Toen bleek dat het hele alarm niet eens werkte..... zat een stekkertje los ergens. Lekker dan.

Vraag je je toch af waar je die kleine 1000 euro afleverkosten voor betaalt. Volgens mij doen ze daarvoor niet veel meer dan het plastic eraf trekken en de tank volgooien. Een bosje bloemen of ander aardigheidje kon er ook al niet af bij de aflevering, ook niet bij m'n collega die onlangs bij dezelfde dealer een nieuwe V40 haalde (waarbij de tank en accu zelfs bij aflevering nog nagenoeg leeg waren). Zal wel crisis zijn.

Dit kan ik niet met je delen, ben prima geholpen bij de aflevering. Heb zelfs nog een autokrik en ring voor het niet kunnen tanken van benzine er bij gekregen.

WouterJ schreef:M'n krakende voorstoel is na het 3e bezoek bij de dealer nu (klopt af) eindelijk opgelost. Gelukkig, was erg irritant. Bij linkerbochten kraakte de stoel steeds rechts onderin.

Wat ook wel opvallend was is dat, omdat ik graag een alarmcertificaat wenste te ontvangen, ik speciaal weer langs moest komen zodat de dealer het alarm kon testen (?). Toen bleek dat het hele alarm niet eens werkte..... zat een stekkertje los ergens. Lekker dan.

Vraag je je toch af waar je die kleine 1000 euro afleverkosten voor betaalt. Volgens mij doen ze daarvoor niet veel meer dan het plastic eraf trekken en de tank volgooien. Een bosje bloemen of ander aardigheidje kon er ook al niet af bij de aflevering, ook niet bij m'n collega die onlangs bij dezelfde dealer een nieuwe V40 haalde (waarbij de tank en accu zelfs bij aflevering nog nagenoeg leeg waren). Zal wel crisis zijn.

Dit kan ik niet met je delen, ben prima geholpen bij de aflevering. Heb zelfs nog een autokrik en ring voor het niet kunnen tanken van benzine er bij gekregen.

WouterJ schreef:M'n krakende voorstoel is na het 3e bezoek bij de dealer nu (klopt af) eindelijk opgelost. Gelukkig, was erg irritant. Bij linkerbochten kraakte de stoel steeds rechts onderin.

Wat ook wel opvallend was is dat, omdat ik graag een alarmcertificaat wenste te ontvangen, ik speciaal weer langs moest komen zodat de dealer het alarm kon testen (?). Toen bleek dat het hele alarm niet eens werkte..... zat een stekkertje los ergens. Lekker dan.

Vraag je je toch af waar je die kleine 1000 euro afleverkosten voor betaalt. Volgens mij doen ze daarvoor niet veel meer dan het plastic eraf trekken en de tank volgooien. Een bosje bloemen of ander aardigheidje kon er ook al niet af bij de aflevering, ook niet bij m'n collega die onlangs bij dezelfde dealer een nieuwe V40 haalde (waarbij de tank en accu zelfs bij aflevering nog nagenoeg leeg waren). Zal wel crisis zijn.

WouterJ schreef: ....
Wat ook wel opvallend was is dat, omdat ik graag een alarmcertificaat wenste te ontvangen, ik speciaal weer langs moest komen zodat de dealer het alarm kon testen (?). Toen bleek dat het hele alarm niet eens werkte..... zat een stekkertje los ergens. Lekker dan.
...

Ik heb hetzelfde aan de hand met het certificaat. Toen ik erom vroeg, wist de dealer van niks... had ie nog nooit aan de orde gehad.
Ik heb Volvo NL gebeld en volgens hun moet het certificaat bij de aflevering zitten, wat dus niet zo was.
Uiteindelijk moet mijn auto dus ook een dagje terug om het certificaat te verkrijgen.
Ik weet niet of we dezelfde dealer hebben, maar er waren meer fouten en slordigheden bij de aflevering. Gelukkig ben ik niet met ze getrouwd...

Ik heb zelf twee certificaten gekregen een klasse 3 en een klasse 5. dat schijnt zo te moeten....

AutoWeek heeft een reis ondernomen met de V60 PIH: http://www.autoweek.nl/video/3721/op-re ... gin-hybrid

t Heeft meer weg van een snoepreisje van een aantal redacteuren/cameramensen dan een serieuze test.. Er wordt wel erg kort aandacht besteed aan het rijden.. Sowieso vreemd dat VCNL een demo meegeeft met velgen waarvan men eerst beweerde dat die er niet onder kunnen :roll:

Thom schreef:t Heeft meer weg van een snoepreisje van een aantal redacteuren/cameramensen dan een serieuze test.. Er wordt wel erg kort aandacht besteed aan het rijden.. Sowieso vreemd dat VCNL een demo meegeeft met velgen waarvan men eerst beweerde dat die er niet onder kunnen :roll:

Wie zegt dat 't een demo is??
Volgens mij is het gewoon een verslag van een vakantietrip van een berijder waarvoor Autoweek dan een paar euro geeft en de plaatjes een artikel maakt.
Goed, zoals in lijn met ons positivisme over deze geweldige auto: "het gaat om het gemiddelde over 200.000km, niet om een incidentele trip."

Nee dat geleuter over het verbruik geef ik ook niets voor..met deze redacteur weegt de PIH al 2 ton, tel daar nog 3 andere passagiers bij op + bagage + zoals hij zelf al aangeeft, stevig doorrijden + heuvelachtig = totaal niet meer representatief. Ik vind 1 op 15,8 dan eerlijk gezegd nog heel keurig.. :roll:

Thom schreef:Nee dat geleuter over het verbruik geef ik ook niets voor..met deze redacteur weegt de PIH al 2 ton, tel daar nog 3 andere passagiers bij op + bagage + zoals hij zelf al aangeeft, stevig doorrijden + heuvelachtig = totaal niet meer representatief. Ik vind 1 op 15,8 dan eerlijk gezegd nog heel keurig.. :roll:

+1
Zou ik hetzelfde ritje doen dan kwam 1op6 eerst, het oude type D5 ook met Polestar naar 205pk moet goed aan de bak in de heuvels.
Overigens wat een prachtig land en met Tammeling aan het stuur lijkt zelfs een Bentley Mulsanne klein.
Oogt er goed dit type V60

Dit zijn toch die 19" Bor velgen?
Wel supergaaf zeg.

Jeroen schreef:Dit zijn toch die 19" Bor velgen?
Wel supergaaf zeg.

Nee, dat zijn deze:

Ok, maar is het 19" op die witte van autoweek?

Jeroen schreef:Ok, maar is het 19" op die witte van autoweek?

Nope, 18 inch

Ah ok, wel een leuke velg, leuk voor de zomer.

Volgens mij (ook) de velgen die op de Volvo Ocean versies zitten.

Velg is volgens mij Fortuna. Inderdaad 18".
http://accessories.volvocars.com/Access ... VCC-462838

Ik zie trouwens net tijdens het zappen dat er zondagavond in Uithoorn een PIH betrokken was bij een zwaar ongeval..
Gevalletje TL, tenminste als de brandweer gaat knippen.

ZXL MY13, auto zag er nog netjes uit. Volgens mij niet zwaargewond anders praat die meneer er wel over toch?

Paul schreef:ZXL MY13, auto zag er nog netjes uit. Volgens mij niet zwaargewond anders praat die meneer er wel over toch?

Beiden met onbekend letsel afgevoerd naar het ziekenhuis :?
Hij had op de zijkant een behoorlijke knoeperd gehad.