Volvo-Forum.nl

Geen idee eigelijk.

lol

Poika schreef:Dat weet ik nog niet. Vind volvo niet zo betrouwbaar, en degelijk. Toyota daarintegen wel.

Ik had wel een héle leuke 850 R op het oog.. Alleen die is verkocht

Hoezo niet betrouwbaar/degelijk.

Als je een 440 gewend bent kan ik het nog begrijpen. (heb er zelf ook een gehad)
Maar een 850 is toch echt van een heel andere orde.

overigens de handbakken kunnen makkelijk 3 ton aan en ook met 300pk of meer. evt als je over de 340pk gaat een betere koppeling.

Mijn 440 is eigelijk best betrouwbaar Heeft me nog nooit echt laten staan.

En de wat oudere toyota's zijn betrouwbaarder, dan de wat oudere volvo's dat is een feit. Toch voor volvo gekozen omdat ik het gewoon erg fijne bakken vind, en toyota niet. Zeker qua uiterlijk vind ik volvo veel mooier, en daarbij veel luxer. Hoewel de supra er wel erg goed uitziet, alleen bijna altijd rechtsgestuurd.

Denk dat het toch volvo 4 life blijft..

Ik rij helaas nog niet in de R, de linkervoor remklauw zat een beetje vast. Ben meteen terug gegaan, en dit uitgelegd. Er is vandaag naar gekeken, en inderdaad de klauw zit vast. Ze hebben meteen een nieuwe bestelt en die word er morgen kosteloos opgezet En heb de auto zonder garantie gekocht Echt een top bedrijf !

Neem ook eens een kijkje op het www.volvo850forum.nl daar is echt veel informatie te vinden over de 850/x70(tuning/onderhoud etc)
Veel en veilige Kilometers gewenst met je nieuwe RRRRR

Poika schreef: Denk dat het toch volvo 4 life blijft..

Goed zo!

Goede keuze gemaakt kerel, prachtige wagen! Veel plezier er van, is ie nog origineel?

Compleet origineel op de dak antenne na.

Heb er vandaag weer opgehaald. De versnellingsbak is echt aan verversing toe. Schakeld niet zo fijntjes, komt soms ook niet in ze vrij.

Weet iemand of je deze bak ook kan 'resetten' ?

Mooie bak!

Is je 440 al verkocht?

Is de R eigenlijk een automaat?

Anyways, veel plezier ermee

Poika schreef:Compleet origineel op de dak antenne na.

Heb er vandaag weer opgehaald. De versnellingsbak is echt aan verversing toe. Schakeld niet zo fijntjes, komt soms ook niet in ze vrij.

Weet iemand of je deze bak ook kan 'resetten' ?

Gefeliciteerd met de R! Hoewel je 440 ook top was, is dit toch een andere niveau auto... en wat voor een!

Over het schakelen: Bakolie (ATF) wisselen kan wonderen doen voor het schakelen... dat zou ik zeker eerst proberen alvorens je een hele nieuwe bak gaat zoeken.

De 850 is er al wat weekjes niet meer. Was erachter gekomen dat de 850 schade heeft gehad, geen probleem natuurlijk mits het netjes is gerepareerd. Dit was dus zéker niet het geval. helaas 2 week te laat gezien. Ik heb dus niks met de bak gedaan, maar heb meteen de auto doorverkocht met (helaas) pittig verlies. Gelukkig stond de 440 nog op men werk, en ben daar verder in gaan rijden.

Inmiddels heb ik bijna geen motorvoertuigen meer. Mn motorfiets heb ik verkocht, en mn oude scooter ook. Blijft de 440 dus alleen over lekker goedkoop !

Vandaag olie en het filtertje vervangen, helaas niet meer in de volvo garage waar ik werkte. Ook is de auto vrijdag afgekeurd. Ging om de blauwe lampjes in de kenteken verlichting en stads verlichting. ook moet de LA remklauw even afgesteld worden voor de handrem. En de Cat moet eronder ivm CO. Maandag word ie dan goedgekeurd

Fijn weekeind !

Jammer van de R, was echt een mooie bak om te zien . Maar in ieder geval mooi dat je de 440 nog hebt. Hopelijk heb je daar nog lang plezier van!!