Volvo-Forum.nl

Ik zelf vermoed kabelbreuk bij de eerdere demontage motor.
Zucht, why me..... :puppydogeyes:
Nu heb ik vanaf 1994 volvo in totaal 6 stuks.
Zou betekenen dat 1:6 volvo's.......

Ik krijg dinsdag bericht van volvo.

Bover schreef: Ik krijg dinsdag bericht van volvo.

En, weet je al meer?

Er komt a.s. maandag een compleet nieuwe automaat geartronic 6v onder de XC70.
Km stand 65000

Volledige garantie. Garage Furness Volvo. :thumbleft:

Pff........ : was wel even spannend.
Zou anders richting 4000,= gaan schat ik in?

Eerst de motor en nu de aut. bak? Pech of een maandagmorgen auto?
Hebben ze nog een oorzaak/reden aangegeven?

Netjes opgelost! Ik kan me voorstellen dat je hem toch wel hebt zitten knijpen. Als ze het op de tuning gegooid hadden.....

Netjes! Erg coulant van deze dealer. Ze hebben je hoog zitten lijkt me

BartS schreef:Netjes opgelost! Ik kan me voorstellen dat je hem toch wel hebt zitten knijpen. Als ze het op de tuning gegooid hadden.....

@Bart:
Ze zeiden dat het 100% NIETS met de tuning te maken kan hebben.
Ik zal later deze week de precieze uitleg aan de garage vragen van de storing in de bak.

Het is iets electronisch-mechanisch in de aansturing van de lock-up..

Hoeveel km heeft jou XC nu gelopen?

hans anesthesie schreef:Hoeveel km heeft jou XC nu gelopen?

@Hans, Mijn XC heeft 65000km gelopen.
Ik ben daar al jaren in onderhoud.
Meestal bij hun en soms bij een andere garage.

Misschien heeft geholpen dat ik open ben geweest over de tuning en de schade niet tuning gerelateerd is.

Daarnaast heeft mijn vrouw daar een nieuwe C30 gekocht in januari.

Het zal allemaal wel helepen.
Ben ook content over deze dealer te almelo!

hallo Bob,

Het blijven hele ervaringen met je auto. Je hebt vaak pech en ook geluk met zo'n dealer. Het zijn inderdaad zeer correcte lui bij Furness, kan ik uit ervaring zeggen.

De definitieve diagnose was van Zweden is dat de magneet klep in de bak niet goed functioneerde wegens stuurfoutje electronica aan/in magneetklep.

Ik ben inmiddels weer 5000km verder en de XC rijdt als nooit tevoren.
Geen schokken, vloeibaar schakelen enz.

Hoop nu alles gehad te hebben

Hallo Bob,

Heb met mijn XC70 (MY 07) D5 185 GT net zelfde probleem voor bij 90000 km(magneetkleppen), alleen waren de symptomen anders: daags na flushen van de bak (!) leek de automaat regelmatig door te slippen. Vermoeden van onzuiverheid in de bak die door flushen probleem met de kleppen zou veroorzaakt hebben. Ook hier ging Volvo case verder onderzoeken. Benieuwd wat het wordt. Weldra hebben ze in Zweden een mooie collectie defecte magneetkleppen...Gelukkig 100% garantie genomen door Volvo, kosten anders kleine €2000. Volgens garage volstrekt alleenstaand geval, niet dus...Toeval of niet: ook ik had bij 60000 km al het beruchte olielek. Hoop het nu ook gehad te hebben.

DAg Nicolo,

Sorry voor de late reactie. Tijdje wegens werkzaamheden off line.
Zou dezelfde groep onze volvo XC gebouwd hebben?
Volvo had mij ook verzekerd dat mijn XC een "alleenstaand geval" was.
Zeer zeldzaam deze schade met magneetkleppen in de automaat.
( ook niet dus )
Hoop inderdaad dat je "alles gehad hebt".
Volvo deelde mee dat mijn bak de magneetkleppen stuk zijn geweest.

Nu mag ik weer een CEM vervangen

Gisteren uitgeroepen door volvo monteurs van mijn garage tot
"pech auto van het jaar!!" :shock:

Nou ja ik heb vandaag met 75000km , na drie keer terug te zijn geweest, een nieuwe ( onder garANTIE )CEM geinstalleerd gekregen.
Deze stuurt o.a. de lichten/airco en alle variabelen instellingen e.d. aan.
Ik had geen parkeerlichten meer terwijl dat wettelijk verplicht is in Nederland.

Ben lid van de positievo's en hopelijk bijna alles gehad nu met onze XC70.....
Onze C30 rijd zonder problemen gelukkig